Współpraca Chiptuning, DPF/FAP, EGR, DTC, lamda, limitery, klapy itp.

[GTH]

Chciałbym zaoferować możliwość współpracy z nami z zakresu obróbki oprogramowania ecu. Możliwość podpięcia urządzeń w wersji Slave firm Alientech i Magicmotorsport.

* DPF/FAP
*EGR
*CHIPTUNING
*DAWKI STARTOWE
*SONDY LAMBDA
*KLAPY W KOLEKTORACH
*LIMITERY PRĘDKOŚCI
*WYŁĄCZANIE DTC
*WYŁĄCZANIE START & STOP

OFERUJEMY:
- szkolenia z zakresu programowania sterowników silnika
- pomoc w doborze sprzętu i „pierwszych krokach"
- możliwość zakupu niezbędnego wyposażenia (dzięki ujednoliceniu wyposażenia we wszystkich warsztatach naszej sieci łatwiej o pomoc techniczną) Alientech, Magicmotorsport
- sprawdzone pliki potwierdzone pomiarami na hamowni

Więcej informacji w zakresie współpracy można uzyskać telefonicznie pod numerem: 697 148 438 - Bartłomiej
B-RTune.pl

 

[slawek2007.28]

A jakaś oferta cenowa?

 

[GTH]

Oczywiście, niemniej jednak w większości przypadków są ustalane indywidualnie. Ale żeby dać jakiś obraz to tak typowo:
- DTC - 100zł
- DPF - 200-250zł
- ADBLUE - 200-250zł
- EGR - 150zł
- Lambda - 150zł
- Speed limiter, klapy, start\stop itp - 150zł
- Stage 1 diesel od 150-200zł (edc15), 200zł (edc16), 250zł (edc17 itp), najnowsze typu dcm6.2, Sid807evo itp 250-300zł
- Stage 1 benzyna od 250zł
Przy opcjach łączonych rabaty od 50zł.

 

[toomii76]

Oczywiście, niemniej jednak w większości przypadków są ustalane indywidualnie. Ale żeby dać jakiś obraz to tak typowo:
- DTC - 100zł
- DPF - 200-250zł
- ADBLUE - 200-250zł
- EGR - 150zł
- Lambda - 150zł
- Speed limiter, klapy, start\stop itp - 150zł
- Stage 1 diesel od 150-200zł (edc15), 200zł (edc16), 250zł (edc17 itp), najnowsze typu dcm6.2, Sid807evo itp 250-300zł
- Stage 1 benzyna od 250zł
Przy opcjach łączonych rabaty od 50zł.

caritas?

 

[GTH]

Żaden Caritas Ceny "OD" wartości wyjściowej. Taki mamy z grubsza cennik dla ludzi przy stałej współpracy. Wiadomo że "jednostrzałowców" unikamy i ceny są dla takich lekko wyższe.

 

[Diagbox10]

Sama mapa czy sterownik?

Robicie tylko auta?

 

[GTH]

Sama obróbka oprogramowania. Istnieje też możliwość wysłania sterownika, ale naturalnie wtedy cena wyższa, ustalana indywidualnie, głównie w zależności od tego jakie to ecu. Pracujemy na urządzeniach w wersjach Master firm Alientech i Magicmotorsport, będąc na bieżąco z aktualizacjami, także możliwości są spore.

 

[Diagbox10]

Jakaś przemyslowke obrabiacie.agro?

 

[GTH]

Raczej skupiamy się na autach cywilnych osobowych i dostawczych, rzadziej jakieś użytkowe ciężarowe i w tym jest największe doświadczenie.

 

[Diagbox10]

A szkolenia z jakiego tematu?

 

[GTH]

Zapraszam do kontaktu telefonicznego.

 

[Diagbox10]

Przeciez sie reklamujesz tu to napisz

 

[GTH]

To przeczytaj że zrozumieniem pierwszy post, jest tam wszystko, potrzebujesz szczegółów, dzwoń i pytaj o konkrety

 

[Diagbox10]

Ok.

 

[GTH]

Podbijam

 

[esiu0523]

Witam serdecznie. Mam pytanie odnośnie silników vw caddy III 1.9 tdi. Czy faktycznie nie będzie problemu z zamiana silnika 75 km na 105km. Czy nie trzeba zmieniać skrzyni biegów, turbiny itp.? Ogólnie 75km mam po tuningu na 130km ale silnik już trochę nawala.

 

[slawek2007.28]

?

 

[esiu0523]

To pytanie to raczej nie do mnie.
Z mechaniką skończyłem dawno temu.
Trzeba porównać wszystko ale słupek silnika jest identyczny 75 czy 105.

OK. Dziękuję. Pozdrawiam