• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wymiana oleju w skrzyni manualnej Passat B5

remi7

Gaduła
Dołączył
9.10.2018
Postów
76
Punktów
1
Miasto
B-stok
Witam, pytanie dotyczy wymiany oleju w skrzyni manualnej 5 biegowej DUK w Passacie B5 przedlift silnik 1.9 115 km.Jakie klucze potrzebne sa do korka spustowego i wlewowego.Gdzie znajduje sie korek wlewowy i jaki olej wlac?
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
wiertło fi6 plus nit zrywalny alu oczywiście fi6 i temat spuszczenia oleju załatwiony
wlać łatwiej:
wiertło fi10 plus kołek rozporowy fischer oczywiscie fi10 plus klej do płytek pcv.
olej do frezarek z dodatkiem uszczelniacza do chłodnic będzie git.
no i po robocie.
 

remi7

Gaduła
Dołączył
9.10.2018
Postów
76
Punktów
1
Miasto
B-stok
Super mechanikPowodzenia jak bedziesz w swojej skrzyni zmienial.
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
Odpowiem Ci ze olej przekładniowy nie musi być wymieniany.W razie potrzeby skontrolować stan i w razie potrzeby dolać ubytek.

5 biegowa skrzynia 012/01w/01A =wkladka do śrub z łbem o gniezdzie wielokarbowym

5-lub-6 biegowa skrzynia 01E/0A1= klucz do gniazd szesciokatnych o rozwartości 17mm

jesli konieczne jest uzupełnienie to olej G052911A SAE 75 w90 (olej syntetyczny).

Całkowita ilośc oleju do napełnienia to 2,25dm3.

korek znajdziesz przy lewej półosi co wychodzi ze skrzyni
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
zara bedzie-nie moge znaleźć korka spustowego???
bardzo mozliwe ze wcale go nie ma.
wagiengruppen zdruzgotany żywotnością pastucha B2 w B5 nie przewidział wymiany oleju tylko całą skrzynie.
stąd od groma w necie firm od regeneracji tych skrzynek.
maja korek albo nie mają, jest jak wlać albo nie ma.
no ale to widać jak się paczy na skrzynke.
a jak sie paczy jak szpak w p.... to uja widać.

jeśli jest spust to potrzebna nasadka 16torx 12kątny z dziurką.
także raczej Panie remi nici z niedzielnej wymiany oleju.
 
Ostatnia edycja:

remi7

Gaduła
Dołączył
9.10.2018
Postów
76
Punktów
1
Miasto
B-stok
zara bedzie-nie moge znaleźć korka spustowego???
bardzo mozliwe ze wcale go nie ma.
wagiengruppen zdruzgotany żywotnością pastucha B2 w B5 nie przewidział wymiany oleju tylko całą skrzynie.
stąd od groma w necie firm od regeneracji tych skrzynek.
maja korek albo nie mają, jest jak wlać albo nie ma.
no ale to widać jak się paczy na skrzynke.
a jak sie paczy jak szpak w p.... to uja widać.

jeśli jest spust to potrzebna nasadka 16torx 12kątny z dziurką.
także raczej Panie remi nici z niedzielnej wymiany oleju.
Nie torx a spline.Poradziłbym se bez pańskiej filozofi.Widac kto sie na czym zna.A olej sie wymienia w kazdej skrzyni nawet tej co napisalem co 60 000km.Tylko producent na europe nie zaleca a na USA w tym samym modelu podaje przebieg wymiany.Prosilbym nie pisac w tym poscie pańskich przemyslen bo nic nie wnosza a tylko chce pan pokazac jaki pan obyty mechanika.
 

gd_1985

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2018
Postów
321
Punktów
38
Wiek
41
Miasto
Radom
Pastuch i wymiana oleju w skrzyni
Jak uszczelniacze ok to nie ma po co tam zaglądać chyba że grubo ponad pół banki nalatane
 
Do góry Bottom