• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wymiana termostatu o niższej temperaturze otwarcia

slawek7

SuperMechanior
Dołączył
26.06.2013
Postów
475
Punktów
5
Miasto
Szczecin
Cześć
Tak się zastanawiam, czy można ot tak sobie wymienić termostat w benzyniaku na taki, którego temperatura otwarcia wynosi 83stC zamiast takiego , który ma 95st?
Wg mnie silnik oryginalnie ma lekko za wysoką temperaturę bo utrzymuje sie w okolicach 100-105 st i chciałbym trochę ją obniżyć o nie wiem jak sterowniki silnika reagują na taką zmianą? Nie wiem czy przypadkiem nie jest tak że jak widzi niższą to stara się ją podbijać i wymiana termostatu może wręcz zaszkodzić? Co Wy na to
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5123
Porady
5
Punktów
1664
Wymienić możesz, nikt ci nie zabroni :)
Tylko pytanie po co? Są jakieś problemy?
 

slawek7

SuperMechanior
Dołączył
26.06.2013
Postów
475
Punktów
5
Miasto
Szczecin
W summie dla własnego uspokojenia. Temp silnika przekracza 105 st a fajnie byłoby utrzymać w okolicach 90
Wiem ze Euro5 ma wyższe te temperatury w porównaniu do EU4 ale fizycznie są to te same częsci
A jak sterowniki reagują na niższe temperatury, wie ktoś coś na ten temat?
 

wdwiesiek

SuperMechanior
Dołączył
21.08.2011
Postów
357
Punktów
73
Może typ silnika,rok produkcji,moc, bo 1,4 to jest kilka typów
 

gtszudi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
18.08.2017
Postów
3290
Porady
1
Punktów
987
Wiek
39
Miasto
Pruszcz Gdański
opel lubi swiezy olej silnikowy , wysokie temperatury mu nie straszne , jest tak od momentu jak przejal go GM
 

wdwiesiek

SuperMechanior
Dołączył
21.08.2011
Postów
357
Punktów
73
"opel lubi swieży olej silnikowy" Astry G to już prawie na złomie -jest rok 2024 -pobudka.
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1626
Punktów
346
Miasto
Piaseczno
Do roverów 75 dokładałem termiwłącznik chyba z poloneza, wkrecany w nakrętke półosi, montaz odrazu za termostatem, pierwszy bieg wentylatora podłączony pod ten termowlacznik. Po tej modyfikacji już przegrzane nie wracały :)
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1228
Porady
2
Punktów
336
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Jak zwykły termostat, bez dodatkowego sterowania, to co ma nie chodzić. Nawet chyba ludzie tak robią w Oplach właśnie, bo je trochę za mocno grzeje.
Do roverów 75 dokładałem termiwłącznik chyba z poloneza, wkrecany w nakrętke półosi, montaz odrazu za termostatem, pierwszy bieg wentylatora podłączony pod ten termowlacznik. Po tej modyfikacji już przegrzane nie wracały :)
Ja z kolei o Polonezach z roverowskim 1.4 słyszałem, że wymiana chłodnicy na tę z diesla załatwiała temat UPG. A jak ktoś jeszcze termostat zamienił na polonezowski (otwierał się przy bodaj 81 stopniach, a fabryczny przy 89), to już w ogóle baja.
 

slawek7

SuperMechanior
Dołączył
26.06.2013
Postów
475
Punktów
5
Miasto
Szczecin
Wymieniłem ten termostat. o 10 stopni mniejszą ma temperaturę otwarcia. Co mnie zaskoczyło to że nic to nie pomogło. Silnik trzymał wcześniej 100st i teraz po wymianie tez trzyma 100stopni.
 

MIKUr1

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
30.12.2020
Postów
2323
Punktów
638
Wiek
35
Miasto
Okolice Krakowa
Już na tym 95 nie powinien dobijać do 105. Albo zabita chłodnica albo wiesz co.
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
511
Punktów
59
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
Wymieniłem ten termostat. o 10 stopni mniejszą ma temperaturę otwarcia
A sprawdziłeś osobiście przed montażem temperaturę jego otwarcia? Czy uwierzyłeś to co jest napisane? Raz założyłem taki termostat który otwierał zbyt wcześnie i teraz już sprawdzam przed założeniem
 

slawek7

SuperMechanior
Dołączył
26.06.2013
Postów
475
Punktów
5
Miasto
Szczecin
Tak sprawdziłem temp otwarcia. Moze trudno uwierzyć ale pomyślałem o tym.
Chodnica poszła nowa układ był czysty, nagrzewnica tez OK
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5123
Porady
5
Punktów
1664
Wymieniłem ten termostat. o 10 stopni mniejszą ma temperaturę otwarcia. Co mnie zaskoczyło to że nic to nie pomogło. Silnik trzymał wcześniej 100st i teraz po wymianie tez trzyma 100stopni.

jak mierzysz temperaturę?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5123
Porady
5
Punktów
1664
poprzez OBD, wartości rzeczywiste
Czyli nie mierzysz realnej temperatury,
a odczytujesz wartość jaką widzi sterownik przez czujnik.
Fajnie by było, gdybyś potwierdził to sprawdzając termometrem temperaturę płynu.
 
Do góry Bottom