dlaczego chińczyk nie zrobil texy , bo nie warto
naczepy robi lipa!! kolega kopil do motocykli z 2013 roko KTM zapomnij wyslali 3 kable i tak sie nie lonczy nie kasuje twardych bledow nie ma wutlomaczenia nato . STARKA mercedes tak super daje rade LKW PKW BUS ogarnia prawie wszystko .a auto kom nie wiele lepszy od texa ale z programem delli bo inaczej to poraszka
Teraz Ci wytłumaczę ... Texy nie robią w chinach bo zabezpieczenie jest nie do złamania na obecną chwilę , Delphi też w niedługim czasie będzie miało takie zabezpieczenie . Wcześniej AC , Delphi i pokrewne aktywowano na stronie i wszystkie kody były widoczne . Jak wiadomo po takich informacjach łatwo można obliczyć algorytm zabezpieczenia .
Co do ciężarówek to Texa jest bezkonkurencyjna i to jest fakt . Nie znak kogoś kto zajmuje się profesjonalnie truckami i nie posiada Texy .Texa chyba od tego roku jest oficjalnym testerem dedykowanym do ciężarówek mercedesa i serwisy są w nią wyposażane .
Jeśli chodzi o bike to pokaż mi uniwersal który robi więcej ...Berton
Motorscan ma wszystko z texy ... Marelli to to samo ...
Auta osobowe to kwestia gustu ale jest całkiem ok .Francja na bardzo wysokim poziomie , Merc i bmw także, azja ostatnio bardzo pchnięta i fiat ...
Traktory i Sprzęt budowlany , tu nie ma konkurencji bo to chyba jedyny uniwersal , do traktorów na pewno ...
Trzeba pamiętać że uniwersalny tester to nie serwisówka do wszystkiego , jedno robi pięknie a inne prawie wcale ...
Zbrodnią jest porównywać tester uniwersalny do serwisówki !!!.
Osobiście pracuje na trzech uniwersalach i żaden nie jest idealny i nie ma co osądzać urządzenia po tym że akurat nie chce się z czymś połączyć .
Warto też przy wyborze testera zwrócić uwagę na wsparcie techniczne i to nie takie jak zainstalować tester czy takie tam tylko pomoc zdalną w trudnych przypadkach w naprawie pojazdu ...
