peugeot 308 1,6 hdi brak paliwa na wtryskach

[mario1971]

Witam zalana benzyna na tym przejechał ok.15km póżniej auto przestało jechać wypompowane paliwo zalany diesel ok 20l, odpalony trochę falował na średnich obr. po tym wymiana filtra paliwa odpowietrzony odpalił z trudem na wolnych pracował bardzo poniżej 600 obr na wyższych lepiej i po chwili gasł podczas kręcenia rozrusznikiem poluzowałem przewody od wtrysk, i odpalił ponownie gasł w tej chwili brak paliwa na wtryskiwaczach ręczna pompka ciśnienie utrzymuje i jest twarda może ktoś podpowie co z tym tematem dalej.

 

[fructon]

podłączyć do kompa i zobaczyć czy pompa wytwarza cisnienie

 

[Marek_S]

pewnie po benie wszystko zatarte

 

[motodoktor]

Sprawdzic pompe

 

[samspec13]

Sprawdzic pompe

Zacząć od podstaw, sprawdź
dopływ ręcznie do pompy, otwarcie zaworu itd.

 

[Damian88]

Na plaka pali ??

 

[Marek_S]

Uparli sie na tego plaka

 

[Damian88]

Uparli sie na tego plaka

proxia zaraz sie wyjasni pokaz bledy parametry : synchro, cisnienie na listwie itp a plakiem duzo mozna wykluczyc

 

[Grasownik4]

Moim zdaniem pompa CR sie zatarła poprostu najlepiej sprawdzic to odkręcajac rórke miedzy pompa a Listwa ComonRail i kręcic rozrusznikiem, Miałem własnie podobny przypadek ostatnio w Peugocie 807 i też ta sama historia, pompy nie sa tak bardzo drogie a i wymiana nieskomplikowana.

 

[maxsslko]

Jak napisali wyzej commonrail rzadko dziala dobrze po zalaniu benzyny. jak napisali wyzej szkoda czasu na zabawe bo to niewiele da. Pompa do wyjecia i sprawdzenia, mogla sie przytrzec. Wtryski z miejca wywalic i na stol, na 90% ulad wtryskowy do wymiany. Kup sobie komplet z jakiegos silniczka i po problemie, inaczej bedziesz sie meczyl i niewiele to da.

 

[Arkom]

A tak z ciekawości pompy CR nie ustawia się jakoś na początek wtrysku jak to miało miejsce przy klasycznych pompach wtryskowych?? Pompa CR daje ciągle stałe ciśnienie wiec jak ją wyjmę i włożę z powrotem to nie ma obaw że coś będzie nie halo ? Nie mówię tu typowo o peugocie ale ogólnie - dobrze myślę; skoro daje stałe ciśnienie to nawet jak ja wyjmę i przekręcę nie powinno się nic stać?

 

[Bartek-diesel]

Ta pompa cr ma sie tylko krecic i tyle.
Skoro masz gruszke reczna to pewnie w Crce wstepna szlak trafil... wiec cala do roboty

 

[Arkom]

To zapytam o coś jeszcze ale tak ogólnie o układy CR jak sprawdzić zawór upustowy który jest w / na samej pompie a jak sprawdzić zawór regulacji ciśnienia na szynie ? Pytam tak bo ostatnio mam do czynienia z Land Roverem Freelanderem 2.0 TD4 ogólnie auto jest w zasadzie po wymianie całego układu wtryskowego - pompa cr regenerowana jak i same wtryski ogólnie auto jeździ lepiej niż przed tymi zabiegami ale w trakcie jazdy zapala się check i auto już nie jest takie żywiołowe jedzie ale już nie tak jak powinno. Ogólnie z tego co wiem to poprzedni mechanik zrobił to co pisałem regeneracja pompy i wtrysków łącznie w z wymianą pompy niskiego ciśnienia auto jeździ ale nie do koca jak powinno. Z tego co wiem to właśnie te dwa zawory nie były wymieniane - pytanie jak jest sprawdzić. Co do chcecka to mój tester wg nie widzi tego błędu jak się pali chcec ogólnie łączy sie z autem ale wskazuje 0 błędów ehh. Przepraszam że tak wcinam się w temat jezeli bd to bardzo przeszkadzało założę nowy watek.

 

[maxsslko]

w 1,6 hdi masz zawor regulacji cisnienia na pompie, jest to zawor wydatku, wg nazewnictwa bosch zaawor zme. steruje on iloscia paliwa zasilajacego pompe wysokiego cisnieni.
Na listwie masz czyjnik cisnienia.

 

[Arkom]

Hymm ok dziękuję za sprostowanie, w takim razie jest jakaś fizyczna możliwość sprawdzenia tych dwóch elementów?

 

[Bartek-diesel]

tak, wpakowac na stół do CR i sprawdzic przeplywy przy ruznych wypenieniach.

A co do Landka, to musisz zrobic konkret diagnostyke, bo tak to szukanie igły

 

[Arkom]

W takim przypadku ( odnośnie Landka ) co masz na myśli mówiąc zrobić konkret diagnostykę? Z CR nie miałem do czynienia wcześniej stad tyle pytań.

 

[Bartek-diesel]

no choćby poprawny odczyt błedow

 

[samspec13]

no choćby poprawny odczyt błedow

Bartek Landiego byle czym nie poczyta a pisze , że i CR to też mu nowość , więc lepiej podjechać niech ktoś to zeskanuje , a kody DTP wrzuci na Forum . Co do perza to pod deską w okolicy kolana lewego od kierowcy pośrodku skrzynki bezpieczników jest taki inny bezpiecznik to immobiliser . Wyjąć na pół godziny , włożyć i kręcić . Może być immobiliser blokuje.

 

[Arkom]

Tak Landka ciężko przeczytać specyficzne auto. Też myślałem żeby podjechać n na serwis żeby sprawdzić co tam mu się świeci - i tak zrobię jak bd coś wiedział w tej sprawie to odezwę się.