• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

  • Thread starter PogotowieSamochodoweUK
  • Rozpoczęty

soloriens

SuperMechanior
Dołączył
12.12.2013
Postów
451
Punktów
74
miała być wymiana klocków ,a się okazało że nowe się nie mieszczą w zacisk , jakoś nie chciały pasować jakieś za duże ;) 20150319_191238.jpg 20150319_191227.jpg
 
A

autozibi

Klient przyjechał na wymianę oleju Fiatem Siena na czarnych blachach (wszyscy wiedzą jaki to typ kierowcy...).
Na bagnecie poziom wskazywał około połowę stanu, natomiast po odkręceniu korka zlewowego może ze dwie krople poleciały.
Po zdjęciu miski ukazał się taki widok...

Wyświetl załącznik 7527

Na pytanie kiedy ostatnio wymieniany był olej w tym aucie, klient powiedział tylko, że dawno.

Czyli jednak to nie prawda , że Fiat - y to takie dziadowskie auta .... :p:p:p
 

ene

SuperMechanior
Dołączył
3.07.2013
Postów
234
Punktów
6
Wiek
37
Miasto
okolice Siedlec
Fiat to fiat ale takich użytkowników co nie wiedza jak często powinno się wymieniać olej to jest spory % Ogólnie ja nie narzekam- szkoda mi jedynie tych jednostek napędowych.
 

Zimoon

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
28.02.2015
Postów
2960
Punktów
827
Wiek
46
Miasto
Gdańsk
te silniki grupy "fire" we fiatach to silniki idiotoodporne. Kolega który praktykował we fiacie opowiadał o klientce które om momentu kiedy zakupiła cs 1.1 zrobiła na nim 60tyś km. olej po odkręceniu korka wyleźć z miski nie chciał;] Zalali nowy olej, nowy filterek zrobili płukankę i auto pojechało;]
 

ostryt4

SuperMechanior
Dołączył
24.01.2014
Postów
2596
Punktów
367
Wiek
48
Miasto
Grimsby, czasem Białystok
te silniki grupy "fire" we fiatach to silniki idiotoodporne. Kolega który praktykował we fiacie opowiadał o klientce które om momentu kiedy zakupiła cs 1.1 zrobiła na nim 60tyś km. olej po odkręceniu korka wyleźć z miski nie chciał;] Zalali nowy olej, nowy filterek zrobili płukankę i auto pojechało;]
Potwierdzam, znajomy miał tego 1.4, co to się z nim miało to masakra, opony szybko się kończyły ale jeździł.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
te silniki grupy "fire" we fiatach to silniki idiotoodporne. Kolega który praktykował we fiacie opowiadał o klientce które om momentu kiedy zakupiła cs 1.1 zrobiła na nim 60tyś km. olej po odkręceniu korka wyleźć z miski nie chciał;] Zalali nowy olej, nowy filterek zrobili płukankę i auto pojechało;]
Trochę ten kolega przesadził , bo w
w toyota daynna-diesel jeszcze po
100-tys. o konsystencji miodu ale mi wyleciał .
 

jacek grabowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2013
Postów
1123
Punktów
957
Wiek
76
Miasto
Warszawa
WWW
www.facebook.com
Powiem Wam, Vectra 1,6 jest z 99 roku i warta jest niewiele i jutro klient będzie musiał podjąć decyzję, czy ryzykować, czy wymieniać zawory. Tylko wymiana zaworów, to połowa wartości samochodu. :)
Pozdrawiam.
Witam.
A więc, sprawdziłem dobrą kamerą endoskopową i tłoki było widać dobrze, ale w lusterku zawory było widać kiepsko. Sprawdziłem ciśnienie sprężania i było 14,5 14,4 14,4 14,2 Ale jak podłączyłem urządzenie którego używam do ustawiania rozrządu i dmuchałem powietrze po kolei do każdego cylindra, to z czwartego cylindra troszkę uciekało powietrze do kolektora ssącego i po rozebraniu jeden zawór ssący się troszkę okopcił. I po dokładnych oględzinach wymieniłem dwa zawory ssące i sześć wydechowych.
Pozdrawiam
 

Załączniki

  • IMG_0859.JPG
    IMG_0859.JPG
    38,5 KB · Wyświetleń: 160
A

autozibi

Witam.
A więc, sprawdziłem dobrą kamerą endoskopową i tłoki było widać dobrze, ale w lusterku zawory było widać kiepsko. Sprawdziłem ciśnienie sprężania i było 14,5 14,4 14,4 14,2 Ale jak podłączyłem urządzenie którego używam do ustawiania rozrządu i dmuchałem powietrze po kolei do każdego cylindra, to z czwartego cylindra troszkę uciekało powietrze do kolektora ssącego i po rozebraniu jeden zawór ssący się troszkę okopcił. I po dokładnych oględzinach wymieniłem dwa zawory ssące i sześć wydechowych.
Pozdrawiam

Czyli to co pisałem dużo wcześniej , niby zawory wyglądają ok po strzale paska jednak tak do końca nie jest wszystko w porządku.
Dobrze , że wymieniłeś te zawory - przynajmniej wszystko będzie teraz jak należy .
 

sulej013

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.01.2014
Postów
1288
Porady
1
Punktów
250
Wiek
34
Miasto
Xxx
Ostatnio wjechalo mi audi s4 z motorem 4.2 w quatro nie rowna praca silnika na wolnych obrotach sprawdzone wszystko bledy wypadania zaplonu cos klekocze przy lancuchach rozrzadu i saczy sie woda spod jednej czapki decyzja szybka dwie do rwania i roboty zaznaczam ze autko zjechalo ze szwajcarii rozbite sprowadzone przez klienta silnik w dol bo jak wiadomo rozrzad z tylu siedzi czapki sciagniete widac ze juz w szwajcu tam ktos "remontowal" jednostke pod uszczelka widac pociagniecia papierkiem ale co ujzalem na glowicy... No zmiotlo mnie... Plaszczyzna opieprzona papierem sciernym doslownie jakąś 80 wyrwy dolki gorki no po prostu sajgon w jednej komorze chyba latal kiedys kawalek zaworu bo rysy na paznokiec... I niech ktos powie ze nasi mechanicy potrafia spartaczyc robote urwe leb przy samej dupie...
 

Marcinglasgow

SuperMechanior
Dołączył
10.02.2015
Postów
211
Punktów
31
Przyjechala klijentka renault clio 2013rok. silnik 1,2 na zakretach pali sie kontrolka cisnienia oleju. Po odkreceniu korka z miski nic nie leci, w srodku smola. Na pytanie kiedy byl zmieniany olej pada odpowiedz " Przecierz piewsza wymiana oleju przy 30 tys mil" Auto mialo przejechane 27. Rece opadaja
 

wenek17

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2015
Postów
189
Punktów
9
Znajdowaliście szczury myszy a ja kiedyś w manie na osłonie silnika znalazłem szkielet ryby :p co prawda nie wielkiej bo wielkości dłoni ale mocno mnie to zdziwiło :p raz też w manie przy wymienie sprzęgła tarcza wygladala tak :D IMG_20141017_082509_0.jpg
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Przed laty naprawiłem XM dopiero co sprowadzonego z Włoch . Elektryk to miał fantazje i duzo przewodów , bajpasy biegły na okretke przez całą komore silnika , ale najsmiesniejsze było to ze autko bylo pukniete i przeciecie wiaki było widoczne tak ze dluzej mi zajmowalo wycinanie radosnej tworczosci jakiegoś wlocha niz łatanka
 

sulej013

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.01.2014
Postów
1288
Porady
1
Punktów
250
Wiek
34
Miasto
Xxx
Ostatnio procz pracy u siebie pomagam w wolnej chwili jednemu chlopaczkowi w warsztacie... Przyjechal klient z oplem vectra bodajze gadaja sobie na dworze odbior kluczykow podpis pod zleceniem i wchodzi kolega z tekstem "Sulej mogl bys wymienic w tym oplu olej tylko w turbinie? Bo ja jestem za glupi na te operacje" fakt faktem później klient dziwil sie ze razem z ok 5l oleju poszedl filtr Olejowy ale operacja przebiegla pomyslnie :-P
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
OOOO w morde jeża .... dopisze do swoich usług ....
Jako jedyny w PL wymieniam też film olejowy ......
bomba ...
 
Do góry Bottom