Bardzo bym prosił o odpowiedzenie mi na kilka dziesiąt pytań
- Thread starter rma123
- Rozpoczęty
- Status
soloriens
SuperMechanior
- Dołączył
- 12.12.2013
- Postów
- 451
- Punktów
- 74
zależy jak się to czyta ze zrozumieniem ,a jak chcesz zabłysnąć to opisz mu coś więcej
Ja myślałam, że stopnie obrotu wału korbowego.
Czyli, że kolega soloriens proponuje regulować tylko pierwszy i czwarty cylinder.
Ale ja tam się nie znam, fiacikiem bisem kiedyś jeździłam i tam profesor mechanik ustawiał zawory i mi mówił, że lubi bisy bo tylko jeden obrót wałem i ustawione...
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
bis ma dwa cylindryJa myślałam, że stopnie obrotu wału korbowego.
Czyli, że kolega soloriens proponuje regulować tylko pierwszy i czwarty cylinder.
Ale ja tam się nie znam, fiacikiem bisem kiedyś jeździłam i tam profesor mechanik ustawiał zawory i mi mówił, że lubi bisy bo tylko jeden obrót wałem i ustawione...
??
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
Dlatego że to nie jest forum szkolne
Mamy 50 pytań wyczerpująca odpowiedz na nie zajmie około 2h roboczych
Stawka za godzinę pracy Mechanika 100 PLN będzie ok.
To daje jakieś 4 PLN (zyla) za pytanie
Czyli zarobimy 200 na opłatę za serwer forum
A swoją drogą w dobie Internetu ,wujka Google nie chęć to poznawania odpowiedzi na pytania jest fascynująca …
No cóż …
Choć można by podejść do tematu inaczej … przecież gość wykazał się pewnego rodzaju inicjatywą
Przepisał pytania, poszukał forum na którym powinni znać odpowiedzi i zadał pytanie
Jako Twój wykładowca dałbym ci 2= w końcu coś zrobiłeś
Stawka za godzinę pracy Mechanika 100 PLN będzie ok.
To daje jakieś 4 PLN (zyla) za pytanie
Czyli zarobimy 200 na opłatę za serwer forum
A swoją drogą w dobie Internetu ,wujka Google nie chęć to poznawania odpowiedzi na pytania jest fascynująca …
No cóż …
Choć można by podejść do tematu inaczej … przecież gość wykazał się pewnego rodzaju inicjatywą
Przepisał pytania, poszukał forum na którym powinni znać odpowiedzi i zadał pytanie
Jako Twój wykładowca dałbym ci 2= w końcu coś zrobiłeś
arni_poznań
Zweryfikowany Mechanik
W sumie tak... Przepisanie pytań trochę czasu zajęło.
Kilkadziesiąt pisze się razem a nie osobno. Pytań nie czytałem nie chciałem
się więcej denerwować.
się więcej denerwować.
A
autozibi
Oj Stanisławie , znów się czepiasz
Przecież wiesz , że dzisiejsza młodzież jest bardzo pokrzywdzona i musi mieć zwolnienia z ortografii .
Cholera jakaś zaraza panuje w Polsce , wszyscy teraz to dyslektycy
soloriens
SuperMechanior
- Dołączył
- 12.12.2013
- Postów
- 451
- Punktów
- 74
nie łap mnie za wyrazy , obrót o 360 stopni wałem korbowym, uściśliłem to dlaciebie mistrzu
napisałem młodemu o podstawie i nie będę mu rozpisywał takich długich procedur dla 8V ,12V, 16V itp. nie wspomnę o kasowaniu luzu zaworowego ,bo może nie zozumie że regulacja ,a kasowanie to samo ! Napisał bym mu jeszcze pewnie z dokładnością że zawory rególujemy zawsze z kolejnością zapłonu.... i co dalej ! Wyciągasz coś z postu dla fanu , miłej zabawy i jak masz czas to opisz mu całą procedurę na stronę dla np.Skody której kolwiek lub Hondy , której kolwiek i włóż swój cenny wkład na forum dla młodocianych i mniej doświadczonych , oczywiście dla mnie też ,ale nie dla bisa .Ja myślałam, że stopnie obrotu wału korbowego.
Czyli, że kolega soloriens proponuje regulować tylko pierwszy i czwarty cylinder.
Ale ja tam się nie znam, fiacikiem bisem kiedyś jeździłam i tam profesor mechanik ustawiał zawory i mi mówił, że lubi bisy bo tylko jeden obrót wałem i ustawione...
A
autozibi
nie łap mnie za wyrazy , obrót o 360 stopni wałem korbowym, uściśliłem to dlaciebie mistrzu
napisałem młodemu o podstawie i nie będę mu rozpisywał takich długich procedur dla 8V ,12V, 16V itp. nie wspomnę o kasowaniu luzu zaworowego ,bo może nie zozumie że regulacja ,a kasowanie to samo ! Napisał bym mu jeszcze pewnie z dokładnością że zawory rególujemy zawsze z kolejnością zapłonu.... i co dalej ! Wyciągasz coś z postu dla fanu , miłej zabawy i jak masz czas to opisz mu całą procedurę na stronę dla np.Skody której kolwiek lub Hondy , której kolwiek i włóż swój cenny wkład na forum dla młodocianych i mniej doświadczonych , oczywiście dla mnie też ,ale nie dla bisa .
A jaka jest różnica w regulacji zaworów w silniku 8V , 12V , 16V ?
Po za tym po co komu do regulacji zaworów kolejność zapłonu ?
- Status
