• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opisy usterek, kody błędów, schematy, instrukcje do mercedesa

art234

SuperMechanior
Dołączył
17.05.2014
Postów
1536
Punktów
483
Miasto
Chorzów
Witam Panowie, znów mi się zaczeła jazda z tym abs-em , oczywiście mercedes E270 CDI 2004 , wywaliło błąd C146E , proszę o pomoc w tłumaczeniu tego błędu , z góry dziękuję i pozdrawiam
 

Joryk

Nowy
Dołączył
1.07.2014
Postów
3
Punktów
0
Wiek
74
Miasto
Jelenia Góra - okolica
Witam! mam mercedesa A KLASA 2005 rok diesel a -169 Po diagnostyce na komputerze wychodzą mi następujące błędy: B 1243, P 2134, P2136, oraz P 1630. Co oznaczają te błędy? czy to coś poważnego? Czy koszta naprawy są duże? Pozdrawiam serdecznie :)
 

Bartek-diesel

SuperMechanior
Dołączył
18.12.2013
Postów
444
Punktów
80
Miasto
Mojsławice
Potrzebny schemat licznika, a własciwie obrotomierza, do merca C 97r 2,2d, kminie czemu po przerzuceniu na boscha obrotek swiruje czasami..
 

Kevinew

Nowy
Dołączył
22.08.2014
Postów
1
Punktów
0
Wiek
43
Witam wszystkich.
Posiadam Mercedesa w211 2.7cdi . Po diagnostyce wychodza mi nastepujace bledy :
dtc: 0105
dtc: 9102
dtc: 9097
dtc: 9450
dtc:9470
dtc:9022
Bardzo prosze o pomoc. Moze ktos juz sie spotkal z takimi kodami.
Z gory dziekuje i pozdrawiam wszystkich uzytkownikow forum.
 

papciu1510

Nowy
Dołączył
7.01.2015
Postów
1
Punktów
0
Wiek
46
witam.mam cklase 2,0 2003 rok . auto strasznie muli i bylem juz w 5 warsztatach i kazdy tylko cos wymienia a nadaj jest to samo. pokazuje bledy
P1636
P0100
P11189
P1403
P1470
Poczytalem sobie o tych bledach i nadal nnie kuumam. Czy musze wszystkie te zeczy wymienic?? i jeszcze jest o ze wentylator na chlodnicy caly czas chodzi. Prosze pomuzcie
 

Tom_

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.10.2014
Postów
1259
Punktów
232
Wiek
30
Miasto
Szczytno
Tak jak wyżej.. Podjedź gdzieś kto ma STAR DIAGNOSIS, napisz skąd jesteś może ktoś mieszka blisko Ciebie.
 
Dołączył
31.10.2015
Postów
1
Punktów
0
Wiek
30
Witam posiadam mercedesa clk 230 kompressor w208 193 KM z 1997 roku przed liftem
Pojawia mi się błąd P0341 czujnik położenia wałka rozrządu,rząd 1 lub pojedynczy czujnik sygnał nieprawidłowy/poza zakresem silnik działa czujnik działa ale nie załącza się kompressor i przepustnica przy filtrze powietrza jest cały czas otwarta.
Błąd po kasowaniu powraca natychmiast.
Powiem jeszcze że mam założony nowy czujnik(zamiennik MEYLE) bo poprzedni był uszkodzony.
Dioda podłączona do czujnika daje sygnał czyli czujnik działa ale może być tak że podaje zły sygnał jak to zamiennik??
Żarówka 21w 12v podłączona pod wtyczkę od sprzęgła kompressora nie zaświeca się od tych 2000 obrotów czyli wtedy nie idzie prąd na sprzęgło.
Samo sprzęgło działa sprawdzona na krótko nawet klucz przyciąga.
Doradźcie mi o co tu chodzi bo już nie mam siły rozrząd zmieniony i dobrze ustawiony.
Przewody od czujnika sprawne/dobre gdyż je sprawdzałem.Może są już zbyt stare i się w środku zestarzały i daje błąd wydajności?
P.S. przepływka działa sprawdzona i niekiedy podczas jazdy moc wraca na chwilę ale po tej chwili znów zanika.
 

Jarnix25

Nowy
Dołączył
24.12.2015
Postów
2
Punktów
0
Wiek
39
Miasto
Malbork
Witam wszystkich. Poszukuje pomocy a mianowicie zgasiłem samochód i już go nie odpaliłem, na komputerze pokazał błąd P0030 co to może być? 3 dni temu miałem wymieniany EGR i wywalany filtr DPF oraz wykasowanie tego filtru z komputera i odłączeniu paru czujników. Ratujcie jakimiś rozwiązaniami. Mercedes W203
 

JerryG1

SuperMechanior
Dołączył
14.10.2013
Postów
1139
Punktów
109
Wiek
70
Miasto
Londyn
Witam wszystkich. Poszukuje pomocy a mianowicie zgasiłem samochód i już go nie odpaliłem, na komputerze pokazał błąd P0030 co to może być? 3 dni temu miałem wymieniany EGR i wywalany filtr DPF oraz wykasowanie tego filtru z komputera i odłączeniu paru czujników. Ratujcie jakimiś rozwiązaniami. Mercedes W203


Czyzby odcieli/odlaczyli grzanie sondy w banku 1/1 ??
 

Jarnix25

Nowy
Dołączył
24.12.2015
Postów
2
Punktów
0
Wiek
39
Miasto
Malbork
Czyzby odcieli/odlaczyli grzanie sondy w banku 1/1 ??

Mechanik mi odłączył parę czujników z zalecenia Pana który mi kasował filtr DPF z komputera, tylko pytanie jest które czujniki miał na myśli i nie wiem czy mój mechanik odłączył dobre, na pewno odłączył, ponieważ mercedes odzyskał swoje utracone moce. Mój mechanik myśli że to rozrusznik. Próbowaliśmy go odpalić jak już nie chciał odpalać i trochę rozrusznik dostał po dupie ale czy przyczyna byłaby taka że w ogól po przekręceniu kluczyka nic by się nie działo??
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
A powiedz mi co jest przyczyną że radio w W220 S clasa po lifcie raz działa a raz nie po kluczyki i po wcisnięciu na nim włacznika.
To jest rok 2002 chyba ale to nie okularnik bo ma lampy całe.
Zrobiłem w nim:nawiew do wewnątrz,zamek bagażnika,ksenony,kierunki w lusterkach,oś.rejestracji a było brak przewodów(zaizolowane i schowane).
 
Dołączył
29.12.2015
Postów
1
Punktów
0
Wiek
39
Miasto
Opatow
Witam, potrzebuje pomocy, posiadam Mercedesa E320 CDI 2006, samochod jezdzi normalnie, ale po 30min-1h silnik podczas jazdy sie sam wyłacza, po chwili zapala ale wyskakuje kontrola silnika. Podlaczylem go do Komputera i wysakuja takie błędy:

P2146- Fuel Injector Group A Supply Voltage Circuit/Open
P0087- Fuel Rail/System Pressure Too Low
P0261- Cylinder 1 Injector Circuit Low
P0264- Cylinder 2 Injector Circuit Low
P0267- Cylinder 3 Inector Circuit Low
P2A00- O2 Senso Circuit Range Bank 1 Sensor 1
 
Do góry Bottom