Polo 9N3/2008/BBM/1,2 - zasilanie/ładowanie.

[Nemo_13]

Zawsze sobie cenię merytoryczną krytykę , - proste rozumowanie, skoro na sterowniku po lewej stronie "wisi" napięcie zasilające wysokoprądowe,
elektromagnes nie załącza przekaźnika ( podczas jast na tyle dobre samoistne chłodzenie ) to jak ono może być obciążane skoro nie ma prawej strony ...
Gdyby jeszcze obudowa była metalowa to hipotetycznie do masy ale nie bezpośrednio, bo by wywaliło bezpiecznik.

Jedna mała uwaga, ładowanie zaczyna się teraz od 14,4V.....i sukcesywnie spada po kilkudziesięciu minutach do ok. 13,7V ?, nie powinno być tak, że stabilizacja napięcia
formuje się z 5 min. i potem jest prawie constans , zakładając to samo obciążenie np. światła mijania tylko. Sugestia - powolna upływność.....

 

[eltechsam]

A mierzysz na zaciskach akumulatora czy na klemach akumulatora?
Na alternatorze może trochę się obniżyć z tych 14,4V bo regulator ma charakterystykę zależną pewnie nie tylko od poboru prądu ale i temperatury ale poniżej 14V nie powinno na nim spadać o ile nie ma włączonych dużych odbiorników prądu, tj. kierownica skręcona na max lub najwyższy stopień wentylatorów chłodnicy i wewnętrznych - na przykład.
Jeśli bez wentylatorów na wolnych obrotach jest 13,7V to trochę mało- taki najniższy poziom akceptowalny. Bo co będzie jak włączysz klimatyzację i pełny nawiew wnętrza?

Sugestia - powolna upływność.....

Co przez to rozumiesz?

 

[Marek_S]

Normalne , najpierw doładowuje aku i wtedy jest wyższe u mnie nawet 14,4 potem zapotrzebowanie na ładowanie spada i utrzymuje sie na poziomie 13 V . Tak działają ładowarki akumulatorów . Alternator mierzy prąd pobierany i dobiera napięcie .

 

[eltechsam]

Tak działają ładowarki akumulatorów . Alternator mierzy prąd pobierany i dobiera napięcie .

Czyli jak prąd pobierany z alternatora będzie większy to podniesie napięcie?

 

[Marek_S]

Powinien, tyle ze jak będzie dużo odbiorników może spaść on chyba dodatkowo jest sterowany na schemacie widać , wydaje mi się ze alternator ma dość małą moc jak na tyle odbiorników , jazda w upale z klimą po serpentynach z wspomaganiem .

 

[eltechsam]

Pozwolę się nie zgodzić bo właśnie, że nie podniesie. Alternator nie rozróżnia czy wytwarza prąd do ładowania akumulatora czy na potrzeby zasilania odbiorników instalacji elektrycznej samochodu...

 

[Marek_S]

Zalezy na ile jest inteligentny , raczej zwiększy prąd stabilizując napięcie ale ... teraz tak komplikują elektronikę ze nie wiadomo tak naprawdę co w nim siedzi .

 

[eltechsam]

To jeszcze starszy model alternatora, można by rzec- klasyczny...

 

[Nemo_13]

A mierzysz na zaciskach akumulatora czy na klemach akumulatora?

Na klemach ale uwierz mi na słowo, że nie ma różnicy potencjału w stosunku do zacisków a własicwie to teraz na gnieździe zapalniczki, praktyczniej w czasie jazdy.

ale poniżej 14V nie powinno na nim spadać o ile nie ma włączonych dużych odbiorników prądu, tj. kierownica skręcona na max lub najwyższy stopień wentylatorów chłodnicy i wewnętrznych - na przykład.

Teraz tylko światła mijania i od czasu do czasu wentylator ( szyby szron ).

Jeśli bez wentylatorów na wolnych obrotach jest 13,7V to trochę mało- taki najniższy poziom akceptowalny. Bo co będzie jak włączysz klimatyzację i pełny nawiew wnętrza?

Klimę tez włączałem i nie ma dużej różnicy 0,2V ale nie na długo - 15 min., nie chcę na razie szarżować i gdyby miała wystąpić usterka to chcę ograniczyć "krąg podejrzanych" .

Normalne , najpierw doładowuje aku i wtedy jest wyższe u mnie nawet 14,4 potem zapotrzebowanie na ładowanie spada i utrzymuje sie na poziomie 13 V

i Te 13V masz potem cały czas?, - jaka fura i które odbiornik są włączone wtedy?

Alternator nie rozróżnia czy wytwarza prąd do ładowania akumulatora czy na potrzeby zasilania odbiorników instalacji elektrycznej samochodu...

Ja już to podnosiłem wcześniej, stąd taki, nie inny tytuł tematu na Elektrodzie....
Alternator 100A, obciążenie dajmy na to 12W, więc ma mośliwość 100A ale na potrzeby 1 żarówki 12W wychodzi z niego tylko 1A i on się wtedy nie grzeje. Jak mu damy obciążenie 90 A to będzie gorący a jak 120A to się spali albo wywalą się bezpieczniki wysokoamperowe tj. blaszkowe - i tego mi brakowało u mnie, powinien pójść z dymem albo bezpieczniki. Stąd ta powolna kradzież prądu tj...40 min. jak występowała usterka nie pasuje do w/w scenariusza, bo tej inteligencji w Polo, że moduł komforu+ECU to wyłącza, - nie widzę .

Dzisiaj raptem nie za dużo jazdy, głównie miejska - jest ok. .

 

[Marek_S]

C5 3V6 ale nie jeżdżę z woltomierzem , jak wymieniałem aku to sprawdzałem , w PSA tez jest economode jak spada npiecie to wszystko wyłącza

 

[Nemo_13]

C5 3V6

A wiesz, że jak ktoś jada żaby to nie może zrobić dobrej fury, podobnie fiat - makaron w diecie też nie sprzyja myśli technicznej, mówi się że niemieckie dobre - blef, przegrali 2-ie wojny więc tez kuleją technicznie.
Jak kupować to tylko forda - hehehhe, amerykanie zawsze górą . Uprzedzam adwersarzy- nieprawda, ze ford g^^^no wort .
Trochę humoru nie zaszkodzi....

 

[arni_poznań]

A wiesz, że jak ktoś jada żaby to nie może zrobić dobrej fury, podobnie fiat - makaron w diecie też nie sprzyja myśli technicznej, mówi się że niemieckie dobre - blef, przegrali 2-ie wojny więc tez kuleją technicznie.
Jak kupować to tylko forda - hehehhe, amerykanie zawsze górą . Uprzedzam adwersarzy- nieprawda, ze ford g^^^no wort .
Trochę humoru nie zaszkodzi....

Amerykańskie mówisz... A ruskie auta ? Ich technika nie jest gorsza

 

[eltechsam]

O!
Będzie się działo!!! Będzie zabawa...

 

[Nemo_13]

A ruskie auta ?

Łada 2107 to ostatnie auto zza Buga, które pamiętam - heheheh, ... jeszcze był szał swego czasu na Tawrije, tanie wtedy ... ale ja fanem aut nie jestem .
Ma jeździć i tyle i jak najmniej elektroniki ...... wrrrrrr.

 

[eltechsam]

Ma jeździć i tyle i jak najmniej elektroniki ...... wrrrrrr.

to se ne vrati...

 

[Marek_S]

PSA ma niesamowite rozwiązania i tylko ci co nie maja o tym pojęcia tak gadają, jak przymierzali sie do XM to był jakieś pokolenie aut do przodu a reszta to bajki ... a co do elektroniki .... kij ma dwa końce proponuje kupić maluszka i nim jeździć zamiast polówką ....

 

[eltechsam]

PSA ma niesamowite rozwiązania i tylko ci co nie maja o tym pojęcia tak gadają

Jak mam to rozumieć?
Ci którzy nie mają pojęcia to chwalą?

 

[Marek_S]

Odwrotnie SWK bihor

 

[eltechsam]

A, bo wprowadzasz zatem ludzi w błąd...
PS. Zdradź ten skrót SWK...

 

[Marek_S]

Szanowna Wielce Koleżanko ....