• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

CORSA C

Dawidson

SuperMechanior
Dołączył
16.12.2016
Postów
101
Punktów
0
Wiek
30
Miasto
Kluczbork
Witam! Mam pytanie kupiłem radio ustawilen bass kanaly itp.Tylko po wyłączeniu stacyjki usuwa wszystkie ustawienia.Co zrobić żeby zapisał bym stały.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Witam! Mam pytanie kupiłem radio ustawilen bass kanaly itp.Tylko po wyłączeniu stacyjki usuwa wszystkie ustawienia.Co zrobić żeby zapisał bym stały.
Kolego masz pomylone plus stały z bateri z plusem po zapłonie. Ten pierwszy jako stałe zasilanie jest podłączony do podtrzymania pamięci. Jeśli jesteś noga i bez multimetru to dobra rada auto elektryk. Inaczej uwalisz radio lub co gorsza minimum immo.
 

Dawidson

SuperMechanior
Dołączył
16.12.2016
Postów
101
Punktów
0
Wiek
30
Miasto
Kluczbork
Kolego masz pomylone plus stały z bateri z plusem po zapłonie. Ten pierwszy jako stałe zasilanie jest podłączony do podtrzymania pamięci. Jeśli jesteś noga i bez multimetru to dobra rada auto elektryk. Inaczej uwalisz radio lub co gorsza minimum immo.
To nie idzie samemu z schematy to zrobić co jest +12v pomylony z stacyjka jakoś.Ja u sb w vectrze robiłem tylko teraz nie pamietam jak w Corsie jest bo sa 3kostki a do radia podejscie sa 2kostki i je wsadzilem tylko i chodzi tylko o zapis nic więcej.
 

voodo

SuperMechanior
Dołączył
3.02.2015
Postów
971
Punktów
204
Zobacz czy przewody żółty i czerwony które idą do radia są łączone. Jeżeli tak to zamień je miejscami.
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Kolego od zasilania jest jedna kostka a naradiu jest często gęsto schemat podłączenia. Z zapłonu jest plus który po zgaszeniu silnika zostaje wyłączony.
 

Dawidson

SuperMechanior
Dołączył
16.12.2016
Postów
101
Punktów
0
Wiek
30
Miasto
Kluczbork
Kolego od zasilania jest jedna kostka a naradiu jest często gęsto schemat podłączenia. Z zapłonu jest plus który po zgaszeniu silnika zostaje wyłączony.
Tak jedna jest od zasilenia drugi od głośników i to wszystko.

Zobacz czy przewody żółty i czerwony które idą do radia są łączone. Jeżeli tak to zamień je miejscami.
Kolego jaśniej można jak w kosce tej samej sa żółty i czerwony to tylko zamienic miejscami
 

voodo

SuperMechanior
Dołączył
3.02.2015
Postów
971
Punktów
204
Jeżeli masz łączenia kabli żółtego i czerwonego tak jak na obrazku to zamień je miejscami, czerwony żeby łączył się z żółtym i odwrotnie.
http://i50.tinypic.com/w9jqz6.jpg
Jednak niekoniecznie może zadziałać to u Ciebie bo zależy od tego jakie masz radio i jaka jest instalacja pod ori radio.
 

Dawidson

SuperMechanior
Dołączył
16.12.2016
Postów
101
Punktów
0
Wiek
30
Miasto
Kluczbork
Jeżeli masz łączenia kabli żółtego i czerwonego tak jak na obrazku to zamień je miejscami, czerwony żeby łączył się z żółtym i odwrotnie.
http://i50.tinypic.com/w9jqz6.jpg
Jednak niekoniecznie może zadziałać to u Ciebie bo zależy od tego jakie masz radio i jaka jest instalacja pod ori radio.
Mam takie coś
 

Załączniki

  • 14887326084531805425635.jpg
    14887326084531805425635.jpg
    2,5 MB · Wyświetleń: 8

onek

Uczestnik
Dołączył
26.07.2014
Postów
34
Punktów
4
Miasto
Kielce
Gniazdo ISO stosowane w odbiornikach Blaupunkt, Grundig, Philips i in.


1. Złącze sterujące - funkcja zależy od modelu odbiornika
5 - masa sygnałowa
7 - wyjście prawy przód
8 - wyjście prawy tył
9 - wyjście lewy przód
10 - wyjście lewy tył
2. Złącze dla głośników
1 - głośnik prawy tylny (+)
2 - głośnik prawy tylny (-)
3 - głośnik prawy przedni (+)
4 - głośnik prawy przedni (-)
5 - głośnik lewy przedni (+)
6 - głośnik lewy przedni (-)
7 - głośnik lewy tylny (+)
8 - głośnik lewy tylny (-)
3. Złącze zasilania
5 - wyjście do sterowania anteny automatycznej (na tej końcówce pojawia sie +12V po włączeniu radia)
4 - zasilanie +12V bezpośrednio z akumulatora
6 - dodatkowe oświetlenie klawiszy (zwykle można nie podłączać)
7 - zasilanie +12V po stacyjce
8 - masa (minus zasilania, połączone z obudową)

W niektórych odbiornikach funkcja styków 4 i 7 jest zamieniona miejscami.
 

Adam_ntp

SuperMechanior
Dołączył
26.09.2016
Postów
269
Punktów
17
Miasto
Pruszków
Żółty kabelek powinieneś mieć jako pamięć ustawień, podtrzymanie. Zmierz dokładnie, chodzi o to żeby było na nim cały czas +12v, wtedy pamięta
 

Adam_ntp

SuperMechanior
Dołączył
26.09.2016
Postów
269
Punktów
17
Miasto
Pruszków
Widzę, widzę. Żeby tylko nie spalił tego samochodu jak zacznie testować gdzie jest 12+
 
Do góry Bottom