Hyundai I30

[Dudiii]

Witam, będę wdzięczny jeśli ktoś doradzi, rozumiem, że ciężko stwierdzić na 100% co może być przyczyną. Sytuacja w moim samochodzie wygląda następująco. Od paru miesięcy w trakcie jazdy ok.90/100km/h (przy mniejszych prędkoąciach też się zdażało) nagle samochód zaczyna się zachowywać jak bym złapał gumę. Zaczynają się wibracje, zwalniam, zjeżdżam na pobocze, po chwili gdy ruszam objawy znikają. Byłem u mechanika, stwierdził aby wymienić opony co też uczyniłem. Na początku września był przegląd i wszystko wydaje się ok. W/w sytuacja miała już miejsce parę razy. Zastanawia mnie co może być przyną, wg mojej oceny dzieje się coś z tyłu samochodu ale mogę się mylić. Za wszelkie sugestie dziękuję.

 

[WOODOO]

Już geniuszu diagnozujemy, aż dym idzie z kuli

 

[Jarzi]

Uszkodzony wertykulator kinetyczny.

 

[pawel2296]

A co już sprawdziłeś ,żebyśmy mieli jakiś punkt zaczepienia? No poza tym że w ciemno wymieniłeś opony. Więc mój pomysł jest taki, że albo pojedziesz do mechanika czy chociażby na początek na stację diagnostyczną na sprawdzenie zawieszenia, no albo bedziesz dalej w ciemno wymieniał dalsze części aż w końcu wymienisz cały samochód i dalej będą takie objawy jak są.

 

[WOODOO]

no albo bedziesz dalej w ciemno wymieniał dalsze części aż w końcu wymienisz cały samochód i dalej będą takie objawy jak są.

Myślę, tak właśnie się stanie Autor prezentuje wyższą filozofię diagnozowania usterek poprzez pisanie bezsensownych postów, zamiast udać się po prostu do mechanika

 

[nickel]

Nie dym idzie z kuli tylko chyba z opony.

 

[winetoo]

Sprawdź czy przeguby nie mają zbyt dużych luzów. Na diagnostycznej ci tego nie sprawdzą. Pozatym sworznie wahaczy, końcówki drążków, drążki i maglownica. Przy hamowaniu ustaje czy jest jeszcze gorzej?

 

[Dudiii]

Dzięki wszystkim za odp i poświęcony czas. Byłem u mechanika, opisałem objawy i polecił wymienić opony, to też zrobiłem. Problem jednak nie zniknął. Post umieściłem licząc ,że ktoś mnie nakieruje co powinienem sprawdzić, bo chcę uniknąć sytuacji,że mechanik będzie mi kazał wymieniać części po koleii tak jak paweł wspomniał. Na stacji diagnostycznej nic nie stwierdzono. Jutro jadę do mechanika i ciekaw jestem co tym razem będzie kazał mi wymienić. Winetoo, tak, problem gdy się pojawia po zatrzymaniu samochodu i ponownym ruszeniu znika. Zasugeruję mechanikowi aby posprawdzał elementy o ktorych wspomniałeś.

 

[WOODOO]

Przede wszystkim to ustalmy sobie jedno: jak się jezdzi po panach Kaziach lub innych Januszach mechaniki to takie są potem efekty jak autora tematu

Sprawdź czy przeguby nie mają zbyt dużych luzów

Pozatym sworznie wahaczy, końcówki drążków, drążki i maglownica.

Nic nie mam do ciebie, ale jak ty jako mechanik (bo chyba nim jesteś?) każesz klientom żeby sami sobie diagnozowali usterki- to nie świadczy dobrze o twoim profesjonalizmie!!!
Ja osobiście nigdy nie wypuściłbym klienta z nie usuniętą usterką. Tak są czasem bardzo trudne tematy do zdjagnozowania, ale też są do tego odpowiednie narzędzia (i zwykły młotek i przecinak, lub podważanie breszką nie wystarczą).
Jeśli nawet nie byłem w stanie ustalić nt. przykład stuków w zawieszeniu to zawsze odbywałem przejażdżkę z klientem prosząc go o wywołanie takiego efektu jaki mi opisywał słownie.
Nie wiem co dalej pisać, bo muszę tłumaczyć tematy wydawałoby się oczywiste, a jak się okazuje takie nie są

 

[winetoo]

Nic nie mam do ciebie, ale jak ty jako mechanik (bo chyba nim jesteś?) każesz klientom żeby sami sobie diagnozowali usterki- to nie świadczy dobrze o twoim profesjonalizmie!!!

Kolego Woodoo (jeśli mogę cię tak nazywać oczywiście) skąd wiesz u jakiego mechanika Plemnik był, wywróżyłeś to z kuli z którą masz to zdjęcie? Kolega opisał dość dokładnie co się dzieje z autem więc po co ci kula, nie raz czytałem na tym forum tematy pisane przez mechaników z o wiele słabszym opisem i nikt o wróżenie się nie czepiał. Pozatym nie jest moim klientem. A może on u ciebie był na tej diagnozie co mu opony kazali wymienić, co? Pewnie dlatego się tak spinasz. Daj spokój chłopakowi przecie i tak sam tego nie sprawdzi a tym bardziej wymieni, wróci do ciebie i powie gdzie szukać. Aha jeszcze jedno, nie jestem profesjonalistą, tylko samoukiem, z zawodu murarz, tynkarz, akrobata i nie wstydzę się tego bo nie jedno auto przybywało do mnie z profesjonalnych warsztatów np.(Bosch service) na poprawki, a tam sami specjaliści chyba.

A tak nawiasem mówiąc to pan Kazio jest porządnym mechaniorem. Nie czepiaj się Jego, Woodoo.