• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Dziwne zuzycie opony

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1329
Punktów
615
Miasto
Radom
Jak masz jakąś kamerkę sportową nagraj od wewnatrz jak podczas jazdy zachowuje się oponka. Pokombinuj z oświetleniem tak aby materiał był dobrze widoczny i na bank zobaczysz przyczynę.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jak najbardziej opon sprzedanych było więcej. Można powiedzieć ze sprzedawane były od sezonu wiosna 2015. Idzie kolejny sezon wiec bede wiedział ile opon jest uszkodzonych. Na ta chwile wylapalem to w autach które robią dużo większy przebieg niż średnie 15kkm rocznie. Klient praktycznie nie jest w stanie tego wylapac. Chyba ze zdejmnie koło lub na przeglądzie diagnosta wypatrzy. Bede informował na bieżąco i robił zdjęcia dla dokumentacji.
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
Sam autor tematu napisał" że sprzedał więcej opon i nie każdy z tym przyjechał.
jeśli drze wewnętrzną strone, to połowa klientów dowie się dopiero przy zmianie opon lub na przeglądzie, albo gdy policja zabierze dowód.
i jak jarzi napisał, to nie jest zdarcie od zbieżności a nawet kątu pochylenia. nie wtym miejscu.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jak masz jakąś kamerkę sportową nagraj od wewnatrz jak podczas jazdy zachowuje się oponka. Pokombinuj z oświetleniem tak aby materiał był dobrze widoczny i na bank zobaczysz przyczynę.
Pomysl super. Jedynie dwa problemy.
1. Nie mam GoPro :(
2. Musiało by to być auto kogoś zaufanego najlepiej z rodziny. Miałbym pewne obawy zakładać kamerę klientowi z ulicy, a pozatym nie wiem czy ktoś poddalby sie takiemu eksperymentowi.
 

alf28

SuperMechanior
Dołączył
3.10.2017
Postów
876
Punktów
164
Miasto
wieś
Nie powiedziałbym ze Vredestein produkowany w holandii jest tania opona... W prawdzie nie jest to Michelin/Goodyear/Conti, ale to tez nie Kormoran albo inne budzetowe firmy.
marka opony praktycznie, niema tu znaczenia, poprostu jedne wcześniej inne później.
samochód albo na styl jazdy.
to odgrywa tu istotną role
Nie chce Cie kolego alf urazić ale chyba malo wiesz na temat jak opony sie zużywają przy zle ustawionej geometrii.
dodaj 10 minut od wzorcowej przy zbieżności w takim samochodzie i zobacz ile wydłuży to żywotność takiej opony
 

dimitriew

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
16.06.2011
Postów
1329
Punktów
615
Miasto
Radom
Z drugiej strony jesli materiał dowodowy nie bedzie wystarczająco mocny to wiesz jak to z reklamacjami...
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Narazie zobaczę jak to sie dalej potoczy.
Ostatnio gadałem ze znajomym co targa opony z zachodu i tez zauważył takie nietypowe zużycie właśnie na Sportrac 5. Jak bede miał czas pojadę do niego i porobię fotki.

Najbardziej interesuje mnie opinia ludzi prowadzących wulkanizacje, tj czy mieli takie przypadki.
My jesteśmy na rynku ponad 20lat wiec zależy nam na zaufaniu klienta, a w momencie jeżeli polecany towar okazje sie szmelcem to zaczyna sie je tracić.

A reklamacje temat rzeka. Ale do tego tematu mam zaparcie i poprowadzę to do końca. Jak trzeba będzie to i do centrali wyśle pismo bo wiadomo ze hurtownie maja w dupie reklamacje.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Rozumiem ze u Ciebie takie uszkodzenie opony jest całkiem normalne i na porządku dziennym.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Bardziej chodziło mi o to ze często widujesz pewnie takie uszkodzenia.
 

alf28

SuperMechanior
Dołączył
3.10.2017
Postów
876
Punktów
164
Miasto
wieś
Bardziej chodziło mi o to ze często widujesz pewnie takie uszkodzenia.
takie uszkodzenie czasami można już wyłapać po pierwszym milimetrze zużycia opony, bywa że opona ma jeszcze 6mm i nadaje sie do wyrzucenia.Sam jestem ciekaw co Ci odpiszą w reklamacji, o ile w ogóle będą uzasadniać.Moim zdaniem składanie takiej reklamacji ma taki sam sens, jakby składać reklamacje na wyząbkowaną opone.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
WP_20180327_10_08_37_Pro.jpg
Nie mierzyłem ale na oko 5 mm.

Cały czas piszesz ze reklamacja bez uzasadnienia bla bla bla.
Czyli tak na szybko podsumowywując. Co wg Ciebie jest przyczyna takiego zużycia?
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3794
Porady
2
Punktów
984
Wiek
38
Miasto
PGS
Moje zdanie "zadaj opini producenta " a nie przedstawiciela lub sklepu....... i będzie git
 

alf28

SuperMechanior
Dołączył
3.10.2017
Postów
876
Punktów
164
Miasto
wieś
1.specyfikacja zawieszenia.
2.wypracowane tuleje metalowo-gumowe.
3.skrajne parametry kąta pochylenia.
4.w procesie pomagają nasze koleiny.
i taki jest efekt końcowy

Moje zdanie "zadaj opini producenta "
Myślisz, że producenci o tym nie wiedzą ?
 

Szumek72

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.01.2016
Postów
3670
Punktów
712
Miasto
Poland Warsaw
zdejmij opony i obadaj ręką elastyczność opony w tym miejscu, po jednej i drugiej stronie...zobaczysz czy nie za miękka..może faktycznie jedzie tą stroną jak flak..;)
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Skupie sie na aucie tescia bo je znam najdokładniej.
1. Zawieszenie standard
2. Tak jak pisałem zawieszenie przegladane 3-4razy w roku. Ewentualne usterki usuwane natychmiast.
3. Parametry geometri w normie. Ponaddto potrafi wydzierać na obu osiach równocześnie.
4. Auto lata głównie do Niemiec. Nie wiem jak głębokie tam kolejny maja :)

@Szumek72
Sprawdzę, ale ręka a nacisk samochodu to troche inna sila. Ale jak najbardziej zrobię test.

@lukkiwlkp
Mówisz ze walić prosto do Vredesteina? W sumie korci mnie zeby napisać pismo.
 

alf28

SuperMechanior
Dołączył
3.10.2017
Postów
876
Punktów
164
Miasto
wieś
2. Tak jak pisałem zawieszenie przegladane 3-4razy w roku. Ewentualne usterki usuwane natychmiast.
ale zanim usuniesz usterke to samochód z nią lata
3. Parametry geometri w normie.
norma, a parametr wzorcowy to dwie różne sprawy
4. Auto lata głównie do Niemiec
jak zacznie latać w okół komina krótkie odcinki, to problem raczej nie wystąpi
zdejmij opony i obadaj ręką elastyczność opony w tym miejscu, po jednej i drugiej stronie...zobaczysz czy nie za miękka..
oczywiście że będzie miększa,przecież tam już niema sporej części gumy
 
Ostatnia edycja:

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7277
Porady
1
Punktów
2070
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jprdl. Jesteś albo glupi albo zapatrzony w uj wie co. Wiesz jakie musiało by być położenie kata zeby w tym miejscu wyrżnęło tak opone? Bo ja obstawiam ze conajmniej -4stopnie.
Widziałeś kiedyś zeby auto które lata w trasach miało zawieszenie szybciej i bardziej zużyte niż to co lata w koło komina? No i kur.a 5 samochodów na tych konkretnych oponach cierpi na to samo? Chciałem być grzeczny ale przy takich lemingach nie idzie. Kończę dyskusje z Toba bo to jakby sie z koniem kopać.
Czekam na odpowiedzi ludzi którzy maja warsztaty z wulkanizacja i mieli identyczna sytuacje.
 
Do góry Bottom