Passat b5 1.9 tdi problem z płynem chłodniczym

[Marceliii]

Witajcie, problem polega na tym że wysadzało płyn ze zbiorniczka wyrownawczego dolnym króćcem. Tylko przy dynamiczniejszej jeździe, przy spokojnej już nie.
Wymieniłem zbiorniczek wraz z korkiem, przejechałem jakieś 50km i zbiorniczek pusty. Dolałem na stan zrobiłem 25km tylko nie dokrecałem korka do końca i było minimum. Ale górny przewód od chodnicy był zimny. W starym zbiorniczku był taki osad ciemny. I czuć spaliny w srodku.
Czy to moze byc upg?
Płyn dalej wywala.
Passat b5 1.9 tdi AJM 99r

 

[Jarzi]

Test na CO2.

 

[Marceliii]

Bardziej wiarygona będzie sonda czy ten płyn?

 

[PySIEK]

Sciagaj glowice

 

[Jarzi]

I blok sprawdź.

 

[Marceliii]

Blok w sensie płaszczyzny czy pod wzgledem pęknięć ?

 

[Jarzi]

w sensie płaszczyzny

Przede wszystkim. Pękniętego jeszcze nie miałem.

 

[Marceliii]

Zrobiłem dzisiaj test na co2 i nic nie wykazało.
Test był robiony płynem który miał zmienić kolor. Silnik pracował przez 20min i nic. Na wolnych obrotach i wysokich.
Ale dziwi mnie że górny i dolny przewód był zimny od chłodnicy. A samochód był po trasie.
Po przejechaniu około 20km przewód i płyn w zbiorniczku też zimny.
Wina termostatu? W środku ciepło i temperatura na zegarach 90.

 

[Jarzi]

Test się robi na rozgrzanym, z otwartym termostatem.

Do sprawdzenia termostat i pompa wody.

 

[Marceliii]

Właśnie na rozgrzanym silniku po przejechaniu około 30km robiłem test. Po tym sprawdziłem przewody i były zimne.

 

[Jarzi]

No to już powinieneś wiedzieć co jest nie tak.

 

[Marceliii]

Jak bym wiedział to bym tu nie zakładał tematu.

 

[XMARIO]

Test na co2 kojarzy mi się z podpalaniem pierda.
W tym silniku w 30minut średnio ogarnięty mechanior zdiagnozuje w czem problem.

 

[toomii76]

Test na co2 kojarzy mi się z podpalaniem pierda.

co2 raczej ciężko podpalić.

 

[leeroy15]

co2 raczej ciężko podpalić.

Bo to był pierd co2.... Nachlał się sodówki i cwaniakuje

 

[Marceliii]

Witam, zmieniłem termostat, sprawdzilem pompę wody (jest ok), odpowietrzyłem układ, trzyma 90 st, w środku jest ciepło.
Po dłuższej jeździe i to w różnym stylu, dolny wąż od chłodnicy jest zimny, i czemu?

 

[PySIEK]

W tym czasie juz bys mial splanowana glowice i zlozony silnik ale jeszcze wymien pompe wody ,chlodnice, plyn i pozniej pytaj czemu waz jest zimny i ubywa plynu przy bucie

 

[Marceliii]

Wydaje mi sie że właśnie po to są takie fora żeby się czegoś dowiedzieć. Nik nie urodził się geniuszem, ale mogę się mylić. Według mnie zaczyna się od najprostrzych i najtańszych rzeczy.
Jak by człowiek wiedział że się przewróci to by sobie usiadł.

 

[pen1]

Sprawdź czy przewód odpowietrzający (ten cienki od zbiorniczka wyrównującego) jest drożny.

 

[Marceliii]

Sprawdzałem, drożny jest.