Dawidek126
SuperMechanior
klient zabrał sterownik, kupił używany i zawiózł oba do legionowa(okolice) . Przy nim podłączyli sie do głównych kostek sterownika. Najpierw do jednego , potem do drugiego... bez otwierania( wiem bo sterowniki były oplombowane)
u mnie okazuję się że po podłączeniu tego "nowego"auto odpala więc immo przewalili. jednak silnik sam z siebie zaczyna wchodzić na "dzikie" obroty, czasem gasnie( brak błędów).... gdy wracam do fabrycznego stera to tego niema tylko jest ten błąd czujnika wałka rozrządu jak utrzymam go na obrotach.... generalnie według mnie ster który kupił jest uszkodzony a gość za ster i immo jest "lżejszy" o 700zł nie licząc dojazdu.....
u mnie okazuję się że po podłączeniu tego "nowego"auto odpala więc immo przewalili. jednak silnik sam z siebie zaczyna wchodzić na "dzikie" obroty, czasem gasnie( brak błędów).... gdy wracam do fabrycznego stera to tego niema tylko jest ten błąd czujnika wałka rozrządu jak utrzymam go na obrotach.... generalnie według mnie ster który kupił jest uszkodzony a gość za ster i immo jest "lżejszy" o 700zł nie licząc dojazdu.....


a ty jestes lzejszy o jeden problem