Nabijanie klimatyzacji samemu ?

[lesio 4x4]

Tak sie składa ze to ja jestem elektronik i wymieniam to zamiast kupic za 5 stow drugi modul. To jest potencjometr 10 kohm liniowy dwuwarstwowy. Z odbojnikami ktore podczas za duzego kąta obrotu ch..j ich strzela. Jak ktoś ma twarda łape to bedzie bulil kase.

wpisz nr na alibabe i rs na pewno znajdziesz

 

[robercik1974]

Hehe mi to na środę potrzebne. I to nie środa wrzesniowa. Jutro coś pomyślę. To naprawdę trudny temat.

 

[selim]

RS to polska stronka , czasami tam kupuje

 

[robercik1974]

Sprawdziłem nie maja. Znalazlem gdzie indziej piher spain PT15NV wymiary identyczne i zamawiam go. Jak bedzie pasował to ok. Za panel z uszkodzonym potencjometrem daja 100zl za dobry trzeba zapłacić od 500 do 700. Potencjometr 2zl plis 9zl paczkomat. To jest przybitka. Wymiana godzinke.

 

[hades500]

Hej hej mam takie pytanie czy jak robicie test szczelności przewodów od klimatyzacji, to zawsze macie szczelność okej bo mi nie kiedy nie przechodzi....tak jakby było coś nieszczelne.Złącza serwisowe nowe.

Zastanawiam się bo wymieniałem agregat w tej stacji i czy dobrze to znaczy szczelnie go wlutowałem,ogólnie po polaniu miejsc połączeń nie idą bomble.A czy w ogóle agregat bierze udział w sprawdzaniu szczelności na podciśnieniu??

 

[lesio 4x4]

Hej hej mam takie pytanie czy jak robicie test szczelności przewodów od klimatyzacji, to zawsze macie szczelność okej bo mi nie kiedy nie przechodzi....tak jakby było coś nieszczelne.Złącza serwisowe nowe.

Zastanawiam się bo wymieniałem agregat w tej stacji i czy dobrze to znaczy szczelnie go wlutowałem,ogólnie po polaniu miejsc połączeń nie idą bomble.A czy w ogóle agregat bierze udział w sprawdzaniu szczelności na podciśnieniu??

nie nie bierze ale za to prehistoryczny blok elektrozaworów

było słuchać rad a nie przepłacać za butle zlewek i padniętą stacje
gdzieś może mam jeszcze serwisówke to tego o ile nie skończyła w śmietniku

 

[hades500]

nie nie bierze ale za to prehistoryczny blok elektrozaworów

było słuchać rad a nie przepłacać za butle zlewek i padniętą stacje
gdzieś może mam jeszcze serwisówke to tego o ile nie skończyła w śmietniku

Spoko no to jestem chociaż pewny że to nie agregat powoduje ten problem.Teraz sprawdzam przez 10 min szczelność i jest ok.takze ciekaw jestem co powoduje takie stan rzeczy.Być może jakiś elektrozawór jest nie zawsze szczelny.Ale ogólnie to nie problem bo szczelność sprawdzam azotem także jest oki.

 

[obser]

Oj jaki dobry byłby świat dla Klientów, jakby test podciśnieniowy był rzetelny. 80% nieszczelnych układów bez problemu przechodzi ten test , chyba że jest dziura fi 4 mm. Miałem też parę wypadków, ze nawet azot, hydrogen, test próżniowy były ok, a auto przy pracy gubiło czynnik i zbawieniem był UV.Wszystkie testy ciśnieniowe są robione na ciepło, a jak przyjdzie czynnik to na niektórych złączach po stronie LP mamy temperaturę okołozerową i oringi i uszczelnienia się inaczej zachowują.

 

[toomii76]

ale nadal są pytania klientów, "czy maszyna robi test szczelności?" hehehe

 

[pawel2406]

nie....

 

[robercik1974]

Jak ucieka to wróci jak lessi

 

[pawel2406]

Czasem nie wraca

 

[hades500]

Słuszne uwagi Panowie.W takim razie nie ma 100%skuteczności na szczelność.Nie mów że na 4mm dziurce wyjdzie szczelność pozytywnie bo minimalnie zmniejszy się podciśnienie i czujnik elektroniczny wyłapie parę milibar to już wiesz że jest coś nie tak mimo że wynik mieści się w tolerancji programowej maszyny.Cały problem w tym że podciśnienie to nie ciśnienie i ten test często staje się daremny.Najlepiej wymiana orinów na nowe i ocena skraplacza...ale to dodatkowa kasa bo zderzak zazwyczaj trzeba zrzucić a to nieraz trochę roboty jest.

 

[lesio 4x4]

Słuszne uwagi Panowie.W takim razie nie ma 100%skuteczności na szczelność.Nie mów że na 4mm dziurce wyjdzie szczelność pozytywnie bo minimalnie zmniejszy się podciśnienie i czujnik elektroniczny wyłapie parę milibar to już wiesz że jest coś nie tak mimo że wynik mieści się w tolerancji programowej maszyny.Cały problem w tym że podciśnienie to nie ciśnienie i ten test często staje się daremny.Najlepiej wymiana orinów na nowe i ocena skraplacza...ale to dodatkowa kasa bo zderzak zazwyczaj trzeba zrzucić a to nieraz trochę roboty jest.

nie tylko zamiast kombajnów dla idioty należy użyć profesjonalnych narzędzi
i wiedzieć co się robi oraz dlaczego próżnia liczona w milibarach nie jest próżnią

 

[hades500]

nie tylko zamiast kombajnów dla idioty należy użyć profesjonalnych narzędzi
i wiedzieć co się robi oraz dlaczego próżnia liczona w milibarach nie jest próżnią

nie tylko zamiast kombajnów dla idioty należy użyć profesjonalnych narzędzi
i wiedzieć co się robi oraz dlaczego próżnia liczona w milibarach nie jest próżnią

Sugerujesz że kombajny są tylko dla idiotów?To że nie sprawdzisz odpowiednio szczelności to nie znaczy że jest to urządzenie dla idiotów.Myślący ludzie też posiadają automaty choćby po to by zaoszczędzić czasu przy obsłudze gdyż nie zawsze jest potrzeba pompowania układu azotem.

Moja maszyna akurat wyraża próżnie w milibarach,dlatego nawiązują do tego, choć wiem że nie w tej jednostce powinno się ją wyrażać. W internecie jest wszystko

 

[robercik1974]

Kombajny z reguly sa dla mało myślących.

 

[hamer]

to znaczy że ten myślący to co ma sieczkarnie konikówke i tym nabija co do grama albo kupi se pompke i stoi przy klimie 2 godz za 50zł

 

[lesio 4x4]

ale o czym my tu rozmawiamy o nabijaniu klienta w klimę czy o klimatyzacji ?
mam swoje stawki znacznie powyżej ASO i innych spec januszy na brak klientów nie narzekam samochody osobowe wręcz przeganiam bo mi się nie chce

 

[robercik1974]

Rozmawiamy o nabijaniu samemu klimy. Morał jest taki że klimy z dyszą rozprezna sa kiepskie

 

[hamer]

I bociany niedługo będą odlatywać i jak tu żyć panie premierze