Stukot w silniku poczas odpalania i błąd sterownika świec 1,6HDI

[rptk]

Silnik 1,6 HDI 90KM 2010 Citroen C4
Temperatura spada do ok.0 stopni i podczas odpalania slychać stuknięcia w silniku w bliżej nieokreślonym miejscu.
Po podłączniu pod komputer wskazuje błąd/usterkę modułu sterownia świecami.
Czy stukot może oznaczać wadliwą świecę, czy raczej konkretnie moduł i czy taki stukot to normalne przy takiej usterce? Silnik po pierwszym odpaleniu później odpala bez stukania. Dzięki za pomoc

 

[Radmor]

Czy stukot może oznaczać wadliwą świecę, czy raczej konkretnie moduł i czy taki stukot to normalne przy takiej usterce? Silnik po pierwszym odpaleniu później odpala bez stukania. Dzięki za pomoc

stukanie przy pierwszym uruchomieniu nie jest tożsame z wadliwą świecą ...raczej jest ono powiązane z hydrauliką zaworową (popychacz...-e )..jak napełnią się olejem wówczas stukanie ustaje .Twierdzę że w Twoim przypadku,po uruchomieniu silnika stukanie sukcesywnie cichnie wraz z upływem czasu pracy silnika .

 

[rptk]

Stuknięcie jest tylko przy odpaleniu silnika, są to dwa / trzy stuknięcia. Błąd modułu świec jest obecny i nie udaje się go skasować. Problemu nie ma kompletnie gdy teperatura jest np. przy +7 C a gdy idzie niżej i auto rano jest odpalane pojawia się stuknięcie.

 

[toomii76]

klekocze przez chwile bo nie przepala jak świeca niesprawna.

 

[Radmor]

Stuknięcie jest tylko przy odpaleniu silnika, są to dwa / trzy stuknięcia.

teraz sprecyzowałeś !!! >>>Tak jak Tomii napisał !

 

[rptk]

Dzięki, jeśli macie jakiś patent żeby sprawdzić która świeca jest uszkodzona bez ich wyciągania to proszę o podpowiedź.
Chyba że jest jakiś sposób na zweryfikowanie i wykluczenie niesprawności modulu podgrzewania świec

 

[selim]

Wersja wypas ...omomierz
Wersja bida .....kabel
Co masz?

 

[Mikidz]

Wersja bieda jest szybsza

 

[Stanisław 1946]

I oddaj fachowcom zanim ją uszkodzoną ukręcisz.

 

[rptk]

Panowie, mam klucz dynamo w ręce odkręcanie oddam fachurze, bardziej chodzi mi o lokalizację uszkodzonej świecy i upewnienie się bez wyciagania ich czy wina leży po stronie świec czy modułu. Podpowiedzcie jako omomierzem to sprawdzić. Przy module da radę czy przy świecy (czy to obojetne)?

 

[XMARIO]

na 99% wina leży po stronie świec.
jak pamiętam to jest kostka 4 piny, pin na świece.
wystarczy mulrimetr albo żarówka albo kabelek i iskrzy albo nie iskrzy.

 

[PySIEK]

I pewnie te co nie grzeja nie wyjda

 

[XMARIO]

idzie sezon na świece

 

[maUryc]

i baterie..

 

[XMARIO]

i nagrzewnice, ale tego nie robię, nie ten pesel, są młodsi od tego

 

[Grzegorz.Józefów]

Panowie, mam klucz dynamo w ręce odkręcanie oddam fachurze, bardziej chodzi mi o lokalizację uszkodzonej świecy i upewnienie się bez wyciagania ich czy wina leży po stronie świec czy modułu. Podpowiedzcie jako omomierzem to sprawdzić. Przy module da radę czy przy świecy (czy to obojetne)?

1 i 2 i 3 i 4 możesz sobie wybrać ...
powinno wymieniać się komplet

 

[motorotacja]

Dzięki, jeśli macie jakiś patent żeby sprawdzić która świeca jest uszkodzona bez ich wyciągania to proszę o podpowiedź.
Chyba że jest jakiś sposób na zweryfikowanie i wykluczenie niesprawności modulu podgrzewania świec

W okolicy pompy wysokiego ciśnienia powinna być kostka. Po jej rozpięciu sprawdź przejście do masy z pinów od poszczególnych świec, porównaj też oporność. Jak tu nic nie wyniuchasz to najprawdopodobniej uszkodzony przekaźnik świec.

 

[malb8@onet.p]

Witam, chciałabym się spytać o auto otóż jak się odpali zapalają się wszystkie kontrolki auto wariuje, stucze coś pod maską chyba od rozrusznika choć nie jestem do tego przekonana ktoś może mi przybliżyć temat czy ktoś tak miał? Po odpaleniu na 4 biegu i popchnieciu dalej to samo. Auto to bmw e36 benzyna, już często był problem i odpalał za drugim razem podejrzewam że to wina rozrusznika bądź zwarcie. Proszę o odpowiedzi mogłabym przesłać filmik jak to słychać i te kontrolki, ale niestety jakiś błąd