toomii76
toomi
no z takimi przelewami to jakiej pracy ty oczekujesz? ciesz się że to chodzi jako tako.
Transit 2.2 TDCi szarpanie silnika
- Thread starter Technomechanika
- Rozpoczęty
Technomechanika
Początkujący
Kompresja jest między 19,5 a 21.
EGR zaślepiony, praca lekko się poprawiła niemniej jeszcze brakuje.
Czy będzie możliwość podmianki z innego Transita, model rocznik, silnik to samo tylko moc trochę większa ?
EGR zaślepiony, praca lekko się poprawiła niemniej jeszcze brakuje.
Czy będzie możliwość podmianki z innego Transita, model rocznik, silnik to samo tylko moc trochę większa ?
toomii76
toomi
jakiś dziwny adapter masz, albo trochę mało. mogę się mylić bo się nie znam na tym.
XMARIO
SuperMechanior
reszta ucieka pod wtryskami, pisałem o tym wczoraj
toomii76
toomi
słychać by było.
XMARIO
SuperMechanior
chyba że wydech ujepany
toomii76
toomi
tylko na wolnych faluje, czy jak podniesiesz lekko obroty też?
XMARIO
SuperMechanior
wczoraj pisal ze komprecha w normie dziś że 20.
eee, ide se obejrze dziennik telewizyjny
eee, ide se obejrze dziennik telewizyjny
Technomechanika
Początkujący
Tylko na wolnych obrotach faluje. Lekkie dodanie gazu stabilizuje obroty, ciśnienie w listwie jest stabilne. Niezależnie czy to jest 1300 czy 3000 obrotów, trzyma się stabilnie praca i ciśnienie.
Jutro zamierzam sprawdzić kompresje na własną rękę, ponieważ wydaje mi się, że test kompresji przez osobę, która wykonywała diagnostykę został zrobiony nierzetelnie.
A czy mógłbyś objaśnić dlaczego w tych silnikach wymienia się całą pokrywę, a nie tylko uszczelkę ?
Jutro zamierzam sprawdzić kompresje na własną rękę, ponieważ wydaje mi się, że test kompresji przez osobę, która wykonywała diagnostykę został zrobiony nierzetelnie.
A czy mógłbyś objaśnić dlaczego w tych silnikach wymienia się całą pokrywę, a nie tylko uszczelkę ?
toomii76
toomi
A na wolnych ciśnienie paliwa skacze?
Technomechanika
Początkujący
Tak, na wolnych obrotach ciśnienie jest zróżnicowane. Test trwał 10 sekund, w tym czasie najniższa zanotowana wartość to 18560 kPa (185 bar) natomiast najwyższa to 27100 kPa (270 bar), niemniej przez więkoszść czasu faluje między 200/210, a 240/250 (bar)
toomii76
toomi
o ile dobrze zaślepiłeś egr to układ paliwowy do kontroli. około godziny i powinna być jakaś odpowiedź.
Technomechanika
Początkujący
Jedyne co wzbudziło moją niepewność w zaślepianiu EGR to na allegro można znaleźć zaślepkę, która ma malutki otwór na środku, i nie wiem czy jest to niezbędne do prawidłowego zaślepienia.
toomii76
toomi
otwory się robi żeby błędu nie było.
Technomechanika
Początkujący
Był problem z odpalaniem, trzeba było długo kręcić zanim ciśnienie na listwie osiągnęło minimalną wartość do odpalenia. Solidne odpowietrzenie układu pomogło, niemniej nadal trzeba chwilkę dłużej zakręcić.
toomii76
toomi
Ładnie to tak z butami wchodzić i psuć zabawę?
Bardzo nie ładnie.
Bardzo nie ładnie.
Technomechanika
Początkujący
Dziękuję M hd, wiem w którym kierunku dalej iść.
Nadal interesuje mnie dlaczego powinno wymienić się całą pokrywę zaworów, a nie tylko uszczelkę.
Co to za zabawa jak nie wszyscy dobrze się bawią ?
Nadal interesuje mnie dlaczego powinno wymienić się całą pokrywę zaworów, a nie tylko uszczelkę.
Co to za zabawa jak nie wszyscy dobrze się bawią ?