• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

2.5T głośna praca i stuki po zmianie oleju.

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Witam.
Auto po wymianie oleju głośno chodzi.
Auto od nowości było zalewane wyłącznie olejem dedykowanym castrol edge Professional 0w30 a5b5. Ma oryginalny przebieg 150.000 . Wczesniej silnik pracował perfekcyjnie, cicho itd, idealnie.
Mając pełną książkę serwisową z kartką olejowa z ostatniego przeglądu oddałem auto do znajomego warsztatu na wymianę oleju. Pomimo tego że była kartką olejowa w schowku, po odtworzeniu maski jest tabliczka znamionowa informującą o tym , jaki olej powinien być zalany do samochodu, serwis popełnił błąd i zalali auto innym olejem, castrol edge 5w30 c3 (do aut z filtrem cząstek stałych). Po odbiorze auta z serwisu zauwazylem ze silnik pracuje głośniej. Sprawdziłem na fakturze jaki został zalany olej i zorientowałem się ze serwis popełnił błąd. Skontaktowalem się z serwisem i następnego dnia zlali tamten olej i zalali olej dedykowany castrol o parametrach jak wyżej, lecz nie wymieniając filtra oleju. Niestety na tym złym oleju wykonałem dystans 80km. Następnie na poprawnym oleju praca silnika nie ulegla poprawie. Silnik pracuje głośniej. Kolejnego dnia również udałem się do serwisu, celem diagnozy, lecz panowie stwierdzili że wg mnie głośno pracuje klawiatura zaworów to wg nich układ wtryskowy , natomiast jest słyszalny i w kabinie i np. stojąc na światłach taki stukot z silnika , bardzo równy dźwięk i powtarzalny stuk, to stwierdzili że to osprzęt, po czym zostawiając im auto celem wyeliminowania tego stuku stwierdzili, że silnik pracuje normalnie. A nie pracuje.

Pytanie co mogło się zepsuć w silniku i wpłynąć na jego pracę przez zalanie to olejem 5w30 nie spełniającym norm volvo i przejechanie nim 80km.
Po samych objawach glosniejsza praca układu zawodowego oraz ten taki bardzo równy stukot z silnika co ewentualnie może być tego przyczyną. ?
 
Ostatnia edycja:

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
u nas często jak coś walnie przy robocie to mawia sie tak:
"i po co mu to było? mógł chłopina jeszcze pojeździć"

mimo wszystko należy koledze forumowemu wytłumaczyć.
uwaga skup się kolego:

diagnostyka usterki jest możliwa wyłącznie w trakcie bezpośredniego kontaktu mechanika z samochodem a koszty diagnostyki to matematyczny rachunek A x B
- A to roboczogodzina
-B to ilość roboczogodzin
C wiadomo?

strzelac też zawsze można, czemu by nie.
np. to
https://allegro.pl/oferta/volvo-s60...MI6JWc382u6wIVA5OyCh0WwgFZEAQYBCABEgIaN_D_BwE
 
Ostatnia edycja:

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Silnik w moim samochodzie to 2.5t benzyna nie diesel. Widzę że jest Pan takim samym specjalista jak Ci magicy z warsztatu. To niech teraz Pan się skupi. Pisze Pan same głupoty. Motodoktora to ma Pan w głowie.

Silnik chodził idealnie, zalany zły olej. Teraz chodzi źle. Zatem albo spowodował to olej albo warsztat coś spieprzyl innego.
 

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Sluch mam bardzo dobry. Silnik pracował idealnie. Każdy mający cokolwiek wspólnego z motoryzacją potrafi to ocenić.

Przyszedłem tutaj po poradę, a nie po głupie teksty.
 

Encore

Moderator
Dołączył
6.03.2020
Postów
3176
Porady
1
Punktów
580
Zalali zly olej, nie spełniającym norm.
Ja był doktor wlewany to i na prawidłowym oleju stuki byś słyszał jak przed wlaniem dr były już jakieś objawy. Co ty tak tego auta bronisz. Mechanicy mówią ci co jest mniej więcej nie tak a ty dalej swoje asertywnie nastawiony. Stuki są, wlewa dr i brak stuków. Po wymianie stuki wróciły ponieważ dr w oleju brak.
 
Ostatnia edycja:

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
a rozumiesz że norma która nie daje ci spokoju jest sprzed 20lat?
normy i oleje uległy ewolucji a olej 5w30 c3 jak najbardziej nadaje sie do tego silnika.
 

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Rozumiem Panowie, lecz to że byl motodoktor w tym silniku jest mało prawdopodobne.
Auto stan idealny, pewny przebieg, pełną książką, potwierdzilem w ASO gdzie był kupiony i serwisowany, amortyzatory 70% , akmulator nawet volvo , wszystko robione tylko w ASO w Niemczech. I teraz przy przebiegu 150.000 czyli żadnym , gdzie oleje były robione mac co 15.000 , silnik miałby mieć stuki i miałby być zalany motodoktor i tak sprzedawany przez duży autohandel ? To jest mało prawdopodobne. Za mały przebieg na takie historie.
To się tutaj kupy nie trzyma.
 

Araneus

Gaduła
Dołączył
17.06.2018
Postów
75
Punktów
0
Wiek
43
Ja rozumiem również że bronicie swoich kolegów, ale sorry. Jak ktoś ma pełną książkę serwisową w schowku z kartką olejowa z poprzedniej inspekcji , dodatkowo po odtworzeniu maski ma napisane jaki olej do auta jest dedykowany, plus w Internecie do tego samochodu jest dedykowany wyłącznie jeden olej o jednych parametrach, a ktoś zalewa auto innym olejem, to jest za przeproszeniem idiota. I jeszcze po tym wszystkim silnik zaczyna zle pracować ?
Najprościej jest napisać motodoktor. Ale historia auta jest naprawdę mocno udokumentowana. Dlatego jest to mało prawdopodobne.
Przyczyną musi być gdzie indziej.
 

XMARIO

SuperMechanior
Dołączył
25.10.2018
Postów
5966
Punktów
6805
Miasto
Mazowieckie
co do samej usługi wymiany oleju, to popieram Cię w 100%
po co ta kombinacja, nie wiem. mogę sie tylko domyslać że chodziło o kasę, czyli na szybko lejemy to co opłaca sie lać i tyle.
co do przyczyny, to nie, na 100% nie spowodował tego olej castrol 5w30c3.
co do reszty:
AxB=C.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16291
Punktów
3343
Wiek
43
Miasto
PZ
Witam.
W tym tygodniu sprowadziłem samodzielnie z Niemiec volvo s80 z rocznika 2006 z pełną książką serwisową która potwierdzilem w Niemczech u dealera (wszystkie przeglądy, wymiany itd).
Auto od nowości było zalewane wyłącznie olejem dedykowanym castrol edge Professional 0w30 a5b5. Auto ma oryginalny przebieg 150.000 . Po zakupie silnik pracował perfekcyjnie, cicho itd, idealnie.
Mając pełną książkę serwisową z kartką olejowa z ostatniego przeglądu oddałem auto do znajomego warsztatu na wymianę oleju. Pomimo tego że była kartką olejowa w schowku, po odtworzeniu maski jest tabliczka znamionowa informującą o tym , jaki olej powinien być zalany do samochodu, serwis popełnił błąd i zalali auto innym olejem, castrol edge 5w30 c3 (do aut z filtrem cząstek stałych). Po odbiorze auta z serwisu zauwazylem ze silnik pracuje głośniej. Sprawdziłem na fakturze jaki został zalany olej i zorientowałem się ze serwis popełnił błąd. Skontaktowalem się z serwisem i następnego dnia zlali tamten olej i zalali olej dedykowany castrol o parametrach jak wyżej, lecz nie wymieniając filtra oleju. Niestety na tym złym oleju wykonałem dystans 80km. Następnie na poprawnym oleju praca silnika nie ulegla poprawie. Silnik pracuje głośniej. Kolejnego dnia również udałem się do serwisu, celem diagnozy, lecz panowie stwierdzili że wg mnie głośno pracuje klawiatura zaworów to wg nich układ wtryskowy , natomiast jest słyszalny i w kabinie i np. stojąc na światłach taki stukot z silnika , bardzo równy dźwięk i powtarzalny stuk, to stwierdzili że to osprzęt, po czym zostawiając im auto celem wyeliminowania tego stuku stwierdzili, że silnik pracuje normalnie. A nie pracuje.

Pytanie co mogło się zepsuć w silniku i wpłynąć na jego pracę przez zalanie to olejem 5w30 nie spełniającym norm volvo i przejechanie nim 80km.
Po samych objawach glosniejsza praca układu zawodowego oraz ten taki bardzo równy stukot z silnika co ewentualnie może być tego przyczyną. ?
Zalanie złego oleju i przejechanie 80 km nic nie uszkodzi ale jeśli Niemiec przed sprzedażą nalał doktorka celem uszczelnienia silnika albo po prostu nie wymieniał oleju tylko zbierał pieczątki w książce to teraz masz efekt, świeży olej wypłukał to co tam było i hałasuje :)
 
Do góry Bottom