• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Audi a4 b5 dławi się

Maxx13

Nowy
Dołączył
26.09.2020
Postów
1
Punktów
0
Cześć Wszystkim,

Pacjent: Audi A4 B5 1.6 Beznyna+LPG

Problem: auto na zimnym silniku działa bez zarzutu, po osiągnięciu 50-60 stopni zaczyna się co jakiś czas dławić i tracić moc. Po osiągnięciu 90 stopni trzyma temperaturę, objawy nadal nie znikają.

Zdarzyło się, że sam zgasł :( Objawy występują zarówno na benzynie jak i na gazie. W ciemno wymieniłem wisko i nie pomogło :(

Spotkał się ktoś z takimi objawami? Co mogło się zepsuć? Z góry dziękuję za odpowiedzi.
 

Iredo

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2020
Postów
464
Punktów
72
Wiek
52
Czujnik temperatury, układ zapłonowy do sprawdzenia.
Jak nie masz testera to nawet nie próbuj zgadywać.
Nie wiem kto Ci kazał wisko zmieniać.
Strzał kulą w płot.
Myślę że dalej nie ma sensu wymieniać wszystkiego w ciemno.
To prosty silnik i w miarę kumaty mechanik zrobi to taniej niż koszt czesci wymienianych na oślep.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
A co ma visco do zapłonu? Mogłeś koło zapasowe wymienić. Synu kable, świece, czujnik temperatury cieczy... Takie rzeczy wymień a nie visco.
 

Vicia

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
26.12.2018
Postów
4405
Porady
1
Punktów
1104
Wiek
39
Miasto
...Seksu i biznesu...
no moze zle sforłumowałem ...dobre czy nie to napewno nie było wisko...
Trzeba by bylo isć w strone ukladu zasilania moja metoda to.. po nitce do kłebuszka lup od dwusetki po litra.
SPRAWDZIĆ .nie wymieniać wszystko na pałę. chyba ze juz ostatecznosc
 

adik33

SuperMechanior
Dołączył
8.08.2019
Postów
235
Punktów
73
Wiek
46
Czujnik temperatury, układ zapłonowy do sprawdzenia.
Jak nie masz testera to nawet nie próbuj zgadywać.
Nie wiem kto Ci kazał wisko zmieniać.
Strzał kulą w płot.
Myślę że dalej nie ma sensu wymieniać wszystkiego w ciemno.
To prosty silnik i w miarę kumaty mechanik zrobi to taniej niż koszt czesci wymienianych na oślep.
Krótko i na temat :)
 
Do góry Bottom