• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Opony na tył, czy przód? samochód przednionapędowy

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
Witam wszystkich serdecznie. Ostatnio byłem u mechanika i okazało się, że komplet opon na tył był już w takim stanie, że po prostu trzeba było je zdjąć, mechanik miał dwie swoje opony (sprzedał mi) i założył na tył, gdzie były poprzednie zużyte. No i powiedziałem o tym komuś i nagle burza... Jak to tak co za mechanik zakłada na tył dobre opony, skoro to samochód przednionapędowy, to tam się zakłada lepsze opony, niż na tył.

Pytanie do ekspertów, samochód jest przednionapędowy na przód były ok, na tył były zajechane, to powinien mi założyć je na tył? czy zdjąć z przodu i założyć te lepsze na tył?
Proszę o sensowną wypowiedź.

Pozdrawiam!
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
To napewno prawda, ale mi chodzi jednak o to co zrobiłem aktualnie, ja wiem że trzeba 4 opony do wymiany, ale akurat prosiłbym o odpowiedź co do tematu i do sytuacji.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Ja zawsze mowie, ze sa dwie szkoly, a wybor zalezy od klienta.
1. Zakladamy lepsze na przod poniewaz:
-jest to os napedowa
-przod skreca
-przod mocniej hamuje
-latwiej wyprowadzic auto z poslizgu, mniejsze ryzyko aquaplaningu
2. Zakładamy lepsze na tył ponieważ:
-zapobiega to obróceniu auta podczas pokonywania zakrętów
-tyl jest lzejszy wiec wymaga lepszej przyczepnosci.

Ja osobiscie w obu swoich autach zakladam lepsze na przod. A mam RWD i FWD.
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
Okej, czyli jak założone są na tył, bo to hatchback - czyli nie ma jakiejś tam kolosalnej różnicy do to tego, tak?
A słuchajcie może być tak 2 opony na tył zimówki, a na przód 2 letnie? czy to błąd?
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Na zime dalbym zimowe na przod.
Oczywiscie w twierdzeniu "lepsze na tyl" nie oznacza, ze z przodu moga byc łyse.
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
@UP do dwóch panów

Nie kombinuje, hahaha :D po prostu zwykłe zapytanie, czy samochód może jeździć na zimówkach (tył) a letnie na przód - i czym to się charakteryzuje.

U mnie na przodzie opony mają bieżnika tyle ile powinny mieć, tylko teraz mi wpadły te dwie i zastanawiam się, czy ma jakaś tam zasade, że lepsze opony na tył, a gorsze przód, albo na odwrót. Te nowe opony co mam dwie sa oczywiście w lepszym stanie, niż te co mam na przodzie, ot pytanie czy gorsze tył, lepsze przód - przy przednionapędowcu.
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
A jak już tak rozmawiamy o oponach, to co polecacie tak w miarę przystępnie cenowo letniaczki raczej na przyszły sezon, rozmiar 16.
I na co patrzyć przy wyborze opon? ile takie "nówki" opony potrafią wytrzymać, mówimy o sezonie letnim :) pokonując może przy dobrych wiatrach 10 km tys na rok :p
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1536
Porady
2
Punktów
412
Wiek
32
Ostatnio Tigary się sprawdzają całkiem fajnie, nie żebym reklamował, ale klienci nie narzekają, sporo osób przerzuca się u nas z Michelin na Tigar, ja mało jeżdżę rocznie max 8k to nie jestem w stanie na własnym przykładzie coś o nich powiedzieć ale jeśli klientom pasują to chyba coś tam jest na rzeczy.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
@UP do dwóch panów

Nie kombinuje, hahaha :D po prostu zwykłe zapytanie, czy samochód może jeździć na zimówkach (tył) a letnie na przód - i czym to się charakteryzuje.

U mnie na przodzie opony mają bieżnika tyle ile powinny mieć, tylko teraz mi wpadły te dwie i zastanawiam się, czy ma jakaś tam zasade, że lepsze opony na tył, a gorsze przód, albo na odwrót. Te nowe opony co mam dwie sa oczywiście w lepszym stanie, niż te co mam na przodzie, ot pytanie czy gorsze tył, lepsze przód - przy przednionapędowcu.
Rozpisalem sie o tym wyzej.
U mnie na przodzie opony mają bieżnika tyle ile powinny mieć,
Wg przepisow jest to 1.6mm wiec...
Zeby bylo ok to wg mnie opony nie powinny miec wiekszej roznicy wysokosi bieznika niz 30%.
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
I właśnie tak jest, bieżnik jest ok w tych na przodzie. Gdzie kupujecie opony?
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
W hurtowniach jako klient hurtowy.
 

RolligstonVC

Początkujący
Dołączył
6.09.2020
Postów
9
Punktów
0
Panowie - teraz taka dygresja od głównego tematu, posiadam Felgi aluminiowe (były prawdopodobnie srebrne, ale poprzedni właściciel, postanowił zmienić je na kolor czarny, chyba dość budżetowo, gdyż są wyraźne odpryski, prawie na jednej feldze nie ma około 30% lakieru czarnego :)

Jak je odnowić i czy to trudny zabieg? czy lepiej usunąć ten lakier, który tak naprawdę odchodzi przy lekkim dociśnięciu felgi ;)

Pozdrawiam!
 

ojek

SuperMechanior
Dołączył
13.07.2016
Postów
915
Punktów
159
Miasto
Węgrów
Albo piaskować albo użyć żelu do usuwania powłok lakierniczych
 
Do góry Bottom