Hamulce

[Piotr18021973]

Ford mondeo mk3 .Czy ma znaczenie jak się podłączy źle przewody na tyle auta mylac przewody od pompy abs

Automatyczne połączenie postów: 29.04.2021

Nowa pompa (na starej ten sam problem więc nie wina pompy ) nowe przewody ,zaciski tyl I nie można odpowietrzyc pedal wpada w podłogę długo wraca po uruchomieniu silnika strasznie miękki i do podłogi szybko wpada .,Co poszło nie tak ?

 

[arni_poznań]

Widzę dwie opcje, pierwsza - napełnić maksymalnie tylne zaciski płynem, po czym wcisnąć je przepychając płyn do przodu do pompy, druga opcja- zaslepic rurki wychodzące na tył i wtedy nacisnąć gej hamulca i zobaczyć czy będzie twardy

 

[Radmor]

Konkretnie którą pompę wymieniłeś ...?

 

[Piotr18021973]

Widzę dwie opcje, pierwsza - napełnić maksymalnie tylne zaciski płynem, po czym wcisnąć je przepychając płyn do przodu do pompy, druga opcja- zaslepic rurki wychodzące na tył i wtedy nacisnąć gej hamulca i zobaczyć czy będzie twardy

A jeśli okaże się że pi zaslepieniu jest twardy taki jaki powinien być? Bo już te auto robię drugi raz za pierwszym klient kupił zaciski na allegro odesłać drugie przyszły był ten sam problem ,potem wróciły stare byli ok ,aż pekl przewód wymieniłem przy okazji dwa tylnie z autoland i znów problem z tym pedalem ręce opadają już z tym autem

 

[gd_1985]

Klient kupił.kient ma niech używkę reklamuje

 

[arni_poznań]

A jeśli okaże się że pi zaslepieniu jest twardy taki jaki powinien być? Bo już te auto robię drugi raz za pierwszym klient kupił zaciski na allegro odesłać drugie przyszły był ten sam problem ,potem wróciły stare byli ok ,aż pekl przewód wymieniłem przy okazji dwa tylnie z autoland i znów problem z tym pedalem ręce opadają już z tym autem

Najpierw spróbuj tak zrobić a potem będziemy myśleć

 

[Piotr18021973]

Konkretnie którą pompę wymieniłeś ...?

Najpierw spróbuj tak zrobić a potem będziemy

Najpierw spróbuj tak zrobić a potem będziemy myśleć

Był problem z jednym zaciskiem,po wymianie na drugi hamulce zaczęły działać dużo lepiej jednak mimo wielu prób odpowietrzania łącznie ma uruchomionym aucie pedal wpada dość głęboko na wyłączonym jest twardy nie schodzi po uruchomieniu schodzi bardzo nisko prawie do podłogi na drugim rytmicznym depnieciu jest już wyższy rosnie ,podejrzewam jeden zacisk moim zdaniem za mocno się cofa po puszczeniu hamulca ,Tak samo i jak zaciąga się postojowy najpierw blokuje jedno koło a dużo później drugie te które się cofa .Czy to wina zapowietrzenia jeszcze nadal układu czy złej regeneracji oring uczczelniajacy ?

 

[Radmor]

Może być zapowietrzony ..czy zła regeneracja ? ..(na razie to tylko domysł ) . Napisałeś że jak rytmicznie depniesz ..pedał jest wyższy . Zmierzam do tego.. że być może pompa jest mało wydajna i nie jest w stanie wytworzyć żądanego ciśnienia za pierwszym nadepnięciem .Do puki nie rozkręciłeś było jako -tako ! Po zainstalowaniu nowego zacisku zaczęły się problemy . Miałem kilka takich przypadków że były wymieniane cylinderki czy zaciski i sytuacja była podobna do Twojej . Problem zginą po założeniu nowej pompy hamulcowej .Myślę że jeżeli dobrze odpowietrzyłeś układ i na odpowietrzniku ani na połączeniach nie pojawia się powietrze a pedał rośnie po rytmicznych depnięciach ..stawiał bym na pompę ....to tylko dedukcja a nie ostateczna diagnoza !

 

[arni_poznań]

Zaślepić rurkę przy tym zacisku który wymieniłeś amen