Witam pacjent 2.0 FSI. Po wymianie rozrządu między wałkami nowe koło zmiennych faz, napinacz, łańcuch i pierścienie uszczelniające koła sitko w deklu nowe. Nowe świece i cewki oraz zawór EGR. Silnik na wolnych obrotach trzęsie i nierówno pracuje. Mierzyłem ciśnienie na tłokach wszystkie około 10atm. Na komputerze zero błędów. Dodam jeszcze że auto dobrze odpala, wkręca się na obroty i ma moc.
Pomocy
Pomocy
Ostatnia edycja: