• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

3 strefy klimy, każda chłodzi z inna temperatura

  • Thread starter henex1980
  • Rozpoczęty

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Już po 2 miesiącach? Chyba dopiero po 2 miesiącach, przy dużym ubytku np. dziurka w skraplaczu nie masz klimy już po kilku dniach, przykro mi ale jak już pisałem będzie ciężko to namierzyć, kompresor obejrzyjcie wzrokowo, czy jest mokry, wydruki z maszyny bierz jak najbardziej, masz do tego prawo, dobrze by było sprawdzić pod deską rozdzielczą czy nie ma wycieku albo chociaż wykrywaczem powąchać nawiewy bo może parownik leci
 
H

henex1980

Zostawilem auto na 5h. Telefon. Zrobione. Teraz bede chcial na wydruku ile czynnika jest i jak znajda nieszczelnosc to gdzie. Tym bardziej ze im mowilem ze nie są pierwsi ktorzy nie widza ubytków a jednak gdzies czynnik ginie, wiec mogli sie przyłożyć do tematu.
 
H

henex1980

Z klima problem zauwazylem 2 tyg temu. Nie mialem kiedy jechac. Gosc kazal przyjechac ale jutro sie okaze jak podejda do tematu. Gazu jak nie ma to raczej nie jest moja wina. To nie jest dziura z chłodnicy ktora mogła powstac w miedzy czasie. Brak gazu na kompresorze, parowniku lub rurce ktora juz robili to raczej powinni sie poczuwac do uznania reklamacji. Przecie jezeli jest tak ze kompresor faktycznie puszcza gaz podczas pracy to chyba powinni to zauwazyć 2m temu.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Z klima problem zauwazylem 2 tyg temu. Nie mialem kiedy jechac. Gosc kazal przyjechac ale jutro sie okaze jak podejda do tematu. Gazu jak nie ma to raczej nie jest moja wina. To nie jest dziura z chłodnicy ktora mogła powstac w miedzy czasie. Brak gazu na kompresorze, parowniku lub rurce ktora juz robili to raczej powinni sie poczuwac do uznania reklamacji. Przecie jezeli jest tak ze kompresor faktycznie puszcza gaz podczas pracy to chyba powinni to zauwazyć 2m temu.
Albo będzie tak jak w moim przypadku, za każdym razem wymieniali po zaworku :D
 
H

henex1980

Auto zostawione w serwisie. Zegary podpiete i wychodzi na spadek gazu. Mowie gosciowi ze 2m temu hydrogen uzywany i nie wskazał zadnego ubytku?.On nerwowka i mowi ze nie wszedzie mozna dojsc. Kolejny gaz w powietrze i kasa. Na cholere ma gydrogen jak nie potrafi go uzyc albo tego w moim przypadku nie zrobil
 
H

henex1980

Mam pytanie. Czy użycie hydrogenu wymaga dostępu do każdego miejsca fizycznie na bliska odległość? Facet próbuje mnie zwodzić że hydrogen to też nie jest gwarancja znalezienia ubytku. Parownik z przodu, wejscie rurek na parownik z tyłu, kompresor czy łaczenia chłodnicy raczej są w miare dostępne. Hydrogen jest dość czuły i ponoć wyciek czynnika można wyłapać nawet na kratce nawiewu. Wypowie sie ktos?
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Mam pytanie. Czy użycie hydrogenu wymaga dostępu do każdego miejsca fizycznie na bliska odległość? Facet próbuje mnie zwodzić że hydrogen to też nie jest gwarancja znalezienia ubytku. Parownik z przodu, wejscie rurek na parownik z tyłu, kompresor czy łaczenia chłodnicy raczej są w miare dostępne. Hydrogen jest dość czuły i ponoć wyciek czynnika można wyłapać nawet na kratce nawiewu. Wypowie sie ktos?
Czułość wykrywacza jest regulowana, problem w tym że najlepiej jest ustawić małą czułość i szukać blisko wycieku dlatego że to wykrywa wodór z akumulatora, ja nawet jak w to dmuchałem to piszczało :D
 
H

henex1980

Czyli nie mam co sie kłócić z serwisem? Mowiłem im że klima juz kolejny serwis odwiedziła i nie widzieli ubytków. Dlatego pytałem przed przyjazdem o hydrogen. Wszystko pieknie było na stronie internetowej i w rozmowie. Czy usługa była zrobiona nie wiem, czy była zrobiona dobrze tez nie wiem. Dla mnie jest kolejny koszt bo znow mam szczescie do fachowcow.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Czyli nie mam co sie kłócić z serwisem? Mowiłem im że klima juz kolejny serwis odwiedziła i nie widzieli ubytków. Dlatego pytałem przed przyjazdem o hydrogen. Wszystko pieknie było na stronie internetowej i w rozmowie. Czy usługa była zrobiona nie wiem, czy była zrobiona dobrze tez nie wiem. Dla mnie jest kolejny koszt bo znow mam szczescie do fachowcow.
Nie chcę nikogo bronić ani oskarżać ale niestety tak to jest z klimatyzacją, w audi nr1 poddałem się bo tam układ po pierwsze był dokładany niefabryczny, prawie wszędzie leciało, też nie miałem hydrogenu więc nie mogłem dokładnie namierzyć winnych elementów, miałem podejrzenie na kompresor bo uchodziło zdecydowanie szybciej podczas pracy klimy niż na postoju, ostatnio kupiłem a6c5 z fabryczną klimatyzacją, z której odzyskałem 350gram czyli połowę i teraz rozkmina co dalej, z racji tego że miałem rozmontowany przód, wyjąłem wszystkie rurki, kompresor, osuszacz, skraplacz i wszystko uszczelnilem, przejrzałem, wpuściłem ponad 20 bar azotu poprzez HP i tak zostawiłem na tydzień, żadnych nieszczelności nie zauważyłem, tylko kompresor był cały mokry od oleju, ale to cholera wie skąd olej, bo silnik również był zarzygany, zaryzykowałem, umyłem wszystko, zaworki nowe, oringi, osuszacz i zawór rozprężny również, jeździć obserwować:) a jeśli jakieś ślady oleju się pojawią to będzie wiadomo, chociaż nie zawsze je widać bo czasami ucieka sam gaz bez oleju, także ten... Napewno potrzeba dużo hajsu na takie zabawy
 
H

henex1980

Jezeli gość nie znajdzie wycieku. Jest taka opcja. Nie zostaje mi teraz nic jak kupić jakiś uszczelniacz i zaryzykowac. Mam wyjazd w lipcu i pasuje miec klime w podrozy.
 

arni_poznań

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.11.2010
Postów
16292
Punktów
3344
Wiek
43
Miasto
PZ
Jeszcze jedno mi przyszło na myśl, wycieku gazu na pracującym silniku i włączonej klimie należy szukać wykrywaczem r134a albo pianką żebyś mnie dobrze zrozumiał :) jeśli azot jest w układzie to nie wolno załączać kompresora bo się zatrze
 
H

henex1980

Nie mam.wplywu na to jak szukaja nieszczelnosci. Chyba takie rzeczy raczej wiedza.
 
H

henex1980

Dzis odbieram auto. W kwietniu robili hydrogenem ale nie wszedzie doszli. Ciekawe tlumaczenie ktore dla mnie jest ponownym kosztem serwisu klimy i czynnika. Nie potrzebnie. Wczoraj jednak doszukali sie ze to parownik przedni ale tez twierdzenie na 80%. Zostaje jeszcze parownik w tunelu ale o nim nic nie wspominali. Ciule jeszcze bede chcieli mnie pewnie skasowac za diagnoze ktora powinni zrobic za pierwszym razem a nie gdy przyjezdzam po 2 miesiacach bez gazu.
Automatyczne połączenie postów:

Serwis twierdzi ,, teraz auto ogladali od spodu, przepatrzyli dokladnie, cos im tam aparat wskazuje że to parownik'' Teraz sie dało a nie dawno kasowali mnie za test hydrogenem. Czuje ze sie tam musze dochodzić z nimi jak beda mnie chcieli liczyć za ponowne sprawdzenie szczelnosci.
Automatyczne połączenie postów:

Tak czy inaczej. Na dniach demontuje deske i wyciagam parownik. Mam nadzieje ze jest caly i szczelny a to jedynie oringi do wymiany.
Automatyczne połączenie postów:

to dlaczego nie pojechałeś na reklamację?
Uważasz że mam prawo żądać reklamacji? To że gaz już poszedl w atmosfere to przezyje ale dlaczego mam im ponownie teraz płacić za diagnoze,test hydrogenem jak za to mnie policzyli 2m temu?
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:
H

henex1980

Tylko że gość sam przyznal ze parownik to ostatecznosc i nie zakladal ze tam wyciek jest bo skupił sie na widocznym miejscu gdzie juz rurka była naprawiana.
Automatyczne połączenie postów:

Rzadko wychodzi parownik. Wiec poszedl na skróty i dopiero teraz widzi ze to nie tylko na rurce puszczało. Nagle wskazuje parownik ale tez nie na 100%
Automatyczne połączenie postów:

Dałbym sobie ręke uciąć ze jezeli na parowniku cos cieknie to jest od 3 lat. 1 serwis nabicie. Pol roku po gazie. Ponowna wizyta i zakuli wąż gumowy w miejscu rurki aluminiowej. Serwis klimy i kolejny raz po gazie. Kolejny serwis nabicie sprawdzenie wszystko gra i do jesieni znow klima słaba. Serwis w Rzeszowie poprawił naprawianą rurke na nowo,jak twierdzi sprawdził oddaja auto i to samo. Wiec moge smiało sądzić ze rurka pod zbiornikiem plynu chlodniczego to jedno (typowe dla cx9) to parownik swoje gubił czynnik.
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:
H

henex1980

Waż wykluczamy a gaz nadal ucieka wiec parownik jest sprawca zamieszania. Wykluczam inne miejsca bazujac na ich wiedzy bo twierdza ze wszedzie jest czystko.
 
Do góry Bottom