Texa najlepsza.Witam, mam pytanie odnośnie uniwersalnego sprzętu do diagnostyki, przeszukałem już chyba cały internet i dalej nie znalazłem odpowiedzi.
Może ktoś bardziej doświadczony mógłby bardziej jednoznacznie mi coś polecić, zastanawiałem się nad texą nano s plus.
Pozdrawiam
właśnie tego na razie chce uniknąć, nie chce mieć szafy zawalonej w sprzęcie który będzie więcej leżał niż będzie użytkowany, jeżeli miałbym tak zrobić to raczej zostałbym przy moim ds150 i dokupił te inne klony, dlatego właśnie rozglądam się za uniwersalem, którym jak najwięcej ogarne
Witaj, mam pytanko jak sie sprzet sprawuje? i czemu z tej trojcy (autel, lunch i think) wybor padl na thinka? Co przewazylo na szale thinka?Wybór padł na Thinktool Master X, dzięki wszystkim za ukierunkowanie
Mesiek a przybliz mi glowne zalety texy w kwestii dyskfalifikacji np. autela czy luncha?
Cytując kolege, to byłoby najlepsze rozwiązanie według mnie, kwestia późniejszego ogarnięcia każdego z interfejsów, ale na pewno najwięcej możliwości.
Ok- z tego co widzialem autel to tez tak kaleczy jezykowo - lecz warto dodac ze Autel 909 ma juz mozliwosc tlumaczenia po przez Gtranslator - fakt pod przyciskiem plywajacym ale jego klepniecie nie wywoluje nowego okna tylko tlumaczy dynamicznie widziany screen.Na pewno możliwości sprzętu co do ceny miał najlepsze, jednak tłumaczenie to porażka i spowalnia prace, na języku angielskim jest już lepiej ale jeżeli nie operujesz płynnie angielskim to też nie jest przyjemnie
Aczkolwiek trafił mi sie nissan note z 2015 r, w którym nie mogę znaleźć opcji wypalania dpf. Na pewno nie jest on do wszystkiego. Jeżeli miałbym kupować drugi raz, kupiłbym coś co ma dedykowany język polski a nie jakieś słabe tłumaczenie, a i tak trzeba mieć kilka interfejsów dedykowanych pod marke niestety.
A PDL to ten SUN, dokladnie SUN PDL o to urzadzenie chodzi? Co takiego jest dobrego w PDL?Cytując kolege, to byłoby najlepsze rozwiązanie według mnie, kwestia późniejszego ogarnięcia każdego z interfejsów, ale na pewno najwięcej możliwości.
kupiłem interfejs za 13 tyś, a i tak czeka mnie zakup klonów
No wlasnie nasz kochany DelphiPoszukaj kogoś kto ma i byłby w stanie dać się nim pobawić, podpiąć pod kilka modeli aut i będziesz wiedział, czy jest to sprzęt, który spełnia Twoje oczekiwania.
Automatyczne połączenie postów:
Robiłem ostatnio civica type R, chciałem podejrzeć temperature płynu chłodniczego, niestety nie było jej w thinktoolu, na szybko w ruch poszedł delphi no i oczywiście wszystko było
jak zawsze zaskakuje- ostatnio znajomy mial problem z Iveco i nie mogl ruszyc czegos tam - i przjedzali kolejno znajomi a to z KTS a to z innym interfejsem - znajomy wzial delphiego i 3 min ogarnal temat - a gosc bujal sie kilka dni z problemem.
No wlasnie tez sledze ten temat i nie widze, zlotego srodka - choc upatrywalem to w Autelu ktory chwali sie, ze serwisowki diagowe ma 1:1 skopiowane - i z tego co sprawdzalismy trzeba przyznac, ze wyglada na to, ze to prawada - bynajmniej jesli chodzi o VW to czuc sie dalo bardzo duze podobienstwo - dodatkowo zaleta bylo automatyczne podpowiadanie loginow.Znajomy mechanik z serwisu boscha, chwali sobie kts’a, ale on też nie jest do wszystkiego… Sam też kupił teraz launcha jako dopełnienie. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi co jest lepsze, tylko co jest komu potrzebne
