sony1
Bywalec
Peugeot 308 T9-silnik 1,2 Puretech-96KW-130KM. benzyna-rok 2018-przejechane 60k.km.-czy powinienem myśleć o wymianie paska rozrządu?-jeśli tak to proszę o poradę fachowców kiedy to wykonać-dziękuję.
Pasek rozrządu
- Thread starter sony1
- Rozpoczęty
Encore
Moderator
- Dołączył
- 6.03.2020
- Postów
- 3186
- Porady
- 1
- Punktów
- 581
A maskę podnieść potrafi i ocenić stan paska? Producent różnie zaleca od 60 do 100 pare tysięcy, piszczy pasek, poszczępiony? inne objawy jakieś? Nie to jeździj i obserwuj,
sony1
Bywalec
Wymieniam olej w silniku co 10k.-kontroluje pasek rozrządu po odkręceniu korka wlewu oleju jest ok.nawet są doskonale widoczne oznakowania na pasku-bardzo dziękuję za odpowiedż.
Encore
Moderator
- Dołączył
- 6.03.2020
- Postów
- 3186
- Porady
- 1
- Punktów
- 581
mój błąd, przeczytałem klinowy,
Co do paska rozrządu to po za kupie auta używanego ja bym zalecił wymianę całego kompletu rozrządu, chyba że był wymieniany a poprzednik jeździł do kościoła i spowrotem
sony1
Bywalec
Podobno po ściągnięciu miski ona nie nadaje się do ponownego użycia {odkształca się} pytałem w serwisie Peugeot-koszt tej operacji oczywiście z nową miską to około 1000zł.-Koszt wymiany paska rozrządu z uszczelniaczami komplet z wymianą oleju to ok. 3000k.zł.
sony1
Bywalec
Nie-niektóre serwisy wymieniają pasek rozrządu bez wymiany oleju-jak życzy sobie klient-wymiana bez wymiany oleju-2000k.zł.
Automatyczne połączenie postów:
Odpowiedż w serwisie - po odkręceniu miski montujemy nową dla pewności bo stara może być zwichrowana, z takiego materiału jest wykonana i tyle w tym temacie proszę Pana.
Ostatnia edycja:
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
No to jak już wszystko wiesz to można zamknąć temat. Ciekawe tylko skąd tyle używanych misek do tego silnika, jest do sprzedania na necie w bardzo dobrym stanie.
sony1
Bywalec
Ja tylko napisałem jaką informację uzyskałem w serwisie peugeota-nie pisałem że wszystko wiem,jesteś niesprawiedliwy-chcę uzyskać informację co myślą fachowcy-ciekawe czy ty zamontował byś taką używaną miskę olejową do swojego auta?-pozdrawiam.
Mnie też w serwisie Landi Renzo powiedzieli,że filtr lpg gdy wyjmę z obudowy,to potem gaz będzie mi ciekł,we Włoszech w serwisie LR makaroniarz powiedział mi to samo,jedynie zakup całego zestawu ,puszka z filtrem i elektromagnesy,150 eu,nie chcieli mi sprzedać samego filtra ani tu,ani tu,no to zaryzykowałem wiedząc że wciskają mi ciemnotę,ile razy po tych akcjach wymieniałem filtr w puszeczce?! 10 razy,te silniki to prawda,ukatrupia rozpuszczający się materiał paska,zatyka smok olejowy,60 tyś km to czas najwyższy.
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Nawet nie przeszłoby mi przez myśl, żeby zakładać nową.
Jaki jest sens skracania interwału rozrządu jak się nie czyści miski i smoka. Przecież te paski łuszczą i zapychają smok oleju. Więc obstawiam, że motor prędzej się zatrze niż tłok z zaworem spotka. Chcesz uniknąć łuszczenia się paska i dlatego chcesz skrócić interwał? Nie zmienia to faktu, że trzeba obejrzeć czy już tam czegoś nie ma. A samochodu nie musisz serwisować w ASO, no chyba że uważasz że tylko oni to "profesjonalnie" zrobią - to nie wnikam
sony1
Bywalec
Zgadzam się całkowicie z Tobą.
Podobne tematy
