Polo 1.2 azq brak napięcia na map sensor

[amatormechanik]

Panowie mam taki problem. Silnik polo 1.2 2004 azq. Wyskoczył check engine p0106. Po sprawdzeniu na pinie 4 wtyczki czujnika brak zasilania po zapłonie. Na komputerze pin 95 również brak zasilania. Co z tym fantem robić? Wina sterownika czy jeszcze coś odpowiada za zasilanie mapa?

 

[slaweuszek]

Zasilanie 5V idzie chyba z PINu 96.

 

[amatormechanik]

Zasilanie 5V idzie chyba z PINu 96.

Na autodacie pokazuje na pinie 4 wtyczki czujnika że ma być 4v na zaplonie

Automatyczne połączenie postów: 10.12.2022

Na autodacie pokazuje na pinie 4 wtyczki czujnika że ma być 4v na zaplonie

Automatyczne połączenie postów: 10.12.2022

Na autodacie pokazuje na pinie 4 wtyczki czujnika że ma być 4v na zaplonie

Automatyczne połączenie postów: 10.12.2022

 

[slaweuszek]

Sprawdź napięcie na czerwono zielonym przewodzie i daj znać ( pin 3 czujnika ).

 

[amatormechanik]

5v

 

[slaweuszek]

Czyli brak sygnału z MAP sensora. Sprawdź przejście między pinem 4 czujnika a pinem 95 sterownika silnika. Jeśli jest, to podmień czujnik.

 

[amatormechanik]

Czyli brak sygnału z MAP sensora. Sprawdź przejście między pinem 4 czujnika a pinem 95 sterownika silnika. Jeśli jest, to podmień czujnik.

Przejście jest, czujnik podmieniany. Brak zmian. EGR nowy kolektor sprawdzany zadymiarka

 

[slaweuszek]

Jakie ciśnienie masz w parametrach ?

 

[amatormechanik]

Jakie ciśnienie masz w parametrach ?

O ile pamiętam to na jałowych było coś koło 360

 

[slaweuszek]

Czyli dobre. Obserwuj ten parametr, może coś będzie widać.

 

[amatormechanik]

Czyli dobre. Obserwuj ten parametr, może coś będzie widać.

Teraz trochę ciężko bo na jałowych faluje jakby miał niemałą dziurę w dolocie, a nieszczelności brak. A co z autodata? Na 4 pinie pokazuje że ma mieć 4v na zaplonie a tu brak zasilania?

 

[slaweuszek]

A na pracującym silniku ile jest ?
Błąd pojawia się po włączeniu zapłonu, czy dopiero po odpaleniu silnika ?

 

[amatormechanik]

A na pracującym silniku ile jest ?

Sprawdzę jutro bo nie mam auta przy sobie

 

[Auto Elektronik Lubin]

Zobacz przy sterowniku silnika czy są piny w porządku.

Przyczyny ogólnego kodu OBD2 P0106
• Zwarcie do plusa zasilania
• Nieszczelność w dolocie niezmierzone powietrze przedostające się do kanału wlotowego przez nieszczelne uszczelki lub pęknięte / przemieszczone / zdegradowane węże / przewody próżniowe lub kanały wlotowe
• Uszkodzony zawór par paliwa (cały czas otwarty)
• Wadliwe czujniki MAP / MAF / BARO / TPS.
• Zatkany katalizator (katalizatory).
• Utrata kontaktu masy z czujnikiem MAP.
• Utrata kontaktu masy z czujnikiem TPS.
• Awaria ECM, chociaż zdarza się to rzadko.

 

[amatormechanik]

Dobra. Pomierzylem dziś wszystkie piny złącza czujnik do sterownika. Wszystko wygląda ok. Napięcie 5 v jest jednak na pinie 3 czujnika. Przejścia ok, zwarć brak. Jednak pomyliłem się, na vcdsie w blokach pomiarowych mam na biegu jałowym jakieś 470 nieraz skacze do 500 mbar czyli ty leży problem. Oba czujniki pokazują to samo. Sprawdzałem opór wychodzi 2000-3000 w 20 stopniach. Także czujniki wyglądają ok. Nabijalem 1 bar do kolektora wężykiem z evapu niestety ciężko znaleźć miejsce zaciągania powietrza. Zaznaczę że rozrząd sprawdzałem w GMP na blokadach- blokady ładnie wchodzą.

 

[Corel]

Przejście jest, czujnik podmieniany. Brak zmian. EGR nowy kolektor sprawdzany zadymiarka

jak masz dymiarkę to czemu w dolot nie wrzucisz ?

 

[amatormechanik]

jak masz dymiarkę to czemu w dolot nie wrzucisz ?

Typowej dymiarki nie mam ale mam w sumie taka robiona i będę musiał nią sprawdzac

 

[Serwismiechów]

Sprawdzic rozrząd. 450-500 to dużo za duże podciśnienie. Zobacz czy katalizator po kilku minutach nie robi się czerwony

 

[amatormechanik]

Sprawdzic rozrząd. 450-500 to dużo za duże podciśnienie. Zobacz czy katalizator po kilku minutach nie robi się czerwony

Właśnie coś mi by syczalo przy podłączeniu ciśnienia a tu nic nie słyszałem. Kat był wymieniany pół roku temu. Sprawdzę go na sondach. Rozrząd kurde niby blokady ładnie wchodzą, jakby był naciągnięty/ przeskoczony nie weszły by raczej na miejsce. Sprężanie po 15 bar, próba olejowa też ok

 

[amatormechanik]

Katalizator czerwony po paru minutach chodzenia. Co ciekawe wkład cały siatka jak nowa. Odpialem tłumiki bez tłumików to samo na kacie. Pytanie czy następuje spalanie w katalizatorze? A jeśli chodzi o ciśnienie w kolektorze, po wymianie EGR spadło do 320