• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Santa Fe 2,2 crdi demontaż silnika

wojtis94

SuperMechanior
Dołączył
13.08.2014
Postów
819
Porady
1
Punktów
177
Miasto
Warminsko maz.
Pytanie do osób, które robiły jest szansa że wyjmę silnik w Santa Fe II bez skrzyni? Czy nie warto się szarpać i lepiej razem?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Lepiej razem. A najlepiej zdjąć przodek i wyjechać całym zestawem. Nie to, że kiedyś wyciągałem z takiego auta. Poprostu tak jest wygodniej
 

wojtis94

SuperMechanior
Dołączył
13.08.2014
Postów
819
Porady
1
Punktów
177
Miasto
Warminsko maz.
Nie no do góry bez problemu ale tak myślę jak się najmniej narobić a A jakby skrzynia mogła zostać to sporo odchodzi roboty
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Ja wolę całość. Ino ja jestem sam w wakacje mam syna do pomocy. Łatwiej złączyć skrzynie z silnikiem na wierzchu. A czy mniej roboty to nie wiem zależy też od silnika. Np w 1.3 multijet wykręcić rozrusznik to kosmos
 

kubart

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
8.02.2019
Postów
856
Porady
1
Punktów
190
Wiek
54
WWW
www.ecudiagnostyka.pl
Nie no do góry bez problemu ale tak myślę jak się najmniej narobić a A jakby skrzynia mogła zostać to sporo odchodzi roboty
4X4 czy zwykły przód? jak na cztery to lepiej ze skrzynią w dół , kołyska 20 min i masz piękny dostęp...
Proste i łatwe auto nie ma nad czym się głowić,,, od góry i jescze bez skrzyni? hmmm koncepcja nie do obrony jesli chodzi o czas
 
Do góry Bottom