KLASYK EURO5 HISTORYCZNE INWESTYCJA PRZETRWANIE STREFA CZYSTEGO TRANSPORTU

[heniek1000]

Wiadomo, że dzisiaj jest to co jest, ale nim się obejrzymy miną 3 lata. KPO za darmo nie popłynie do Wawy więc Trzaskowski na dniach pcha ustawę o strefie czystego transportu. Zresztą Kraków także...inne miasta czy za rok czy za dwa nie będą miały innego wyjścia jeżeli źródło euro także będzie miało je obmyć.

I tak sobie henio myśli...klasyki 25 lat. Trzaskowski stary lisior od razu podniósł poprzeczkę i zapowiedział tylko historyczne czyli +40.

Gdybyście mieli wolne 100 tys. i małą halę na przechowanie przez dekadę. Tak pod inwestycję i z pasji...... ?

Tak teraz patrzę compoty BMW 316,318 dwa trzy lata temu chodziły po 3-4 tys. - obecnie dwa razy tyle Kupując tego sztuk 30 trzy lata temu zysk razy dwa

Do czego zmierzamy...dzisiaj jesteśmy w tym, a nie w innym miejscu...może Wam na przykładzie pokażę kompletny złom, nie wiemy co pod spodem...

Ogłoszenia - Sprzedam, kupię na OLX.pl

OLX.pl to darmowe ogłoszenia lokalne w kategoriach: Praca, Dom i Ogród, Elektronika, Moda, Rolnictwo, Zwierzęta. Dla Dzieci, Sport i Hobby, Muzyka i Edukacja, Usługi i Firmy. Szybko znajdziesz tu ciekawe ogłoszenia i łatwo skontaktujesz się z ogłoszeniodawcą. Na OLX.pl czeka na Ciebie m.in...

www.olx.pl

Dobrze, tylko to jest 88' akurat jak go na spokojnie zrobisz na 2028 będzie miał 40 lat i miano historycznego. KAŻDY CI WTEDY SSA PYTĄGA. "prawie każdy"

I tak sobie przeglądam rynek...i kuna jest lipa audice 80tki...jakiś maluch jakiś fiat....

W sumie temat powstał, jak wyjebać system i na tym zarobić?

Sam mam dwa duże silniki które mogą za chwilę aspirować do miana klasyków...ale wiem też doskonale że system wypierdoli Polski rynek i ominie klasyki...dlatego trzeba zrobić ruch wyprzedzający i iść w historyczne +40.

Dlaczego ominie klasyki? Bo tu już na ulicach porusza się 15% klasyków nie zarejestrowanych jako klasyk. Dlatego.

Macie jakieś pomysły? Audi TT oparło się już na widłach cenowych i chyba już taniej nie będzie...Co to był za samochód w 2000 Marzenie.

Tak, tylko że my szukamy poniżej 1990

Automatyczne połączenie postów: 17.11.2023

BMW to w ogóle odleciało w cosmos - tak poniżej 1990 roku...ja już nie mówię tu o jakimś większym "LEPSZYM" silniku, bo to to już jest inna galaktyka.

 

[Pawel23]

Wrócimy do wozów z końmi zbudujesz stajnie dasz koniu owies mile zwierzęta ogólnie . I dowiozą tam gdzie zechcesz będzie czyste powietrze będzie eko

 

[heniek1000]

Wrócimy do wozów z końmi zbudujesz stajnie dasz koniu owies mile zwierzęta ogólnie . I dowiozą tam gdzie zechcesz będzie czyste powietrze będzie eko

Tak, tak będzie...za 200 lat...tzn. byłoby tylko kupka konia będzie wytwarzała CO2 i niestety nie będziesz miał takiego kudłatego przyjaciela na podorędziu. Tym bardziej, że wyprodukowanie owsa dla Twojego pupila także będzie potrzebowało CO2...więc niestety obawiam się, że będziesz zapierdalał na własnych nogach lub rowerze...no chyba że będziesz z tych bogatszych i będzie Cię stać na baterię w hulajnodze.

Dobra, @Pawel23 co mnie tu pierd. nie na temat i zaśmiecasz wątek

Tu są 3 Litrowe 40 letnie Diesle jako historyki, które wjeżdżają do Trzaskowskiego na twierdzę....
Dlatego pytam, co kupić, żeby wejebać system i zarobić?

 

[Pangia]

Stare klamoty francuskie, nikt tego nie chce kupować, a o ile buda nie trzyma się siłą woli, to silnikowo wszystko przeżyją i łatwo się to naprawia. Albo jakieś inne auta, które są megatanie i nie ma na nie ssania na rynku.

 

[arni_poznań]

co kupić

Tylko audi

 

[heniek1000]

Stare klamoty francuskie, nikt tego nie chce kupować, a o ile buda nie trzyma się siłą woli, to silnikowo wszystko przeżyją i łatwo się to naprawia. Albo jakieś inne auta, które są megatanie i nie ma na nie ssania na rynku.

Pangia Ty chyba gaz lubisz?
Patrz jaka strzała, LPG, pięciodrzwiowe...

Tylko, wiesz że trzeba brać coś czego natłuczono milion żeby później nie było problemu ze znalezieniem części, np. klamki.

Z tymi Peugotami nie taki głupi pomysł.

@arni_poznań Audi 80 B3 z RFNu trochę przebrany rynek. Peugeot tańszy chyba.

 

[arni_poznań]

Pangia Ty chyba gaz lubisz?
Patrz jaka strzała, LPG, pięciodrzwiowe...

Tylko, wiesz że trzeba brać coś czego natłuczono milion żeby później nie było problemu ze znalezieniem części, np. klamki.

Z tymi Peugotami nie taki głupi pomysł.

@arni_poznań Audi 80 B3 z RFNu trochę przebrany rynek. Peugeot tańszy chyba.

Mówię o audi bo mają dobre zabezpieczenie przed korozją ale finalnie każde auto będzie dobre jeśli jest zdrowe co by nie trzeba było na wstępie budować go od nowa

 

[Zimoon]

silniki renaulta w szczególności 2.0t to elegancka maszyna ale reszta to tandeta... Ja odkładam stare kłatrófki do garazu. Pancerne wszędzie dojadą i drożeją. ŻÓLTE blachy i niech się walą. Na białych zostanie pojazd specjalny camper i codzienny nowoczesny ecoboost z pierdyliardem koni z litra. Jak będzie trzeba to skuter...

 

[heniek1000]

Jak będzie trzeba to skuter...

Gdyby to było południe Włoch, albo Hiszpania...w Polsce niestety to nie przejdzie

 

[arni_poznań]

Czy nie jest tak że samochodem na żółtych blachach można jeździć tylko na zloty itp?

 

[heniek1000]

Zabytkowe o ile się nie mylę teraz podnieśli do 30 lat.
Historyczne są od 40 i takie będą mogły do Wawy wjechać.
Kraków chyba to samo.

klasyki 25 lat. Trzaskowski stary lisior od razu podniósł poprzeczkę i zapowiedział tylko historyczne czyli +40.

Chcą od razu podnieść poprzeczkę z wiekiem, bo wiedzą doskonale, że co drugi heniek będzie chciał golfa 3 robić na żółte blachy i pchać się nim do centrum Wawy.

A tak historyczne +40.
Teraz znajdź coś bez dziur w podłodze...i żeby części zamienne do niego były w rozsądnych cenach za np. 10 lat

Automatyczne połączenie postów: 19.11.2023

Wiadomo, większość położy się na fali i co ma być to będzie.

Jednak w niektórych zawsze drzemie nutka na wyjebanie systemu. Taka pasja

 

[Pangia]

Czy nie jest tak że samochodem na żółtych blachach można jeździć tylko na zloty itp?

Nie, jeździć można wszędzie, ale po Polsce. Jak chcesz wyjechać poza kraj, to musisz dostać zgodę konserwatora zabytków, no bo wpisałeś se auto do rejestru zabytków, a tych nie można se ot, tak wywozić kiedy się chce.

 

[Jarzi]

Ekodebilizm.

 

[Drugi2]

Nie, jeździć można wszędzie, ale po Polsce. Jak chcesz wyjechać poza kraj, to musisz dostać zgodę konserwatora zabytków, no bo wpisałeś se auto do rejestru zabytków, a tych nie można se ot, tak wywozić kiedy się chce.

do tego auto musi być "oryginalne" i nie wolno niczego większego zmieniać bez pozwolenia. a każdą większą naprawę należy zgłosić do konserwatora zabytków

i żeby dostać żółte (tablice ) nie musi to być nawet stare auto. wystarczy, że jeździł nim ktoś ważny, jest związane z ważnym wydarzeniem historycznym, jest w jakiś unikatowe- specjalna seria, prototyp.

 

[Zimoon]

do tego auto musi być "oryginalne" i nie wolno niczego większego zmieniać bez pozwolenia. a każdą większą naprawę należy zgłosić do konserwatora zabytków

Bzdura. Auto ma być utrzymane w stanie niepogorszonym. Czyli naprawiasz, remontujesz i nikomu nic nie meldujesz...

 

[Regaciarz]

Zależy od konserwatora, mam hondę vfr i kilka lat temu chciałem robić żółte, ale odpuściłem, kupiłem dom i teoretycznie jest pod opieką konserwatora( przedwojenny), ale póki nie ma 100 lat to każdy ma go gdzieś bo jest poza ścisłym centrum. Zrobiłem co chciałem póki mogłem, teraz z nową elewacją nikomu nie przyjdzie do głowy żeby robić z tego pełnoprawny zabytek a już widziałem, że niedawno chodziły dwie osoby i robiły zdjęcia starym domom

 

[heniek1000]

Od 2035 nie będą produkowali spalinówek. Przeciętny wiek samochodu w Polsce 15 lat. Czyli w 2035 roku przeciętny Polak będzie jeździł 15 letnim Euro6 Euro6d. Wyobrażacie sobie 15 letniego diesla Euro6. Ile tam trzeba będzie wrzucić kasy w to. To będzie skarbonka bez dna.
I czym Ci ludzie będą jeździć? Jakie będą koszty utrzymania samochodu? A alternatywy nie będzie.

 

[arni_poznań]

15 letnim Euro6

 

[Pangia]

To będzie skarbonka bez dna.

Taka sama, jak obecne 15-letnie samochody. Ot, zużycie części i tyle, zmienić co się wysypie i bić kilometry dalej.

 

[heniek1000]

Taka sama, jak obecne 15-letnie samochody. Ot, zużycie części i tyle, zmienić co się wysypie i bić kilometry dalej.

Pozwolę się z Tobą Pango nie zgodzić. Nie porównuj jakości i skomplikowania budowy dzisiejszych Euro4 do jutrzejszych 15 letnich Euro6d.

Automatyczne połączenie postów: 23.11.2023

Chyba, że miałeś przyjacielu na myśli, jakieś litrowe Picanto, gdzie się po prostu wymienia cały silnik. Tylko, że silników też już nie ma bo wszyscy wymieniają...
Gorzej...jak to dwu trzylitrowe Audi, BMW, czy Mercedes...kumasz czaczę..?..gdzie nie ma zamienników, a oryginały kosztują astronomiczne kwoty. To teraz.

A za 10 lat.