• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Statyczna wymiana oleju w skrzyni automatycznej

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
witam. Planuję wymianę statyczną zrobić samemu. Pytanie - czy wystarczy przejechać około 40 kilometrów, po pierwszej dolewce świeżego oleju, aby wymieszał się z tym pozostałym w skrzyni i hydrokinetyku?
---------- taka wymiana i takie auto jak na filmie, planowałem 2,3 spusty i dolewki.
 

PiweczkoPiwunio

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2025
Postów
438
Punktów
69
I dlatego w Polsce nikt później poprawnie nie potrafi naprawiać skrzyń automatycznych. Kolega wybaczy. Poniosło mnie z deka przez te wszędobylną budżetówkę. Na furę 30-40-50 tsioli talarów było ale na poprawną i pełną wymianę oleju 1500-2000 już nie ma.
Ah ta Polsza.

Mam pomysł. Nic nie wlewaj, podjedź do mnie. Ja za symboliczną paczuchę czerwonych Marlborasów sam Ci te skrzynię rozdupcę. Mam tam jakieś różne ATF, popalimy sobie, po wlewamy i popatrzymy potem jak się fajnie mieszają.
Gwarantuję, że zaoszczedzisz na żużyciu skrzyni. Po mojej wymianie oleju od razu będzie waliła.z jedynki na czwórkę więc dwójka i trójka będę potem jak nowe.
 
Ostatnia edycja:

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
I dlatego w Polsce nikt później poprawnie nie potrafi naprawiać skrzyń automatycznych. Kolega wybaczy. Poniosło mnie z deka.
nie rozumiem, rozwiń. Nie podoba ci się wymiana statyczna oleju w skrzyni czy o co chodzi?
I dlatego w Polsce nikt później poprawnie nie potrafi naprawiać skrzyń automatycznych. Kolega wybaczy. Poniosło mnie z deka przez te wszędobylną budżetówkę. Na furę 30-40-50 tsioli talarów było ale na poprawną i pełną wymianę oleju 1500-2000 już nie ma.
Ah ta Polsza.
na furę było i na 3 domy wolnostojące i na obligacje skarbowe też było i jest. Nie robię tego ze względu na oszczędności. Skończ farmazony pisać. Lubię czasem w garażu posiedzieć.
nie rozumiem, rozwiń. Nie podoba ci się wymiana statyczna oleju w skrzyni czy o co chodzi?

na furę było i na 3 domy wolnostojące i na obligacje skarbowe też było i jest. Nie robię tego ze względu na oszczędności. Skończ farmazony pisać. Lubię czasem w garażu posiedzieć.
nie zaglądaj ludziom do portfela, jeśli nie podpowiesz odnośnie mieszania oleju w skrzyni to swoje rady życiowe zostaw dla swojej rodziny
 

PiweczkoPiwunio

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2025
Postów
438
Punktów
69
Na cwaniactwie i arogancji nic tu nie ugrasz.
Kup też książkę 'skrzynie ATF - naprawa /diagnoza' w miejsce jednej obligacji mniej.
I nie marnuj sobie czasu w garażu.
To rada od serca.
Już Ci napisałem - psujesz a nie naprawiasz.

No i gdybyś serialnie miał na trzy domy, obligacje i inne rarytasy o których wspominasz - byczył byś się teraz na żonie lub jakiejś loli a nie p...dolił z olejem w garażu pod jakimś 6-8 letnim szrotem.
A teraz zważ olej a później podziękuj grzecznie za próbę ostrzeżenia.

Pozdr.
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
daj spokój z tymi radami, zostaw dla dzieci swoich. Wyjechałeś z tekstem że "Na furę 30-40-50 tsioli talarów było ale na poprawną i pełną wymianę oleju 1500-2000 już nie ma". W stopce masz "OnlyPB" czyli znam takich. Moja rada - rzuć palenie to dotlenisz mózg. Pozdro.
 

PiweczkoPiwunio

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2025
Postów
438
Punktów
69
Aby wymiana odniosła sukces w tej skrzynce (ze względu na ilość oleju) wymagane będzie minimum 5x zlać olej i wlać nowy - identycznej firmy i specyfikacji. Za każdym razem trzeba przejchać tyle km, ile potrzeba aby olej rozgrzać a mieszanie nie odbywa się przy 100km/h na autostradzie jadąc nawet 50km tylko w jeździe miejskiej w taki sposób, aby uniemożliwić skrzyni przerzucanie biegów na wyższy. Kilka kilometrów zatem z prędkością 5km/h (bieg 1), kilka z 15km/h (bieg 2) i tak dalej. Potem wsteczny ...
następnie zlanie i zalanie nowym + powtórka z rozrywki. Koszt zabawy (oleju, paliwa, czasu) jest raczej porównywalny z kosztem pełnej wymiany w serwisie (usługa).
Dlatego wyżej napisałem co napisałem.

Ps. Tak, wiem. Youtube jest mądrzejszy. Najpierw mówią jak psuć a potem doradzają, u kogo tanio naprawić.
Jaką masz gwarancję, że ten ATF z Allegro który tanio kupiłeś nie zrobi Ci jutro twarogu w skrzyni?
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4

PiweczkoPiwunio

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2025
Postów
438
Punktów
69
Sądzisz, że firma no name będzie trzymać specyfikację producenta? Tak, na opakowaniu jedynie. W opakowaniu często już nie zwłaszcza w olejach z Allegro, gdzie raczej połowa to podróba.
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
Sądzisz, że firma no name będzie trzymać specyfikację producenta? Tak, na opakowaniu jedynie. W opakowaniu często już nie zwłaszcza w olejach z Allegro, gdzie raczej połowa to podróba.

sądzisz że kupiłem olej firmy noł nejm i to jeszcze podróbkę tego noł nejma? Ja tu wpadłem tylko z pytaniem konkretnym a nie po docinki że mnie nie stać na serwis albo że kupiłem alegro atf noł nejm. Trzymajmy się konkretów. Producent widzę na serwisówkach też wymiany statyczne przewidział.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2370
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
Jeśli w samochodzie od samego początku olej nie był wymieniany statycznie co 40 tys km to tylko wymiana dynamiczna .Stary olej nawet jeśli kupisz taki sam jak masz w skrzyni nie zmiesza się z nowym to tak nie działa w przypadku oleju do automatów .
Statycznie wymienia się w skrzyniach gdzie jesteś w stanie zlać przynajmniej 85-95% starego oleju z skrzyni .
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
1. nie wiem kto to henio.

2. auto ma około 60 tysiecy przebiegu dlatego statyczna wymiana wydaje mi się w tym przypadku okej. --- "Stary olej nawet jeśli kupisz taki sam jak masz w skrzyni nie zmiesza się z nowym to tak nie działa w przypadku oleju do automatów" --- co to znaczy nie zmiesza się? około połowy mi spłynie i jeśli doleję do podczas przejażdżki nowy płyn nie zmiesza się z tym co zostało w hydrokinetyku i w skrzyni? Zakładając że mam olej właściwy pod specyfikację.

W usa ludzie robią takie wymiany statycznie sami. Poniżej przykład typa który wie coś o mechanice.
---
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2370
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
@Habibi Niestety ale się nie zmiesza . Jeśli nie wierzysz to co spuścisz z skrzynie zmieszaj z nowym i zostaw na dłużej i zobaczysz ze nie rozdzielą częściowo , sam w to nie wierzyłem do puki nie sprawdziłem .
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
robię tak jak podaje toyotowska serwisówka, czyli statycznie i 3 spusty, dolewki. --- http://zatonevkredit.ru/repair_manuals/raw_content/AWHvPnPTrzlLPWuuG7Dp

Sprawdzę czy się oleje stary i nowy nie zmieszają, choć dopytywałem na forach usa i normalnie ludzie tak robią sami i jeżdżą i działa. Nie wiem jak musiałby być "zajechany" stary ATF aby się nie zmieszał z nowym poprawnie dobranym. Tak czy siak dzięki za odezwę.
 

Car Parts

Początkujący
Dołączył
12.01.2024
Postów
20
Punktów
1
Miasto
Lubin
Panowie, nie kłóćcie się, odpowiem na podstawie mojej wiedzy z BMW. Wiem, że może to być nie do końca ten sam system, ale w BMW wielu ludzi czyta na forach i wymienia olej statycznie, ale tak naprawdę olej powinno się wymieniać dynamicznie. To jest moje zdanie, oparte na doświadczeniu z marką BMW i ich skrzyniami biegów. Dodatkowo, jeśli olej nigdy nie był wymieniany od nowości, a auto ma duży przebieg, to całkowita wymiana oleju może narobić bałaganu – dolewka nie, ale pełna wymiana tak. Proszę nie czytać byle jakich opinii z forów, tu mamy forum mechaników i chłopaków, którzy znają temat.
Miałem kiedyś sytuację, kiedy kolega mechanik wymienił olej w automacie BMW E61 statycznie, bo nie miał maszyny. Po wymianie zaczęły się problemy – szarpanie na 2. i 3. biegu oraz inne dziwne objawy. Okazało się, że nowy olej w jakiś sposób zablokował zawory elektromagnetyczne. Konieczne było czyszczenie całego systemu zaworów, a potem adaptacja komputerowa i wszystko działa do dzisiaj. Podejrzewam, że stary olej miał opiłki ze skrzyni, a nowy je zebrał i zatkał zawory, co powodowało blokowanie. To tylko moje przypuszczenia, ale w ogóle nie jest to temat o BMW, więc się nie będę wtrącał.
 

PiweczkoPiwunio

SuperMechanior
Dołączył
30.03.2025
Postów
438
Punktów
69
Ja też już nic nie powiem. I tak mi nikt nie uwierzy, jak sam załatwiłem skrzynię. Napiszę zatem, jaki był efekt finalny zabaw z olejem.
Manual.
Tarcza, docisk, skrzynia manualna, pedał sprzęgła, wysprzeglik i kilka innych bajerów a potem jeszcze zabawa z komputerem aby nie wyświetlał że tam
jakieś "getriebe error".
Skrzynia jedenaście razy w serwisach, raz w ASO (desperacja) i dwie podmianki na inną używkę.
Serwisy nie naprawiły a ASO chciało ponad 11000zł.
O ile dobrze pamiętam skończyło się gdzieś przy 5500zł już po swapie na manuala.
I to wszystko dlatego, że debilątko takie jak ja pożałowało 1200 w ASO na wymianę oleju (przygoda z roku 2000, pacjent Omega B 3.0MV6 rocznik 97).
Dodatkowo efektem bardzo finalnym była natychmiastowa sprzedaż Omegi i zakup nowego Polo.
Nigdy więcej:
- automatów
- V6
- tylnego napędu
a od 2010:
- diesli i wymysłów z tym związanych w postaci dwumasowców, pompowtrysków, dpfów i innych gadów.

Jak to nowy Heniu skomentował: OnlyPB.

Grazie, danke, fenks.
Amen.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2370
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
@Habibi Ja tez nad tym się nie zastanawiałem , dopiero szkolenie z skrzyń automatycznych w pewnych kwestiach uświadomiło mnie .
Pamiętaj producent zakłada ze samochód ma przejechać przebiec 100 tys. masks 200 tys . Jeśli chcesz by skrzynia hydrokinetyczna przejechała 500 tys km bez usterek to olej musisz wymieniać w takiej zależności częstotliwości :
Jeśli producent skrzyni !!! przewiduje wymianę oleju co 60 tys km , a ty z skrzyni zlałeś statycznie 60% oleju to musisz olej wymieniać co 36 tys km czyli procentowo skracasz przebieg miedzy wymianami o wartość oleju która została w skrzyni .
 

Habibi

Uczestnik
Dołączył
9.07.2024
Postów
30
Punktów
4
tak jak wcześniej pisałem - zamiar mam zlać i dolać 3 razy, nie tylko raz czyli około połowy. Logicznie wydaje mi się że stężenie syfu w zlewanym oleju po 3 dolewkach (około 50% całości objętości), będzie dużo mniejsze niż gdybym zlał tylko raz. Od początku miałem pytanie tylko o to - czy wystarczy pomachać wajchą na postoju czy lepiej się przejechać wokół komina aby olej lepiej się rozmieszał z dolanym, przed kolejnym zlewaniem.
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2370
Porady
1
Punktów
560
Miasto
Podkarpacie
@Habibi Musiał byś w trybie miejskim zrobić 20 km . Z drugiej strony jak chcesz zrobić 3 wymiany oleju podrząd czy wymiana dynamiczna cenowo nie wyjdzie tak samo a efekt będzie dużo lepszy .
 
Do góry Bottom