• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

1.4 tsi wypadanie zapłonu

Tribute

Uczestnik
Dołączył
16.12.2021
Postów
39
Punktów
5
Witam,
Pacjent Altea XL 1.4 tsi caxc
Problem polega na wypadaniu zapłonu na cylindrze 1
Pomiar kompresji pokazuje 7 bar sprężania na pierwszym oraz 12 na pozostałych. Według autodaty powinno mieścić się pomiędzy 7 - 15.
Do tej pory wymieniony łańcuch kompletny na poprawiony ponieważ wyrzucał błędy z korelacji. Po wymianie brak błędów z synchronizacji. Lecz zostało wypadanie zapłonu.
Auto pracuje cały czas tak samo na zimnym czy na ciepłym.
Czy kompresja 7 bar może powodować wypadanie właśnie na tym cylindrze?
 

Tribute

Uczestnik
Dołączył
16.12.2021
Postów
39
Punktów
5
Może inaczej czy takie ciśnienie sprężania jest pewnikiem wypadania zapłonu? Teoretycznie producent podaje to ciśnienie jako minimum
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2410
Porady
1
Punktów
572
Miasto
Podkarpacie
Rocznica kompresji pomiędzy cylindrami nie powinna być większa jak 2 bary . Przy większej może pojawić się nie równa praca silnika .
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1444
Porady
1
Punktów
479
Miasto
Józefów
Witam,
Pacjent Altea XL 1.4 tsi caxc
Problem polega na wypadaniu zapłonu na cylindrze 1
Pomiar kompresji pokazuje 7 bar sprężania na pierwszym oraz 12 na pozostałych. Według autodaty powinno mieścić się pomiędzy 7 - 15.
Do tej pory wymieniony łańcuch kompletny na poprawiony ponieważ wyrzucał błędy z korelacji. Po wymianie brak błędów z synchronizacji. Lecz zostało wypadanie zapłonu.
Auto pracuje cały czas tak samo na zimnym czy na ciepłym.
Czy kompresja 7 bar może powodować wypadanie właśnie na tym cylindrze?
Pomyśl sam czy różnica 5 bar jest "normalna?
Co innego jak wszystkie miałyby po 7 bar ale jeden to anomalia w systemie 4 cylindrów
Silnik do rozebrania i naprawy, raczej
 
Do góry Bottom