• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Moc kluczy pneumatycznych

P

PogotowieSamochodoweUK

No I sie zastanow.... wage musi miec zeby graty byly solidne. Ten 3.4kg mozna sobie w tylek wsadzic tak jak produkty snap on blue point bo lamia sie w srodku.
Po za tym porownaj ceny czlowieku :rolleyes:

Jak bym mial wybierac to tylko taki US pro bo jest dobrze wykonany z solidnym srodkiem I jest tani.

Powtarzam:

CENA I POLKA JAKOSCIOWA, tego US pro w tych kryteriach nie bije nic na chwile obecna na rynku. Sa mocniejsze ale jak widac kosztuja 2x tyle I juz nie sa tak solidnie wykonane.

No tyle ze to motylek I 3x drozszy;)
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
Pogotowie-w jaki sposob uzywasz klucza ktory waży 8kg? Nie wyobrazam sobie tego poza odkrecaniem kół.Jak dojsc do zawiasu i trzymac tą krowe 1 ręką,z reszta w kazde inne miejsce ciaśniejsze anizeli odkrecanie koła :D
Klucz który waży 3.5kg jest już dla mnie cięzkawy ;)
 
P

PogotowieSamochodoweUK

No to kiszka... ja w pojedynke wyciagam lezac na podlodze skrzynie z forda rangera 2007 bez zajakniecia czy np tiptronic z a6. Z takim kluczem tez nie mam problem bo przeciez on sluzy do odkrecania kol, wachaczy, belek, czy san. Reszte jade z reki bo nie jest to mocno dokrecone.
A co ty wszystko jedziesz z udaru? A co z wyczuciem czy przypadkiem nie ukrecasz juz gwintu? Klucz jest tylko do odkrecania, dokreca sie zawsze z reki panowie. No chyba ze wam naprawa urwanych zmeczonych gwintow nie straszna;)
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
Nie jade wszystkiego z udaru,ale tam gdzie trzeba cos konkretnego odkrecic (wahacz,sanki,tylna belke itd) dobrze bylo by miec pneumata ktory nie urywa ręki ....o czystą wygode mi chodzi....ciężki pneumat szybko męczy reke :D
A skrzynia z forda rangera wyciagana leżąc na podłodze to chyba by mnie zabiła :D nie wyciskam 100kg na klate ;)
 
P

PogotowieSamochodoweUK

8kg nie jest takie ciezkie bo przeciez on ma uchwyt na 2 rece;) chodzi o to ze zrywasz zapieczone polaczenie a posniej juz grzechotka jedziesz;)
Niestety takie 700nm male pistolety czesto nie daja rady. Mialem takie 720nm przez tydzien I w cholere odeslalem.
Obecnie jesli bede kupowal (narazie jestem bez klucza bo mialem inne zakupy) to wlasnie jak najmocniejszy w oparciu o cene a wielkosc nie ma znaczenia bo pracuje sie nim tylko minutke czy 2 a pozniej I tek grzechotka idzie w ruch.
I pamietajmy tez zeby nasza sprezarka pociagnela klucz;) Mialem klucz ktory na 10 barach I 600L/min nawet nie drgnol heheh
A podobno mial dzialac przy 8barach I 450l/min
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
No jeśli luzujesz tylko pneumatem a reszte grzechotką (pneumatyczna pewnie :p ) to ok,ale ja np.jak juz cos odkrecam to do końca pneumatem,i istotne jest dla mnie by móc go obsłużyć jedną reka :D (bo druga sie moze przydac :p )

Przeciez taki klucz wystarcza w zupelnosci do 95% połączeń jak jest dobrze zasilony ;) :

http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-yato-yt-0953-1-2-1356nm-gratis-i3546100474.html

Nie wspominając już o wyższej półce typu Hazet ;)
 
P

PogotowieSamochodoweUK

No chyle czola, ten YATO jest lepszy, bo fakt mniejszy, tanszy o polowe, a moment prawie ten sam bo 1300 a 1600 to juz niewielka roznica.

No jeśli luzujesz tylko pneumatem a reszte grzechotką (pneumatyczna pewnie :p ) to ok,ale ja np.jak juz cos odkrecam to do końca pneumatem,i istotne jest dla mnie by móc go obsłużyć jedną reka :D (bo druga sie moze przydac :p )

Przeciez taki klucz wystarcza w zupelnosci do 95% połączeń jak jest dobrze zasilony ;) :

http://allegro.pl/klucz-pneumatyczny-yato-yt-0953-1-2-1356nm-gratis-i3546100474.html

Nie wspominając już o wyższej półce typu Hazet ;)
Co jest tu grane? To yato czy bass?
http://allegro.pl/bass-polska-klucz-pneumatyczny-udarowy-1-2-1356nm-i3513090535.html
 
Ostatnio edytowane przez moderatora:

barteek933

SuperMechanior
Dołączył
30.07.2012
Postów
884
Punktów
49
Wiek
32
Miasto
Mazowieckie
to jest yato, bass, asta, adler( czy jakoś tak) i ujj wie co jeszcze xD
myślę że one są identyczne tylko nazwą się różnią bo i tak za miskę ryżu robione i tak :p
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
To wszystko to raczej te same klucze,mam pewnosc ze scorpio,yato i asta są identyczne bo miałem w ręce wszystkie.Świetnie sie to sprawuje,znajomy wykorzystuje nawet na gospodarce przy ciagnikach i innych maszynach rolniczych i pracuje bez zajaknięcia.
Wszystkie serwisy wulkanizacji w moim mieście na nich tłuką ;)
Jeszcze jakis czas temu pytałem tu na forum "czy warto",teraz juz mialem okazje sie nie raz przekonac,że warto ;)
Ten klucz waży niespełna 2kg i jeśli ma przewód co najmniej 10mm w środku i chodzi na 8 barach (niektorzy tluka na 10 nawet) to rzadko sie zdarzy aby czegoś nie odkrecił...bardzo rzadko ;) jak śruba zapieczona to najwyzej ja urwie :p
Na pewno nie ma tych 1350Nm jak sądze,ale ok 1000 pewnie wykreca ;)
Ważne tylko aby byly 3 rzeczy spelnione:
-przewody o odpowiednim przekroju
-olejenie klucza przed praca lub naolejacz w instalacji
-podlaczenie bezposrednio pod butle aby strzał był dobry no i cisnienie kolo 8 bar
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
Gdy miałem przewod podlaczony przez reduktor do butli kompresora to nawet przy reduktorze rozkreconym na max klucz nie tłukł tak fajnie jak po tym,gdy wkrecilem szybkozlaczke bezposrednio w butle kompresora (szybkozlaczka zenska zakonczona gwintem 1/2" wkrecona zamiast zaslepki w butle-jest to w moim temacie o kompresorze ze stara ;) )
 
P

PogotowieSamochodoweUK

Aaaa.... no a jak masz po drodze osuszacz I naolejacz? Ja palnuje teraz robic instalacje w warsztacie 15mm pcv albo stal I wplasnie jedna linia bedzie tylko do malowania z osuszaczem a druga linia tylko do narzedzi z osuszaczem I naolejaczem no I 3cia na rzywca bez osprzetu do dmuchania I do pompowania kol. Tylko zeby mi to nie oslabialo klucza :(
 

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
Nie,na klucz mam bezposrednio z butli.Osuszacza nie mam,po prostu często spuszczam wode z butli,do klucza mam niby jakis naolejacz przykrecany pod klucz ale nie korzystam-przed praca zapodaje kluczowi kilka kropel oleju przez szybkozlaczke i to wystarcza(klucz musi chwilke polezec odwrocony aby olej splynal do silnika).
Porządny osuszacz i naolejacz nie powinny oslabiac klucza (mam tu na mysli taka bardziej profesionalna stacje przygotowania powietrza),wazne sa tylko odpowiednio duze przekroje.
Zrobiłbym to tak:
-osuszacz bezposrednio do butli,za nim rozejscie na podlaczenie bezposrednie i na reduktor,potem do bezposredniego naolejacz i jako linia do pneumata,do reduktora linia do malowania i pompowania
 

darcioinstal

Początkujący
Dołączył
25.09.2013
Postów
13
Punktów
0
To wszystko to raczej te same klucze,mam pewnosc ze scorpio,yato i asta są identyczne bo miałem w ręce wszystkie.Świetnie sie to sprawuje,znajomy wykorzystuje nawet na gospodarce przy ciagnikach i innych maszynach rolniczych i pracuje bez zajaknięcia.
Wszystkie serwisy wulkanizacji w moim mieście na nich tłuką ;)
Jeszcze jakis czas temu pytałem tu na forum "czy warto",teraz juz mialem okazje sie nie raz przekonac,że warto ;)
Ten klucz waży niespełna 2kg i jeśli ma przewód co najmniej 10mm w środku i chodzi na 8 barach (niektorzy tluka na 10 nawet) to rzadko sie zdarzy aby czegoś nie odkrecił...bardzo rzadko ;) jak śruba zapieczona to najwyzej ja urwie :p
Na pewno nie ma tych 1350Nm jak sądze,ale ok 1000 pewnie wykreca ;)
Ważne tylko aby byly 3 rzeczy spelnione:
-przewody o odpowiednim przekroju
-olejenie klucza przed praca lub naolejacz w instalacji
-podlaczenie bezposrednio pod butle aby strzał był dobry no i cisnienie kolo 8 bar
prawie zgadłes nowe jato czy inne scierwo ma ok 900-950Nm jak jest nowy
ludzie podliczcie koszty jak kompresor pompuje do 10atm i całosc puszczacie na klucz to jets masakra

ten ponizej nie dosc ze ma swoje 1300-1400Nm to ma je przy 6 atm, czesci mozna dostac i żużycie powietrza mniejsze a to sa koszty które trzeba uwzgednic ( a juz na marginesie producent ma strone internetowa masapac.com.tw)
http://allegro.pl/show_item.php?item=3589312992
 

barteek933

SuperMechanior
Dołączył
30.07.2012
Postów
884
Punktów
49
Wiek
32
Miasto
Mazowieckie
kupiłem tego pneumata co dałeś linka, na wygląd wygląda zajebiście i wykonany dokładnie, jak działa to wam nie powiem jutro, może w wtorek bo kupiłem też nową sprężarkę i muszę ją podłączyć i przenieść do innego garażu a pod starą nie chcę go podłączać bo jest bez osuszacza i pełna wody :p
 
Do góry Bottom