Recent Content by ericsson

Witam kolegów (i koleżanki). Pozwolę się podpiąć pod temat. Miałem testowane wtryski Piezo Bosch'a (0445 115 052) z Audi 3.0TDI (ASB) na stole probierczym Hartrige. Dwa wtryskiwacze zostały zakwalifikowane jako niesprawne, ponieważ nie było odpowiedzi/wyniku w teście ISA przy dwóch parametrach...

Panowie, chciałem tylko zaktualizować temat - silnik został złożony kilka miesięcy temu (w międzyczasie zrobiłem nawet drugi, bo nauczony doświadczeniem z tego pierwszego opisywanego tutaj, zreanimowałem kolejną zatartą jednostkę 3.0TDI ASB), jest odpalony i działający (póki co ;)). Niebawem...

uahaha sławku, taki żarcik się ciebie trzyma, że powinieneś przemyśleć czy zamiast się marnować tutaj na forach mechanicznych to nie lepiej zastąpić Strasburgera w Familiadzie, bo suchymi sypiesz zdecydowanie mocniejszymi od niego. panewka to chyba tobie pękła, daruj sobie wypisywanie pierdoł...

Z racji przeprowadzki i poważniejszej awarii prądu póki co stanąłem w punkcie skompletowania gratów (zawieruszyło mi się 12szt popychaczy i przeszukałem 3x cały garaż, po czym okazało się, że leżały zawinięte w ręcznik papierowy na stole, a ja zdążyłem już zamówić drugi komplet). Niestety...

Dzięki za odpowiedź. Znalazłem jeszcze, że jest pośrednio wersja 0445116. Czy ona z kolei jest zamienna z wtryskiwaczami 0445115, czy pomiędzy żadnymi z nich nie ma możliwości "wymiany"? Pozdrowienia

Witam, Chciałbym poprosić o udzielenie informacji czy wtryski z silników 3.0 TDI są między sobą wymienne pomiędzy starszym (ASB) a nowszym typem silników - czyli wtryskiwacze typ. 0445115 z wtryskiwaczami 0445117. U mnie 2 z 6 wtryskiwaczy ą uszkodzone i wolałbym je wymienić na nowsze / mniej...

Panie komar, co Ty taki nerwowy? Nie do końca rozumiem stwierdzenia "pierwszy górny będzie wypadał na 3 i 5", bo ustawienie go na blokadach "wypada na 3 i 5". Ale jak już sobie złożę całość to z ciekawości sobie "pokręcę" do GMP na cyl. 1 i mam nadzieję, że wówczas pojmę o co chodzi..

Hehe, no teraz już wiem "co autor miał na myśli" - szkoda, że musiałem (tzn. nie musiałem, ale przez nie uwagę tak się stało) zapłacić za to uszkodzeniem podstawy wałków. Te stwierdzenie "kręcić powoli" zrozumiałem jako niewielką korektę ustawienia (i kiedy wychodziło, że przy niedużej korekcie...

Szczerze to ja nawet nie wiem jakie są tolerancje pasowania wałków w podstawie (ani gdzie takie dane znaleźć). Zastanawiam się też jakie istnieje rozwiązanie jakby się okazało, że któraś wartość jest na skraju (albo poza) tolerancji - kupować kolejne obudowy wałków i liczyć, że któraś przypasuje?

A, sorry - nie zrozumiałem. Druga pokrywa dojdzie do mnie dopiero jutro. Co do pomiaru luzów to masz na myśli takie "paski" jak plastiguage do mierzenia luzów silnika/wału?

Moja pokrywa wałków rozrządu pękła, bo ja debil słuchałem się serwisówki z Auto Daty (oraz innych instruktaży, wklejanych m.in. w tym temacie) i ustawiłem zgodnie z wytycznymi GMP na cyl. 1 - co zaskutkowało tym, że krzywki wałków wydechowych na 1 cylindrze naciskały na dźwigienki (niestety mój...

W sumie nie sprawdzałem tego, bo jeszcze nie nadszedł u mnie moment instalacji koła pasowego - ale zweryfikuję, bo sam jestem ciekawy co "wyznaczy" kreska na nim w układzie zblokowanego na punkcie wału. Ahahaha, no stety-niestety coś w tym jest :wacky: Jednak położenie wałka ssącego w zasadzie...

Tak zrobię. A kto wie co z tym kołem pasowym / znakiem na nim i obudowie (zgrywać znaki na GMP cyl. 1 czy zgrać znaki we właściwej pozycji zblokowania wału, czyli u mnie GMP cyl. 3 i 5)?

Chyba nie mam zbytnio innej opcji - kupować drugiej głowicy, wałków i podstawy średnio mi się uśmiecha (też bez pewności, czy już coś nie było zamieniane). Niby można by próbować ratować tę podstawę - choć biorąc pod uwagą możliwość rzucenia aluminium od temperatury przy spawaniu i następnie...

A z ciekawości z jakiej serwisówki korzystasz (bo jak widziałeś, instrukcje od Auto Daty poprzez wiele innych dodawanych tutaj wyraźnie wspominają o ustawieniu GMP na cyl. 1, co w moim przypadku okazało się kłamstwem i doprowadziło do uszkodzenia podstawy wałków). Swoją drogą jesteś w stanie...