Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
No wiesz to nie jest Golf 3, po drugie dałem za niego na prawdę sporo jak na mk6, 2,0 tdi 140 koni salon PL przebieg REALNY 160 tys, highline itd.
On nawet draśnięty nigdy nie był.
Więc dla mnie szpachla to masakra, to tak jakby ktoś nagle miał małą dziurkę w zębie a ogólny stan uzebienia extra...
A co masz na myśli? firmy które wgniotki czy po jakiś gradobiciach usuwają?
Ja właśnie takich radykalnych kroków nie chce podejmować typu szpachla albo zakup nowych drzwi, tzn nowych z odzysku z ogłoszeń, bo pod kolor będzie ciężko a malowanie bez ceniowania? No co? zawiozę do lakiernika...
Widze, że wiesz lepiej ode mnie w ilu warsztatach byłem... otóż odwiedziłem dla Twojej wiadomości podczas usterki silnika przynajmniej z 5-6 warsztatów np falujące obroty, nierówna praca + latający pod maską fragment wężyka od podciśnienia - jakie diagnozy mechaników? - cewki i świece do...
Po 1 to nie obrażam mechaników tylko stwierdzam fakt, skoro jadę i zlecam wykonanie naprawy auta a dostaję auto w którym wszystko jest tak jak było to to jest obrażanie?
i tak jest wiele rodzajów 1,8T tak samo 1,9 tdi 1Z a 1,9 tdi BLS to chyba trochę różnica nie?
AGU i np AEB wzdłużny to inna...
A co źle napisałem? że jak umyje od oleju i szlamu silnik i wszystko połączenia to zobaczę gdzie jest coś nieszczelne? Czy że żeliwa w turbinach i kolektorach pękają?
Dobra a np układ wydechowy, kolektor? jak to sprawdzić, bo chyba przy obecnej pogodzie jak się będzie gazować to chyba nie będzie się dymić gdyby uszczelkę wywaliło? albo poszedł kolektor?
Ogólnie jakie są objawy popękanego żeliwa w turbo albo kolektora? Zmieni się dźwięk silnika czy...
Spadku mocy nie czuje ale, mam wrażenie że turbo przy przepince 2/3 bieg łapie laga chwilowego ponadto wstaje później tzn wcześniej to było gdzieś 2600 obrotów, teraz bardziej 3 tys.
Ewentualnie - ale nie wiem czy aż tak? w/w problemy to może być efekt wysokich temperatur i małego coolera...
Tak, jestem w stanie zapłacić POD WARUNKIEM podkreślam POD WARUNKIEM ! że to co zleciłem zostało naprawione, a to niestety nigdy ale to nigdy nie ma miejsca no i po co dalsza dyskusja?
Jak ide do fryzjera to płacę za fryzurę a nie za ogolnie na łyso, jak zlecam malarzowi wygipsowanie ścian i...
No to pokaż mi mechanika który powie ile pompuje turbow seryjnym 1,8T, poza tym ciekawe jak sprawdzi ciśnienie skoro nie ma map sensora?
To jest silnik oparty o przepływomierz i tak jak wczesniej pisałem mam go 5 lat, byłem u wielu mechaników łacznie z ASO i to o czym piszesz to abstrakcja...
Tylko pytanie do kogo jechać mechanika typowego czy bardziej elektronika, który może spojrzy w jakieś parametry pracy silnika?
To auto ma specyficzne cechy charakterystyczne, wątpie by pierwszy lepszy mechanik z ulicy wiedział z czym to się je
Większość mechaników nie ma czasu na takie samochody, nie che im się, nie umieją itp itd
To auto mam 5 lat i to nie pierwszy tego typu problem....
chyba że do ASO jechać ale to nie wiem czy się opłaca
No to nie ja zacząłem jajcowanie
Panowie, a czy takim czymś sprawdzę układ porządnie czy gdzieś nie przepuszcza coś?
Wężę gumowe pewnie tak ale kolektor wydechowy np? albo żeliwo w turbinie?
https://a.allegroimg.com/s1024/0c83f3/4c0bd1b44fddbc2f72d7c393a959
Nie bardzo rozumiem, chodzi o diagnostykę? ale to tam niewiele się dowiem, czyli mam szukać pod autem? No właśnie w tym rzecz że jak linką przy silniku zwiększam obroty to tego nie słyszę albo silnik zagłusza a jak się siedzi w środku to słychać, albo jak jadę i otworze z prawej strony okno.
Coś...