Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
U mnie właśnie wtryski były poblokowane i nie chciał za diabła odpalić, próbował ale nie było możliwości, zabieg z odpięcie zaworu naszczescie pomógł. Jeszcze pamiętam jeden przypadek gdzie klapa gaszenia zablokowała się w pozycji zamkniętej i silnik nie dostawał powietrza ale wtedy na plaku w...
Jeżeli odepniesz wtyczkę od regulatora samochód powinien bez problemu zapalić gdyż zawór jest otwarty na 100% oczywiście nie można długo trzymać silnika na takim ciśnieniu ale będziesz miał pewność że układ jest ok. Raz miałem ten sam problem, zaworki we wtryskach stały po odpięciu regulatora...
Witam wszystkich, mam dość uciążliwy problem z alfą 1.9 a mianowicie wygląda to tak, po postoju przez noc silnik zapala od strzału ale po 2-3 sekundach zaczyna szarpać, wystarczy potrzymać na gazie i już ok, żadnych innych problemów w czasie jazdy itp. Kolektor bez klap, EGR był zaślepiony do...
Ok sprawa rozwiązana, jeden z przewodów do czujnika położenia wału robił zwarcie z masą. Zero błędów, sprawdzane przewodzenie i jest ok tylko po odpaleniu zanikał prąd a jest tam i tak tylko 1v więc nie miało siły się przebić.
Witam wszystkich mam dziwny problem z Transitem, na zimnym silniku jest możliwość odpalenia go tylko z nagą na gazie, po odpaleniu chodzi ładnie ale na 2000 obrotów po puszczeniu gazu gaśnie odrazu. Po rozgrzaniu przestaje w ogóle palić można kręcić i nic. Dotychczas co zrobione:
- sprawdzona...
Witam, mam skode octavia 2 2008 rok, problem jest następujący po zamknięciu samochodu czasami po minucie, czasami po 30 minutach nie da się otworzyć lewych przednich i tylnych drzwi, wysiada całkowicie elektryka w obu drzwiach, w komputerze błędy na BSI brak komunikacji z drzwiami kierowcy i...
Dzieki za info ale już wszystko rozwiązane, pasek był tak rozciagniety że nie wiem jakim cudem nie skoczył, koło również wymienione na nowe poprawione. Te Fordy to porażka jak może rozrząd się 60tys wcześniej wyciągnąć.
Witam dostał mi się ostatnio do naprawy opel mokka 1.6 z gazem. Problem to wypadanie zapłonu cylinder 2. Po wyciągnięciu cewki olej w kanale świecy i spalona świeca. Wymiana świec na nowe wyczyszczenie oleju, nowa uszczelka pod pokrywę zaworów i wszystko cacy. po tygodniu ten sam problem...
Witam, sorry że tak
Witam sorry że tak późno odpowiadam, komp do diagnostyki Ford IDS, FDRS I nawet forscan, żaden program nie pokazuje błędów. Samochód dalej stoi klijet nie może się zdecydować czy ściągamy głowicę czy nie.
Narazie czekam na decyzję właściciela bo koszty go przerastaja szczególnie płacić drugi raz za robotę. Najciekawsze jest to że samochód można odpalić ale chodzi na obrotach 650 i ECU nie wykrywa że odpalił. Pompą paliwa w baku steruję modół pod siedzeniem, pompą wysokiego ciśnienia steruję ECU...
No chyba tak trzeba będzie zrobić, szczególnie że ten kto robił silnik rozrząd robił bez blokad, najciekawsze było zaznaczenie koła prasowego na Wake, ktoś zrobił znak na kole markerem i na śrubie trzymające koło.
Witam, dostał mi się do roboty focus 1.0 ecoboost, auto po wymianie rozrządu i remoncie głowicy. Samochód kręci ale nie odpala. Pierwsze co to rozrząd odnowa złożony, auto zachowuje się lepiej z pedałem gazu nacisnientym lekko zapala ale chodzi na 650rpm puszczam gaz i gaśnie. Brak błędów...
Dla wszystkich zainteresowanych tematem, po długim szukaniu problem znaleziony i naprawiony. Okazało się że pasek rozrządu na tyle się już rozciagnoł i robił wszystkie takie problemy. Przy przebiegu 110k a zalecana wymiana paska 180k, kochane Fordy. Dzięki za pomoc wszystkich