Recent Content by MbitXX

To zabrzmiało groźnie

Hejo Ziomy Mam taki problem. Dziś zauważyłem (jeśli to ma znaczenie) w Audi A6 C6 napęd przód taki przypadek: auto jedzie 20-60 km/h naciskam hamulec i pojedyńcze PUK (raz głośniej raz ciszej, czasami - wcale). Auto nie ściąga nie tłucze na dziurach. 5 tys temu były wymienine przednie klocki...

Hmm. No tonteż jakaś myśl. Przy wyminie oleju powiem, żeby zrobili adaptacje. A olej - podobno tradycyjnie - grawitacyjnie...

Dzięki Miki, na tę chwilę spróbujemy z olejem. A jeszcze jedno mi tu kierowca podpowiada, że w tym aucie przy przyspieszaniu (zwłaszcza w zakresie od 40 do 100 km/h) słychać taki metaliczny delikatny dźwięk (rzężenie, zależne od obrotów, ale o bardzo niskim natężeniu) - i on też jest od samego...

No właśnie Mikidz sam byłem w szoku, my auta te co już mamy serwisujemy wg. książki serwisowej... i te auta latają. A tu jeden z naszych mechaników mi mówił, że przy tej skrzyni jest normalne sprzęgło z dwumasą i że sprzęgło jest sterowane przez komputer. Na manualu na 1 jest tak samo przy...

No tak, to jest już jakiś trop :-) Dzięki, będziemy patrzeć na to. Toomii76, obroty ma normalne około 800 obr/min po zatrzymaniu na D lub R i na N oczywiście. Czasami przy zatrzymaniu przez sekundę obroty idą w górę tak do 1100 -1300 i spadają - nie jest to związane z wypalaniem DPFa, kiedy...

Od przepustnicy silnik może głośniej pracować?

W najgorszym przypadku auto idzie na sprzedaż i będzie zastąpione innym takim samym. Jednak wolał bym, aby dojechało jeszcze 150 000 km (tak do pół miliona - co nie jest jakimś specjalnym wyczynem dla tych silników).

Cześć Mam takie pytanie. W firmie pojawiło się kolejne A6C6 z 2011 roku - wersja 140 KM w 2.0 TDI. Auto normalne no, ma 280 tys km (do nas trafiło 1,5 miesiąca temu - miało 260 000 prawdziwego przebiegu). Wszystko zdrowe. Ma jednak jedno ALE. Jak ruszasz to jeśli dasz za dużo gazu to jest...

Nie wiem- auto ciągle jeździ, a w czasie jazdy (w trasie) przy 150 - 160 ciężko stwierdzić. U mnie te auta robią miesięcznie po 8 - 10 tys km. A co sugerujesz? Że może być zawalony popiołem filter i taki się bass zrobił?

Cześć Mam problem z jednym z moich 2.0 TDi/multitronic. Samochód ma nalatane prawie 340 tys km. Wszystko z nim ok, odpala, jedzie do przodu, jedzie do tyłu, skręca i hamuje, nie kopci, auto jest zrywne (jak na 136 KM w aucie ważącym prawie 2 tony). Pojawił się jeden problem przy około 300 tys km...

Witam wszystkich.