1.6 hdi 110 km pytanie

[ostry957123]

Witam. Jestem posiadaczem peugeot 307 z 1.6 hdi 110 2007r. Przebieg to 215tys. Jak kupiłem auto to motor był ewidentnie wymyty. Po 5 tys wtryskiwaczy zalane. Cieknie z rurek od smarowania turbo. Trochę drży silnik. Olej w dolocie. Jeśli chodzi o smarowanie turbo to zamówiłem śrubki bez sitka i 4 podkładki także to będzie z głowy. Teraz chciałbym się dowiedzieć o wtryskiwacza w oleju to tak wygląda jakby miał jeden z nich przedmuch i jest smoka a pozostałe to olej. Czytałem że śruby się luzu ale tego jeszcze nie sprawdzałem. Zamierzam kupić komplet uszczelniaczy z coś taki jak ten http://allegro.pl/uszczelniacz-wtry...&bi_s=archiwum_allegro&bi_m=reco&bi_c=Product chodzi mi o to czy ta rurka osadza wtryskow w głowicy jest wymienna bez demontażu aluminiowej pokrywy zaworów. I gdzie przychodzi ten oringi czarny. Silnik trochę drży prawdopodobnie bo jeden z oringi od kolektora ma dosyć. Olej w dolocie jest prawdopodobnie przez zacięty zawór w pokrywie bo turbo jest ok.

 

[dejot43]

Żaden translator tego nie gryzie...

 

[darcuss]

Żaden translator tego nie gryzie...

rozumiesz o co mu chodzi ?

 

[dejot43]

słabo...

 

[ostry957123]

chodzi mi o to czy ta rurka osadza wtryskow w głowicy jest wymienna bez demontażu aluminiowej pokrywy zaworów

O to mi chodzi

 

[Anonymous123]

Wiadomo ze chodzi o jakas rurke i mocowanie wtryskow w glowicy a dokładnie to nie wiadomo nic

 

[Autoelektronika]

Pokrywa do targania.

 

[dejot43]

między rurką a pokrywą jest uszczelniacz i tam najczęściej cieknie. Do wymiany nie trzeba zdejmować pokrywy, ale wtrysk trzeba rwać, a to bywa trudne. Jak się syfu przy rwaniu nasypie do cylindra to potrafi tłok blokować w GMP

 

[ostry957123]

Wszystkie wtryskiwaczy luźne dokręcaĺem mała grzechotka. Podrzuci ktoś ile nm. Do kręcę umuję i zobaczę ci i jak. A i jak wyciągać nagar jak wpadnie podczas wyciągania.

 

[dejot43]

4Nm+65 stopni

 

[RafałMS]

Z tego co pamiętam to te wtryski maja jeszcze oringi na sobie, jeśli jest przedmuch to syfu tam sporo,samo dokręcenie raczej nic nie da.

 

[ostry957123]

No to lipa bo mój jest od 20nm (3/8 cala). No to na praktykach będę wtryskiwaczy targał. Jutro zamówię podkładki uszczelniacze.

 

[Adam_ntp]

to po co te pytania skoro jestes na praktykach, szefa nie ma?

 

[dejot43]

może szef też nie wie a wstydzi się pytać

 

[ostry957123]

Szef się nie zna. On z nami nie pracuje. Mechanikowi się nie przeszkadza na urlopie w środę wraca a we wtorek ja mam wolne a pon do szkoły. Wstyd się przyznać ale mój szef to oszust i tyle. Sterczy ci nad głową chodzi depta koło cb. Jak myślisz i szukasz przyczyny mówi co to kur.. może być.

 

[Anonymous123]

Skoro szef oszust i sie nie zna to po co myślisz za niego. Jestes na praktyce wiec to ty powinieneś jakaś wiedzę z tej praktyki wynieść a nie odwrotnie. No chyba ze podpytujesz na forum a później chcesz zabłysnąć ze sie znasz i wiesz.

 

[Marek_S]

Pewnie auto krecone jak zawsze .. wyjmij wtryski nowe podkładki pouszczelniaj i moze bedzie chodzić

 

[dejot43]

jak kręcone... od dziadka z RFNu

 

[Marek_S]

i babci do koscioła

 

[ostry957123]

Nie może będzie chodzić tylko musi. Coś musi być na rzeczy. Zastanawiam się jeszcze żeby dać do sprawdzenia przy okazji jak będą wyciągnięte. Czy kręcony to mało ważne.