A6 C5 3.0 V6 ASN brak ciśnienia sprężania

[Kosib]

Tutaj widać uszkodzone otwory pod przyrząd do naciągania wariatora.


Tutaj widać opiłek który znaleźliśmy w tym wariatorze w okolicy bądź nawet w kanale olejowym który widać obok (mały otwór). Ten wariator jest na stronie z którą jest problem po stronie wydechowej. Ogólnie jest podejrzany. Na nim też najbardziej są wygniecione oringi. Pytanie czy zostawić wszystko wyczyścić założyć nowe oringi i tyle czy oddawać to do regeneracji. I jeszcze pytanie gdzie dostać oringi ?
Czy ta różnica w otworach które widać na tych zdjęciach to normalne? To przesunięcie.

 

[Mati90n]

Jak już uporasz się z wariatorami, sprawdź lepiej katalizatory, miałem dokładnie to samo, jeden katalizator był zatkany. Pozdrawiam.

 

[Kosib]

Wywaliłeś go czy wymieniłeś?

 

[Kosib]

Koledzy auto już dawno śmiga i przepraszam ale czasowo ostatnio masakra. Nie było kiedy usiąść. Zrobiliśmy pierścienie na tej głowicy prawej, zostały sprawdzone wariatory w firmie Mehenker, ale był też przypchany katalizator. Auto po tych wszystkich sztukach jeździ i wszystko jest ok. Bardzo Wam dziękuję za pomoc. Mam nadzieje że kiedyś ja pomogę chociaż wątpię sądząc po tym jaką macie wiedzę pozdrawiam.