Dzień dobry, niedawno zauważyłem, że mam zerwane kurtyny, airbag się nie świecił. Postanowiłem je wymienić i po podlączeniu nowych kurtyn wyskoczył błąd lewej i prawej kurtyny nie dających się skasować, jak wypiąłem jedną z kurtyn błąd udało się skasować. I pytanie co teraz zacząłem szukać opornika po wiązce i przy sterowniku nie ma nic, może wiecie gdzie można jeszcze szukać opornika lub jak sprawdzić czy w instalacji jest opornik. i jeśli nie to co dalej robić, wyprogramowane raczej nie są bo pokazują błąd i znikają.
Airbag bmw e90
- Thread starter Dagon2
- Rozpoczęty
Tomkoff
SuperMechanior
Wystarczy podejrzeć w parametrach jaka jest rezystancja obwodu, szukaj opornika gdzieś we wiązce
Gorzowiak
Zweryfikowany Mechanik
Jaki masz konkretnie błąd?
93b0 mrs i 93b1 mrs
używam jakiejś starszej wersji launcha, i chyba nie mam takiej możliwości. Za to odpiąłem kostkę od prawej kurtyny i od sterownika rezystancja wyniosła 0 a jak podpiąłem pod sterownik 7,6
Gorzowiak
Zweryfikowany Mechanik
Odłącz przewody od kurtyny z kostki sterownika. Jeśli pojawi się błąd kurtyny, to znaczy że masz rezystor w układzie. Jeśli nie pojawi się błąd pomimo odłączenia przy samym sterowniku to sprawdź kodowanie.
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Wykodowane masz kurtyny.
Drugi2
SuperMechanior
- Dołączył
- 15.07.2020
- Postów
- 4959
- Porady
- 5
- Punktów
- 1560
to wtedy by nie wyskoczył błąd kurtyn
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Jakby miał nie wyskoczyć to bym nie pisał, że wykodowane.
ok spróbuję tak zrobić, jeśli tak można sprawdzić czy są wykodowane to będę musiał podjechać gdzieś dzięki za pomoc
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Szkoda Twojej roboty. Wykodowane na bank. Przy wykodowaniu odwraca się logika sterownika poduszek. Zamiast oczekiwać konkretnej rezystancji, oczekuje wtedy otwartego obwodu, dlatego jakąkolwiek rezystancję zgłasza jako błąd. Gdybyś zamiast poduszki podłączył rezystor, też wywali błąd.
błąd pojawia się przy podłączeniu nowo założonych kurtyn i znika przy odpięciu ich, i tak samo znika przy podączeniu wystrzelonych nabojów, Mechanik powiedział tak samo, że jakby były wykodowane to by nie pokazywały błędów, ale rezystora nigzie nie znalazłem ani przy kostkach kurtyn ani przy sterowniku i do tego po odpięciu kostki przewodów z dwóch stron od kurtyny i sterownika powinna pojawić się jakaś rezystancja jeśli byłby opornik a miernik nic nie pokazuje. Chyba będę musiał podjechać gdzieś, polecacie kogoś w łodzi?
Automatyczne połączenie postów:
Ok to jest konkretna podpowiedź z wyjasnieniem i chyba zakańczająca temat bardzo dziekuję za pomoc.
Ursusraketa
Zweryfikowany Mechanik
- Dołączył
- 20.09.2018
- Postów
- 521
- Porady
- 1
- Punktów
- 138
MIKUr1 dobrze mówi, wykodowane są w sterowniku
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Po co będziesz wymieniał jak zakodowanie go to 5 minut?
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Za 5 dych spokojnie do ogarnięcia. Moduł jak kupisz nawet o tych samych numerach, to i tak może wymagać kodowania, a dodatkowo będziesz miał inny VIN niż w reszcie samochodu.
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Szukaj po forach związanych z BMW, na bank znajdziesz 
Jak się z kimś zgadasz, to powiedz tylko, że potrzebujesz do serii zakodować moduł poduszek.
Jak się z kimś zgadasz, to powiedz tylko, że potrzebujesz do serii zakodować moduł poduszek.
Misiek
Administrator
Serio takie ceny?
MIKUr1
Zweryfikowany Mechanik
Jak podleci do kogoś z forum to na bank, może nawet taniej. Swoją drogą nie za bardzo sobie wyobrażam, żeby nawet w ramach usługi robić to jakoś dużo drożej, bo to max 5 minut z włączeniem i wyłączeniem kompa. Przy cenie 50zł za usługę, wychodzi 600zł/h, a jak komp ma szybki boot to i do 1000zł/h dobijemy. No chyba, że ktoś będzie klientowi walił kit, że trwało to ch*j wie ile i skasuje 200zł-300zł. Nie wiem jakie masz podejście do ludzi i do pracy, ale ja wychodzę z założenia, że ludzie mają dzieci, dom w którym ciągle coś jest do zrobienia i kasowanie kogoś nie wiadomo ile, za coś tak szybkiego i prostego, jest najdelikatniej mówiąc słabe.
