Jarzi
Zweryfikowany Mechanik
Mam takiego parcha na placu - Alfa Romeo GT 2.0 jts.
Na biegu jałowym czuć nierówną prace. W DTC miał:
- wykryto wypadanie zapłonów
-wykryto wypadanie zapłonu cyl 1
Kompresja ok. Ciśnienie paliwa ok. Temperatury ok. Szukałem lewego powietrza w dolocie, ale raczej jest ok.
W czasie jazdy wszystko jest ok. Przy ruszaniu zdarzyło jej się burknąć w wydechu.
Wymieniłem świeczki (na 1 założona niewłaściwa). Jest troche lepiej, ale nadal czuć, że na jałowym nie chodzi jak powinien.
Po skasowaniu DTC i przejechaniu 10km brak błędów.
Wywalać wtrysk (bezpośredni), patrzeć do rozrządu?
Miał ktoś do czynienia z taką włoską kreaturą?
Na biegu jałowym czuć nierówną prace. W DTC miał:
- wykryto wypadanie zapłonów
-wykryto wypadanie zapłonu cyl 1
Kompresja ok. Ciśnienie paliwa ok. Temperatury ok. Szukałem lewego powietrza w dolocie, ale raczej jest ok.
W czasie jazdy wszystko jest ok. Przy ruszaniu zdarzyło jej się burknąć w wydechu.
Wymieniłem świeczki (na 1 założona niewłaściwa). Jest troche lepiej, ale nadal czuć, że na jałowym nie chodzi jak powinien.
Po skasowaniu DTC i przejechaniu 10km brak błędów.
Wywalać wtrysk (bezpośredni), patrzeć do rozrządu?
Miał ktoś do czynienia z taką włoską kreaturą?