• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Altea 2.0 tdi brak mocy

marcink550

Bywalec
Dołączył
14.04.2015
Postów
57
Punktów
1
Witam mam problem z seatem altea 2.0 tdi bmn 170km. Auto straciło moc do 2tys dosłownie nie jedzie. Po wbiciu pierwszego biegu i ruszaniu po dodaniu gazu dosłownie go trzym prawie nie jedzie, dopiero po ok 2tys zaczyna przyśpieszać. Brak błędów, dpf off, egr off, podcisnienia posprawdzane, przepływomierz podmieniany, podcisnienie przed gruszką ok 0,5 bezpośrednio przy vacupompie ok 0,6 także za mało ale przez to był by taki problem ? Czy jakieś inne sugestie?
 

lalek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
5.03.2013
Postów
789
Porady
1
Punktów
263
Miasto
Jukei
Do dalszej zabawy w forumową diagnostykę potrzebne będą logi. Na samym opisie można tylko zgadywać. Wrzuć logi dynamiczne i będzie punkt zaczepienia.
 

tolus24

Uczestnik
Dołączył
2.06.2026
Postów
30
Punktów
5
Mało prawdopodobne, żeby nie było błędów przy takich objawach.
Masz "wszytko off" więc pewnie tabelę błędów też ktoś zrobił off ;) i teraz problem.
Jak to mówią ...z daleka pachnie amatorką... i zabawą w tunera;).
Przy takim podciśnieniu na pewno nie będzie takich objawów, pod warunkiem, że ono rzeczywiście takie jest i "nie zanika".
Ręczna pompka podciśnienia i logi dynamiczne i masz problem rozwiązany.
Na necie o diagnozowaniu 1.9/2.0 TDI jest napisane już wszystko, tu nikt nic więcej nie wymyśli.
 

johnny100

SuperMechanior
Dołączył
13.11.2025
Postów
153
Punktów
40
A tak podstawowa informacja czy grucha do spodu zaciagnięta gdzie? To 0.5 to trochę słabo. Wydech drożny ?
 

Farseer

SuperMechanior
Dołączył
8.05.2024
Postów
104
Punktów
32
Wiek
32
Miasto
Pruszków
Też mi się wydaje, że 0.6 bar to za mało.

Sprawdź czy przewody podciśnieniowe są podłączone dobrze. Raz miałem w 1.9 sytuację, że źle ktoś podłączył i gruszką co prawda ruszala się na podstoju, ale za mało. Okazało się, że na takim rozdzielaczu plastikowym ktoś źle podłączył.

Dodatkowo, tam jest taki mały zaworek zwrotny. Wadliwy co prawda nie powoduje wcale aż tak diametralne odczucia, o dziwo, ale sprawdź jednak - po coś on tam jest.
 

tolus24

Uczestnik
Dołączył
2.06.2026
Postów
30
Punktów
5
Podciśnienie jest niższe, niż wymagane ale jeśli byłoby stabilne, to auto by przyśpieszało, nie koniecznie, "jak z fabryki" ale dość żwawo, a nie, że jest całkowity brak mocy, według autora.
Poza tym, jaki jest problem, żeby "dać gruszce" stabilne podciśnienie, rzekomo zmierzone i wymagane i porównać reakcję na gaz do 2tyś. obr./min ?
Naprawdę diagnoza 2.0TDI BMN, ma jeszcze dziś jakieś tajemnice ;)?
 
Do góry Bottom