Naturalnie wtryski zrobiły out
jeden miał dolną gumkę przysmażoną... gniazda jak to gniazda
, Głowica out i regeneracja gniazd wtryskiwaczy, bo progi już konkretne ma.
Ma ktoś z tym jakieś doświadczenie z tulejami ? , z tego co grzebałem to tuleje alu można sobie darować, tylko brąz z domieszką czegoś tam...
Tyle dobrze, że panewki wyglądają normalnie, więc można trochę w tym gównie porzeźbić.
Tak z ciekawostek, to stary wałek miał luz osiowy prawie 1,5 mm !!
maksymalnie powinno być wg. producenta 0.15 mm. Ewidentnie ktoś poleciał po kosztach i ulepił go z gównolitu, na używanym zestawie panewki / wałek miał 0.09 mm luzu.
Dla potomnych , z używki nawet nie ma się co bawić, walała mi się cała głowica 1.9 z jeżdżącego samochodu !! Niby wszystko ok, wałek prawie nowy, a okazało się, że brok już prawie wyleciał i krzywki na 2 i 4 zaworze włącznie z popychaczami umarły...
.
Ten przypadek to sztandarowy przykład na to jak z niby pierdoły dochodzimy śmiało do 1/2 wartości samochodu, gdzie paździerz do końca jeździł ! Wytłumacz teraz klientowi, że przez kolejny rok, albo jeździ autobusem, albo rzyga 6 ~ 8 tys. zł. Normalnie byłoby "panie pan żeś szopopartacz, samochód mi pan zepsułeś"
Uwielbiam diesle, zwłaszcza PD.
porostu wystawili uzywke jaka mieli i na drogę. Lewa strona nawet uginac się nie chciała jak stał na kolach.
