• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ananasy-czyli przypadki ktore nas zdziwily....

  • Thread starter PogotowieSamochodoweUK
  • Rozpoczęty

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1482
Porady
1
Punktów
489
Miasto
Józefów
Nie olej z płynem głupotę walnąłem . Olej z benzyną .
Gdzieś usłyszałem ale błędnie a to chodziło o rozrzedzenie oleju benzyną.
Tak ale w jednostkach z bezpośrednim i pośrednim wtrysku czyli 2.0 benzyna z 8 wtryskiwaczami, w "antycznej" jednostce 1,8 nie ma bólu tam jest pośredni wtrysk :) normalny silnik
 

Serwismiechów

SuperMechanior
Dołączył
18.11.2016
Postów
606
Punktów
96
Wiek
40
Wjechałem w tego kata u mnie co sądzisz? Robię silniki i nie chciałbym za pół roku znowu tego robić.
Miejscami widać delikatne dołki czyli zaczyna już sypać. Dla spokoju kat metalowy jakiś gęsty typu 400-500 cpi zeby silnik byl troszkę przytkany. Już gdzieś słyszałem że jak wywalili kata to motor zaczął pobierać oliwę.
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
997
Punktów
213
Wiek
28
Miejscami widać delikatne dołki czyli zaczyna już sypać. Dla spokoju kat metalowy jakiś gęsty typu 400-500 cpi zeby silnik byl troszkę przytkany. Już gdzieś słyszałem że jak wywalili kata to motor zaczął pobierać oliwę.
Sam wkład wymieniasz ,rozcinasz puszkę wstawiasz stalowy?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6699
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Jakieś skojarzenia?
 

Załączniki

  • IMG-20250303-WA0011.jpg
    IMG-20250303-WA0011.jpg
    168,4 KB · Wyświetleń: 49

Radosny

SuperMechanior
Dołączył
24.09.2014
Postów
105
Punktów
21
Wiek
38
Miasto
Opole
Dodge Ram 1500 5.7 Hemi taki syf w misce Silnik w Środku dramat
 

Załączniki

  • IMG_9118.jpeg
    IMG_9118.jpeg
    2 MB · Wyświetleń: 39
  • IMG_9117.jpeg
    IMG_9117.jpeg
    2,3 MB · Wyświetleń: 39

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1534
Porady
2
Punktów
410
Wiek
32
1000018326.jpg Półoś z Iveco 2017 r. Ukręciła się i zespawała w środku to co widać to rozciągnięta i nawinięta na siebie stal, tak musiało być gorąco :D
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1534
Porady
2
Punktów
410
Wiek
32
Może wytrysk?

Jak świetnie się odkręca piasty w nich :) . Było ciepło
Sporo IVECO robię , ale to pierwszy taki przypadek u mnie , zdarzało się że pękła , ale ta się rozciągnęła na tyle że się zawinęła wewnątrz i dosłownie zespawało , leży teraz most i nikt nie wie jak resztę wyjąć :D
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
997
Punktów
213
Wiek
28
Sporo IVECO robię , ale to pierwszy taki przypadek u mnie , zdarzało się że pękła , ale ta się rozciągnęła na tyle że się zawinęła wewnątrz i dosłownie zespawało , leży teraz most i nikt nie wie jak resztę wyjąć :D
Sam jestem ciekaw pewnie się skończy na drugim moście :)
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1534
Porady
2
Punktów
410
Wiek
32
Sam jestem ciekaw pewnie się skończy na drugim moście :)
Pojedzie do firmy zajmującej się regeneracją tylnych mostów aut ciężarowych , w zamian za gotowy zregenerowany - klient znalazł i uzgodnił z taką firmą,po naszej stronie tylko montaż i wymiana oleju po 1000 km
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
997
Punktów
213
Wiek
28
Pojedzie do firmy zajmującej się regeneracją tylnych mostów aut ciężarowych , w zamian za gotowy zregenerowany - klient znalazł i uzgodnił z taką firmą,po naszej stronie tylko montaż i wymiana oleju po 1000 km
Miód. Oby zawsze tak się dobrze kończyło:)
 

wojtis94

SuperMechanior
Dołączył
13.08.2014
Postów
809
Porady
1
Punktów
176
Miasto
Warminsko maz.
A ja nie tak lekko z innej beczki a w zasadzie z pytaniem.
Po co na górze cylindra są robione takie kreski? Widzę to tylko oplu z dieslem i właściwie nie zastanawiałem się jakie to ma zastosowanie?
 

Załączniki

  • Screenshot_20250310_184832.jpg
    Screenshot_20250310_184832.jpg
    550 KB · Wyświetleń: 52

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
5060
Porady
5
Punktów
1627
Niby ta sama jakość a jednak nie ;)


niby tak. ale zwróć uwagę, że wał nie musi mieć zabezpieczenia antykorozyjnego. pracuje cały czas w oleju, więc po co. :)
ma być jak najmocniejszy i jak najlżejszy. odporny na skręcanie, udar czy wycieranie się na czopach. tylko i aż tyle.

metalurgiem nie jestem, ale jak dobrze pamiętam ze szkoły, że do stali dodaje się chrom, miedź, krzem i chyba aluminium. to powoduje odporność stali na korozję. czy to powoduje taki wał lepszym? polemizował bym
 
Do góry Bottom