heniek1000
SuperMechanior
- Dołączył
- 15.11.2017
- Postów
- 3536
- Porady
- 4
- Punktów
- 578
Dwa wały to za mało. By uciszyć krytykę Drugiego potrzebne by było z 6-8 sztuk. 16 - to już jest temat.

jakoś wszyscy zgodnie mówią, że nieużywany samochód niszczeje prędzej niż jeżdżony. auto zostało stworzone do jazdy a nie stania po krzakach.@Drugi2 gorzej jak przepalasz motor raz na kwartał.
kto by to rozkminił 
Właśnie, masz rację! Nie ma srania po krzakach(w lesie).a nie stania po krzakach.

Trzeba zalać silnik do pełna olejemgorzej jak przepalasz motor raz na kwartał.
chyba że deszcz pada. Gorzej, że olej ma 4 lata...(i 500 kilometrów, żeby nie było, że heniek nie wymienia) Ale jakoś w starzenie się oleju średnio wierzę. Jak i skrajne załamanie się jego parametrów technicznych po 12 miesiącach. Na pewno nie takiego który ma kilkaset kilometrów, czy kilkadziesiąt. A już obligatoryjna wymiana oleju co rok, to w ogóle jakieś gusła koncernów.

Harta montujesz - harta budujesz.wczoraj nowy egr z ori po podłączeniu do auta odrazu wywalał błąd zwarcia elektrycznego, dziś przyszedł następny i problemu nie ma, też od pewnego czasu zauważam ograniczoną donośność części a i o jakości nie wspomnę
Golfa trójki nawet nowego bym nie kupił, najbrzydszy golfGolf 3 wykopany ze stodoły. Niestety stan techniczny krytyczny. Korozja wszedzie
Chyba 299 i znika napis total jak się przekręci. Ze trzy lata temu miałem oryginalne 1.8 GT z klimą ale też ruda szalałaW Golfie III przy jakim przebiegu licznik startuje od zera? Po 899.999 czy 999.999km?
A w którym roku zaczęli produkować trójkę, pamiętasz? Gdy sobie przypomnisz - powiedz wtedy - co inne budżetowe było wtedy ładniejsze?? Polonez Caro? Skoda Favorit?Golfa trójki nawet nowego bym nie kupił
czyli według standardów "long life" i serwisu co 30 000km ten samochód zrobi to za 100 lat.Golf 3 wykopany ze stodoły. Niestety stan techniczny krytyczny. Korozja wszedzie

