nieldos
Zweryfikowany Mechanik
W passatach to norma... każdy jeden to jeżdżące akwarium... jakby zrobili wodoszczelne puszki na moduł komfortu to by w miare dobre auta były 
nieldos
Zweryfikowany Mechanik
Zapchane odpływy...
nieldos
Zweryfikowany Mechanik
Hehe to musi być komuś głupio jak mu się udowodni, że próbuje zrobić wała... ale co krwi Ci pewnie zjeb... to szokkkk...
tak , pewnie jak wsiadła do samochodu , i zamkneła drzwi to było: "a to h.. miał monitorig, nie zauważyłam".
nieldos
Zweryfikowany Mechanik
pawcar
SuperMechanior
Typowy przyklad z zycia wziety jak monitoring moze sie zwrocic w ciagu jednego dnia.
Próba wyłudzenia pieniędzy. Na to jest paragraf chyba. Mam nadzieje , że jej zdjęcie wisi na gablotce ,,tych nie obsługujemy ''
pawcar
SuperMechanior
Czyli akcja premedytacja ?
krispar
Zweryfikowany Mechanik
Akcja premedytacja mówisz.
Dzisiejsze zdarzenie, Ford Mondeo mk3, sugestia klienta, przegub i bicie przy hamowaniu.
Jazda próbna, później wywiad z właścicielem, auto tydzień po naprawie z tymi samymi objawami w Norauto, sieciówka na cały kraj.
Trzy łożyska wymienili, (z tyłu z piastą) nie zobaczyli przy wymianie roz.......ej osłony przegubu i to dawno bo nawet smar wysechł.
Trzy tarcze zdejmowali, rdzy pod nimi na kilometr i nadal to samo.
Szpilki wybite, piasty wyszlifowane, nowe tarcze, klocki. przegub. Auto wróciło do łask.
Tylko zadam podstawowe pytanie, jak ten człowiek zapłacił prawie 1500 zł nadal mieć to samo z czym przyjechał.
Ja bym narobił takiego dymu że to głowa mała.
Notabene ze cztery lata temu, też Ford, też hamulce, też k......wa Norauto.
Z obu stron, z premedytacją, nie sorry debilizmem, głupotą, nie wiem jak to nazwać.
Klocki założone blachą w tarcze, po tygodniu jazdy i próbach reklamacji z argumentacją kierownika, że to musi się dotrzeć, zawitał do mnie. Jakiego szoku dostał gościu jak mu pokazałem co było przyczyną.
Widziałem tylko kurwiki w oczach, zabierając stare graty, jadąc do nich z awanturą. Co dalej było nie mam pojęcia.
Dzisiejsze zdarzenie, Ford Mondeo mk3, sugestia klienta, przegub i bicie przy hamowaniu.
Jazda próbna, później wywiad z właścicielem, auto tydzień po naprawie z tymi samymi objawami w Norauto, sieciówka na cały kraj.
Trzy łożyska wymienili, (z tyłu z piastą) nie zobaczyli przy wymianie roz.......ej osłony przegubu i to dawno bo nawet smar wysechł.
Trzy tarcze zdejmowali, rdzy pod nimi na kilometr i nadal to samo.
Szpilki wybite, piasty wyszlifowane, nowe tarcze, klocki. przegub. Auto wróciło do łask.
Tylko zadam podstawowe pytanie, jak ten człowiek zapłacił prawie 1500 zł nadal mieć to samo z czym przyjechał.
Ja bym narobił takiego dymu że to głowa mała.
Notabene ze cztery lata temu, też Ford, też hamulce, też k......wa Norauto.
Z obu stron, z premedytacją, nie sorry debilizmem, głupotą, nie wiem jak to nazwać.
Klocki założone blachą w tarcze, po tygodniu jazdy i próbach reklamacji z argumentacją kierownika, że to musi się dotrzeć, zawitał do mnie. Jakiego szoku dostał gościu jak mu pokazałem co było przyczyną.
Widziałem tylko kurwiki w oczach, zabierając stare graty, jadąc do nich z awanturą. Co dalej było nie mam pojęcia.
kotoy
Zweryfikowany Mechanik
Norauto to takie "przedszkole" potem ASO, a następnie porządny prywatny warsztat lub własna działalność.
krispar
Zweryfikowany Mechanik
Człowieku o czym tu mowa, auto robione na wydech, klient dzwoni z ryjem że się dławi. Delikatnie powiedziałem mu żeby się walił na cyce. Na szczęście w miarę uczciwy, dzwoni po dwóch dniach z przeprosinami że to zbieg okoliczności, bo ładowanie się skończyło, co podobno alternator robił nie dawno.
W ASO kumpel się na szukał cały dzień. Auto się dławiło, a gnój ( mechanik z ASO) pracujący miesiąc czasu zostawił ręcznik papierowy w obudowie filtra powietrza. Szkoda że tam nie nasrał jeszcze.
Ostatnia edycja:
kotoy
Zweryfikowany Mechanik
Gdzieś się roboty trzeba nauczyć
Witaj ! ....może tam z rurką pojechał i ja ci pokarzę --klocki odwrotnie !!! Kurka wodna !!!
Ja najbardziej nienawidzę partactwa, dzisiaj zdjąłem głowicę z 1.6 hdi, planowanie głowicy robione chyba nożem do tapet( drucianka na wiertarce mniejsze rysy robi), zamiast szpilki wtrysku śruba wkręcona na trzy zwoje ( oczywiście zwoje wyrwane i wtrysk wyszedł z tuleją), wszystko zalane olejem z powodu braku szpilki, uszko kolektora ssącego urwane, wszędzie morze sylikonu, śruby wałka i wału wkręcone na jakąś szarą masę, pneumat ledwo dał radę, rurka od smarowania turbo lata przy mocowaniu.
Olej z samochodu łał się strumieniem, właściciel mówił, że dużo dolewa, ale dobre auto
Olej z samochodu łał się strumieniem, właściciel mówił, że dużo dolewa, ale dobre auto
...w praktyce możemy wyrazić swoją opinię i po takich partaczach poprawić robotę ....i tak na okrągło . Partacze byli ...są i będą niestety . Uważam iż partactwo funkcjonuje dzięki przyzwoleniu wielu użytkowników samochodów .....na zasadzie drutem ,sznurkiem ,szrotem ,,,aby taniej .Ja mówię że tacy klienci są biedni ...ale intelektualnie .
krispar
Zweryfikowany Mechanik
Później weź rób taki ulep brrr.