Witam.
Audi A4 2002 2.0 ALT. Właściciel skarzy się, że po wymianie oleju sporadycznie zaczął pojawiać się komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Pomiar manometrem wykazał 1,5bar na rozgrzanym silniku i biegu jałowym. Na pewno jest to za mało i przy wyższej temperaturze oleju jeszcze spadnie. Będzie na granicy załączenia czujnika. Jednak zastanawia mnie pulsowanie ciśnienia. Jest bardzo wyraźne, a jego częstotliwość jest powiązana z prędkością obrotową silnika. Na zimno jest 4bar i też pulsuje. Załączam link do filmu z nagraniem zachowania wskazówki manometru. Zwróćcie uwagę na 18 sekundę. Podczas wzrostu obrotów na ułamek sekudy ciśnienie wyraźnie spada. Pomiar ciśnienia
Audi A4 2002 2.0 ALT. Właściciel skarzy się, że po wymianie oleju sporadycznie zaczął pojawiać się komunikat o niskim ciśnieniu oleju. Pomiar manometrem wykazał 1,5bar na rozgrzanym silniku i biegu jałowym. Na pewno jest to za mało i przy wyższej temperaturze oleju jeszcze spadnie. Będzie na granicy załączenia czujnika. Jednak zastanawia mnie pulsowanie ciśnienia. Jest bardzo wyraźne, a jego częstotliwość jest powiązana z prędkością obrotową silnika. Na zimno jest 4bar i też pulsuje. Załączam link do filmu z nagraniem zachowania wskazówki manometru. Zwróćcie uwagę na 18 sekundę. Podczas wzrostu obrotów na ułamek sekudy ciśnienie wyraźnie spada. Pomiar ciśnienia
