Witam wszystkich.
Mam problem z audi a8 d3 tdi 233 PS to znaczy :
Na rozgrzanym silniku dałem gaz do oporu i przy prędkości ok 240 kmh auto dostało dziwnych wibracji i zgasło. Z początku nie mogłem jej odpalić gdyż silnik nie mógł zakręcić (oznaka jak by był rozładowany akumulator) ale po minucie już kręcił i zapalił ale nie chodzi na wszystkie cylindry. Komputer pokazał tylko błąd świecy żarowej na 4 cylindrze. Auto do tej pory odpala ale nie chodzi równo i kopci, a przy dodawaniu gazu wydobywają się spaliny w okolicy turbiny i chłodnica egr jest cała w sadzy (muszę powiedzieć że czasami było czuć spaliny w kabinie sporadycznie) zamieniałem wtryski 1 z 4 i na czwartym cylindrze jest ciągle wartość 5,04 obojętnie jaki wtrysk założę. Może ktoś miał podobny problem i może mnie naprowadzić w jakim kierunku mam dalej szukać problemu.
Z góry dziękuję za informację.
Łukasz
Mam problem z audi a8 d3 tdi 233 PS to znaczy :
Na rozgrzanym silniku dałem gaz do oporu i przy prędkości ok 240 kmh auto dostało dziwnych wibracji i zgasło. Z początku nie mogłem jej odpalić gdyż silnik nie mógł zakręcić (oznaka jak by był rozładowany akumulator) ale po minucie już kręcił i zapalił ale nie chodzi na wszystkie cylindry. Komputer pokazał tylko błąd świecy żarowej na 4 cylindrze. Auto do tej pory odpala ale nie chodzi równo i kopci, a przy dodawaniu gazu wydobywają się spaliny w okolicy turbiny i chłodnica egr jest cała w sadzy (muszę powiedzieć że czasami było czuć spaliny w kabinie sporadycznie) zamieniałem wtryski 1 z 4 i na czwartym cylindrze jest ciągle wartość 5,04 obojętnie jaki wtrysk założę. Może ktoś miał podobny problem i może mnie naprowadzić w jakim kierunku mam dalej szukać problemu.
Z góry dziękuję za informację.
Łukasz
