Berlingo 1.6 HDI brak mocy

[gtszudi]

1.6 HDI 110 KM 2009

Wymienione :

- turbo ( lało olejem)
- ic pełno gruzu w środku
- dpf off (fizycznie zrobiony przelot 50 mm we wkładzie)

nie zgłasza błędów , nie ma mocy , kopci na czarno , nie ładuje turbo - po odpaleniu odrazu zaciaga sztange na maxa

zawor podmieniany i nic , podcisnienia sprawdzone , mial ktos taki przypadek ?

 

[lukkiwlkp]

Egr jak wygląda ?

 

[gtszudi]

pracuje wg parametrow idealnie. wyjme i sprawdze czy zabity nagarem przypadkiem nie jest :/

 

[slawek2007.28]

Jakiś czas temu coś podobnego trafiło się w 307 czarny dym i straszny muł. Tylko u mnie o ile pamiętam to skończyło się na wtryskach. Bo zaślepka i egr off nic nie dało.

 

[gtszudi]

dymi niemilosiernie , idzie go rozpedzic , ale zastanawia mnie fakt czemu sztange zaciaga na maxa caly czas

 

[GSS-Daniel]

z tyłu nad półosiąmasz czerwony czy tam brazowy zawór sterujacy doładowaniem , podmien

 

[slawek2007.28]

Ja miałem przypadek że zamienili turbawki zamiast z kierownicami zanotowali z bypasem bo była tańsza. A potem takie cuda że szkoda gadać.

 

[Zimoon]

zaciąga sztangę bo chce nabić ciśnienie doładowania którego zapewne nie ma. Egr do weryfikacji no i wtryski. Ja je zwykle jak mam wątliwości wymieniam bo ciężko go poprawnie zweryfikować a psioczyć będzie strasznie.

 

[gtszudi]

z tyłu nad półosiąmasz czerwony czy tam brazowy zawór sterujacy doładowaniem , podmien

turbo jest takie jak powinno byc z geometria.
zawor sterowania turbo podmienialem - bez skutku.

 

[Zimoon]

no toć skoro turbo ładować powinno, dolot szczelny, dpf drożny, to auto powinno jechać. Jedynie egr z wyoraną oską i blokujący się zaworek przez co nie domyka. Tyle.

 

[kotoy]

A na wolnych obrotach pracuje poprawnie? Miałem kiedyś że przewód od ic pod wpływem doładowania się rozwarstwiał i dławił auto.

 

[PRO-Motor]

A jakie ciśnienie doładowania pokazuje ?
Sprawdzałeś przelewy ?
Przepływka nie przekłamuje ??? Może wystarczy mu ją odpiąć i sprawdzić czy jest różnica?

 

[gtszudi]

przyczyna znaleziona , auto od tureckiego handlarza , zmieniali walki rozrzadu , i zawor sterowania turbo wraz z przewodami , zalozylem przewod 1,5m od zaworu do turbo bezposrednio bo czulem ze gdzies jest myk , turas przewody od vacuum pozakladal w taki sposob ze do zbiorniczka zrobil trojnik i z trojnika do turbo , dlatego ciagle po odpaleniu sztanga na full byla zaciagnieta i nie odpuszczala , po zmianie przewodu ktory teraz musze jakos sprytnie ulozyc auto jezdzi , ma co prawda przy 3000 lekkiego mula , ale mysle ze wtryski nadaja sie do roboty.

serdeczne dzieki wszystkim aktywnym userom