rutek79
SuperMechanior
Panowie mam na warsztacie e70 z silnikiem m57d30 i problem z zatykającym się dpf po około 300km.
Generalnie jest założony zamiennik kamoka gdyż ori dpf się rozsypał doslownie. Wtryski sprawne sprawdzone. Zaraz po m9ntazu nowego cisnienie na wolnych obrotach ma 4-8mbar. Przy jeździe 70-100mbar. Przejechało.auto około 300km i dpf jest doslownie zatkany. Na.wolnych o rotach ma 180mbar -przy.jezdzie wywala ponad 800mbar.iwliscie przypadki z zamiennikami aby były za "ciasne" i zbyt.małą przepustowość???
Generalnie jest założony zamiennik kamoka gdyż ori dpf się rozsypał doslownie. Wtryski sprawne sprawdzone. Zaraz po m9ntazu nowego cisnienie na wolnych obrotach ma 4-8mbar. Przy jeździe 70-100mbar. Przejechało.auto około 300km i dpf jest doslownie zatkany. Na.wolnych o rotach ma 180mbar -przy.jezdzie wywala ponad 800mbar.iwliscie przypadki z zamiennikami aby były za "ciasne" i zbyt.małą przepustowość???
pozdro dziku
