BROCAR, sam odpowiedzials sobie na pytanie. Ustawiasz zakres pracy, przy czym połozenie "maksymalne i minimalne doładowanie" jest ograniczone fizyczna budowa VNT, jedyne to mozesz ustawic to ZAKRES PRACY. Nie jestes w stanie zamknac lopaket bardziej niz przewidzial to konstruktor turbo, tak samo ni jestes w stanie ich bardziej otworzyc niz to fizyczni mozliwe.
Bmw x5 e70 problem z ciśnieniem doładowania po regeneracji turbo
- Thread starter VIOLENCE
- Rozpoczęty
BORCAR
SuperMechanior
A widziałes kiedys turbine w srodku ???? chyba nie , nie te rozumy pozjadałeś
Jak przesunę elektronike to poprzez dzwignie zamkne łopatki zmiennej geometri.
Zakres pracy ja jestem wstanie tez zmienic , ale softem w procku
Jak przesunę elektronike to poprzez dzwignie zamkne łopatki zmiennej geometri.
Zakres pracy ja jestem wstanie tez zmienic , ale softem w procku
Bro, wiesz. Spoko. Ty mi powiedz czego regulacje przeprowadzasz? zderzaka dzwigni, ciegla, silownika pneumatycznego, serwomotoru czy moze łopatek, wirnika, obudowy VN, pierscienia ktory seruje lopatkami a moze dzwigni ktora porusza ten pierscien?
Ktorej grupy czesci regulacje przeprowadzasz kiedy "ustawiasz zmienna geometrie"?
Ktorej grupy czesci regulacje przeprowadzasz kiedy "ustawiasz zmienna geometrie"?
