budowa warsztatu
- Thread starter Rash'u
- Rozpoczęty
Moreno
Zweryfikowany Mechanik
No to nie jesteś sam.Panowie, za ok 2 tyg będę ocieplał dach. Niestety robie wszystko na odwrótzamiast wykańczać od góry to robie od dołu czyli najpierw płytki na podłodze, pozniej na ścianie a teraz ocieplenie dachu.
Ja też najpierw zrobiłem podłogę (czerwiec), potem malowałem ściany i podłogę (lipiec), a sufit zrobiłem jakieś półtora miesiąca temu (listopad).Wstępnie miałem zmienić poszycie dachowe i zrobić ocieplenie, ale w końcu przestawiłem się na zrobienie sufitu gdy wyliczyłem ile kubatury dochodzi do ogrzewania, mierząc od opaski do okalenicy. A dach mam dwuspadowy i dość stromy, więc tam zawsze byłaby "sauna" a przy podłodze "syberia"
Finalnie sufit wyszedł taki:
...zostało jeszcze skończenie docieplenia ścian i obróbka blacharska, no ale to już później. 
W kwestii doboru i zakupu poszycia... Czy zastanawiałeś się nad płytą warstwową dachową? Miałbyś poszycie i izolację w jednym.
Jeśli jednak chcesz zostać przy składzie blacha + wełna itd. to mam kilku znajomych w tej branży i mogę podać ci namiary. Napisz do mnie na PW jeśli chcesz.
Zaś jeśli chodzi o kolor... czarny? A dlaczego by nie? Tylko który czarny? Perłowy, matowy czy jaki?
Kolor sufitu - najlepiej biały albo coś pastelowego żeby nie pochłaniało światła i zdecydowanie ciepłe kolory.
PS.
A tą instalację elektryczną na krokwi to chyba będziesz musiał przenieść nieco niżej.
Ostatnia edycja:
diagnostawawa
Zweryfikowany Mechanik
Halaa prawie 6m wysokosci w najwyższym miejscu. Kampy są obniżone ok 1m do 2m teraz dechy są ciemne i też jest ok. W mirszkaniu to co innego. Za mała wysokość.
Załączniki
-
sufit czarny1.jpg
Ostatnia edycja:
pajak100
SuperMechanior
U mnie jest 4,5 m szerokości i chłopaki nie narzekają. Fakt , że trzy stanowiska obok siebie. Przydałoby się te 20-30 cm więcej - niby nie dużo , ale robi różnicę. Co do długości to zalecam min 13,5 m wtedy ładnie wchodzi najdłuższy bus i średnia osobówka. Stanowisk mam 6 i pięciu mechaników w tym jeden statysta. Można powiedzieć , że dwóch stanowisk nadal brakuje.
W działaniu warsztatu trzeba być elastycznym - klient dobry płatnik wjeżdża od razu - mamy flotę jedenastu sprinterów autobusów, całą plejadę znajomych, ludzi przypadkowych i z polecenia. Jak ktoś widzi, że jego fura stoi na warsztacie to myśli, że coś się dzieje, a wręcz nawet że tam praca wre. I tu się całkowicie myli , bo praca wre na szybkich prostych diagnozach - często nawet pod gołym niebem ,łatwych nieodpowiedzialnych dwudziestominutowych akcjach. Czasami na czterogodzinnych wymianach wkładów turbosprężarek w TDI za 1200zł gdzie kosztem jest wkład za 400 zł i olej za 100 zł.
Niektórzy przychodzą sami dokańczać swoje samochody , bo w połowie naprawy okazało się, że jest ona nierentowna- dostają szafkę z kluczami wsparcie psychiczne i techniczne mechanika , który działa na stanowisku obok i kręcą śruby. Jeden zawodnik był taki zawzięty, że swoje biurko z krzesłem i laptopem z roboty przywiózł do nas do warsztatu postawił obok stanowiska swojego auta i powiedział, że będzie nadzorował co robimy, bo ogólnie mówiliśmy cały czas, że robimy , rachunek rósł , a pracy nie ubywało.
W dużej mierze profesja ta polega na tworzeniu nierozerwalnej więzi z klientem i wzajemnego zrozumienia
Czasami jednak nie jest tak kolorowo , bo do niektórych napraw, źle wycenionych dokładamy, ale słowo się rzekło - cena rzecz święta - być może wróci i się odkujemy.
Co do piwnic pod warsztatem które tak zachwalałem w lipcu , że to bardzo dobre magazyny nieopodatkowane metrażem - chciałbym cofnąć swoje słowa - zalały mi wody gruntowe wszystkie piwnice z felgami , blokami silników, skrzyniami , kołami dwumasowymi itp elementami. Nawet tego nie wyciągam , wodę pompuje tylko z kanału.
W działaniu warsztatu trzeba być elastycznym - klient dobry płatnik wjeżdża od razu - mamy flotę jedenastu sprinterów autobusów, całą plejadę znajomych, ludzi przypadkowych i z polecenia. Jak ktoś widzi, że jego fura stoi na warsztacie to myśli, że coś się dzieje, a wręcz nawet że tam praca wre. I tu się całkowicie myli
, bo praca wre na szybkich prostych diagnozach - często nawet pod gołym niebem ,łatwych nieodpowiedzialnych dwudziestominutowych akcjach. Czasami na czterogodzinnych wymianach wkładów turbosprężarek w TDI za 1200zł gdzie kosztem jest wkład za 400 zł i olej za 100 zł. Niektórzy przychodzą sami dokańczać swoje samochody , bo w połowie naprawy okazało się, że jest ona nierentowna
- dostają szafkę z kluczami wsparcie psychiczne i techniczne mechanika , który działa na stanowisku obok i kręcą śruby. Jeden zawodnik był taki zawzięty, że swoje biurko z krzesłem i laptopem z roboty przywiózł do nas do warsztatu postawił obok stanowiska swojego auta i powiedział, że będzie nadzorował co robimy, bo ogólnie mówiliśmy cały czas, że robimy , rachunek rósł , a pracy nie ubywało. W dużej mierze profesja ta polega na tworzeniu nierozerwalnej więzi z klientem i wzajemnego zrozumienia
Czasami jednak nie jest tak kolorowo , bo do niektórych napraw, źle wycenionych dokładamy, ale słowo się rzekło - cena rzecz święta - być może wróci i się odkujemy.
Co do piwnic pod warsztatem które tak zachwalałem w lipcu , że to bardzo dobre magazyny nieopodatkowane metrażem - chciałbym cofnąć swoje słowa - zalały mi wody gruntowe wszystkie piwnice z felgami , blokami silników, skrzyniami , kołami dwumasowymi itp elementami. Nawet tego nie wyciągam , wodę pompuje tylko z kanału.
pajak100
SuperMechanior
Tutaj akurat są postawione cztery obok siebie , teraz tam gdzie stoi A klasa jest podnośnik , a gdzie drzwi od kierowcy bmw e36 stoi jego kolumna.
Miejsce jest , da się pracować , jednak trzeba mieć gdzieś około 30 m2 miejsca na blaty i to 80 cm szerokie. Może to być jedno stanowisko , lub wokół całego warsztatu.
21golfista21
SuperMechanior
Czy ktoś z was budował warsztat około 150 m2 i jest w stanie powiedzieć jakie koszty wyszły? lub jest w trakcie? Zastanawiam się czy 150 tyś wystarczy bez wykańczania części biurowej i socjalnej
diagnostawawa
Zweryfikowany Mechanik
Pomijając zakup działki ,wyposażenia mysle ze jest to realne.
Walnął bym jasno szary wpadający lekko nawet w biały, żeby pomieszczenie sprawiało wrażenie większego i było jaśniejsze niż w przypadku czarnego.
fundamenty i ściany to 0koło 50 tys dach 25-30 tys stolarka drzwiowo okienna tak samo.
Dolicz elewację eletrykę jakieś płytki czy tynki... moze z biedą styknie a może nie... Ja liczę metodą gospodarczą czyli własnymi rękoma.
Jeżeli plan zagospodarowania pozwoli to stawiaj z płyty warstwowej.
W tydzień Ci postawią, a cena niższa niż murowany, niestety ja pudła postawić u mnie nie mogę i będę musiał murować...
ja liczyłem z suporexu tyle że ze stanowiskiem kanałowym podpiwniczonym i powiem CI że 150 może być na styk...
fundamenty i ściany to 0koło 50 tys dach 25-30 tys stolarka drzwiowo okienna tak samo.
Dolicz elewację eletrykę jakieś płytki czy tynki... moze z biedą styknie a może nie... Ja liczę metodą gospodarczą czyli własnymi rękoma.
Jeżeli plan zagospodarowania pozwoli to stawiaj z płyty warstwowej.
W tydzień Ci postawią, a cena niższa niż murowany, niestety ja pudła postawić u mnie nie mogę i będę musiał murować...
21golfista21
SuperMechanior
murowany będę stawiał, znaczy tak na gotowe chcę wykończyć powierzchnię warsztatu, czyli ściany płytki posadzka beton+ żywica chyba, na gotowe korytarz posadzka płytki (płytki mam), i sracz na gotowe, oraz kotłownie. liczę i chyba trzeba 200 tyś, okna 7700 z roletami mam wycenę ale mam tylko 4 szt w projekcie, bramy drogo bo około 12 tyś, dach mam na wiązarach projekt i blacho-dachówka, regipsy, wełna nazbiera się kasy...
a czy ktoś podpowie czy zamiast pieca na ekogroszek wystarczyła by mi pompa ciepła ta z powietrza? bo jakbym zrobił wszędzie podłogowe grzanie to temp do grzania mi potrzebna 30st i będzie ciepło. i zastanawiam się czy nie lepsze rozwiązanie by było?
diagnostawawa
Zweryfikowany Mechanik
bramy zrób Wiśniowskiego. mam już 3 lata i rewelacja. za 21tyś mam 2 bramy przemysłowe 3,4m x, 3,5m z 2 panelami przeszklonymi alu (w każdej z bram po 2 panele), do tego brama zwykła panelowa również z przeszkleniami 2,2mx3m , 2 x drzwi wejściowe MIKEA i 5 okien (w tym 2 o wym 1,5x1,2m) za 21tyś brutto gdzie za jedną bramę hormana chcieli ok 15tyś . (wymiary są mniej więcej bo nie pamiętam dokładnie 
)
)
CharlesB
Nowy
- Dołączył
- 22.12.2021
- Postów
- 2
- Punktów
- 0
Witam, jeśli masz w tym doświadczenie to możesz to zrobić sam, ale osobiście zapłaciłbym komuś żeby nie tracić czasu i nerwów .
CharlesB
Nowy
- Dołączył
- 22.12.2021
- Postów
- 2
- Punktów
- 0
W warsztatach zwykle polecam elewacja z tynkiem strukturalnym - jest fajny i wytrzymały, idealnie się nada nie tylko do zabezpieczenia konstrukcji ale także do nadania ciekawego wyglądu to taki tynk strukturalny w sumie się idealnie wpasuje. Oczywiście, trzeba się liczyć z nieco większymi wydatkami za materiały i za robociznę, ale porównując do tego, jak wyszło u mnie w domu (ładnie i jestem zadowolony) to wydaje mi się, że tutaj także się opłaci. No i zwiększona wytrzymałość pod względem farb czy tapet zdecydowanie na plus.